Dev

Idz w poliftowe v8 to sam sobie przeszczepisz razem z motronic 7.1 Zebym mial jeszcze na to czas...

Piotrek to nie ta tarcza choc podobna

Abz

Ma do mnie przyjechaÄ na EMU i strojenie Guziq, jak wygladzasz z terminami ? jedtem chetny na SWAPa...

Zawsze jest taka możliwość

Jak Ci wyleciał ?

Mozna przewiercic, bez tego nie powinienes jezdzic druty kupisz w ICarsie oznaczenie TRW PFK300 To nie jest wyblyszczenie tylko wyciecie

Awx ma mocniejszą tarcze i docisk

Od 120zl do 170zl razem z jarzmem Piaskowanie i malowanie proszkowe w cenie

Dlatego bierze sie od S4 B6 a nie B7

Luk, bierz sprzęgło i dwumas od AWXa

Nie dzwigienka tylko trzpien

Nr Oslon do Ciebie zaczynaja sie od 8E0 6XX XXX Ate ceramic to pic na wode, masz jeszcze Jurid White

seria przód 312 tył 255mam jeszcze jedno pytanko gdybym chciał zamontować większą średnicę tarcz (nie wjem czy jest to możliwe )a jeżeli tak to jaki rozmiar maksymalnie podejdzie i jakiego zacisku szukać bo pewnie na pewno trzeba będzie go wymienić z góry dzięki za podpowiedzi pozdrawiam Wszystko zalezy od tego jakie masz koła i jak głęboką kieszeń

To g... wiesz

Tutaj nie chodzi o cisnienie tylko o wydajność.

W pompie jest kryza, wystarczy ja rozwiercic 1mm

Po co ?

Nie, nie robie tego. W Sopocie jest dobra firma Skraw-met Berka Joselewicza 8

www.regeneracja-zaciski.pl/kontakt

Zle napisalem, nie w pompie tylko w kompresorze. VAGiem mozesz sprawdzic czy masz czynnik w ukladzie. Jak nie ma to trzeba uzupelnic bo ten uklad nie moze pracowac na sucho

Czego sie spodziewasz po serii ???

Trza bylo przeciąć pasek

Jak masz jakis kanał to sam ogarniesz.

Mozesz podjechac z tym ze zacisk nie bedzie pomalowany ale za to cena bedzie niższa