Dev

Mam stara glowice od ADRa rocznik 1995 Nada sie do AEB na strokera ?

M12x1 na koncowce lub przed elastycznym M10x1

B8 sa minimalnie lzejsze, ale klocek jest wiekszy. Jakie masz tam wiecej roboty ?

No to szukam

od 125 do 200zł czas zalezny od koloru jaki chcesz na zacisku i jarzmie, bo malujemy jeden kolor w ciągu dnia i wszystko zalezy od tego jak trafisz jak bedzie Ci obojętny kolor to do 7 dni znalazłem, jak wyglada żeliwny tył po regeneracji

http://www.wiocha.pl/1148221,Mamo-nie-teraz-bo-obciagam-ch..a-do-kamery :facepalm:

wysyłasz do mnie a ja robie reszte zacisk jest robiony na zicher, malowanie proszkowanie i wszystko co jest z tym zwiazane jezeli czesci w zacisku i jarzmnie sa wszystkie dobre to koszt wynosi 125zł a jak cos trzeba wymienic to koszt jest wiekszy ale o tym za kazdym razem informuje klienta poszukaj na forum to znajdziesz moich pare prac

Czy tłoki BWA, BPY lub BWE tez podejda ?

Marcin pusc mi sygnał, jutro bym do Ciebie zadzwonił i popytał o kilka tematow

Pablo za ile masz SGS3 LTE ? Mój po kilku warsztatowych przygodach wygląda jak nieszczęście. ..

Lekko 6000zl. Z jakiego silnika najlepiej zrobic strokera ? Z jakiego silnika pierscienie ?

Za szybko auto zostawiłem... Jarek jaki jest koszt strokera ?

U mnie regeneracja 125zl z jarzmem

Albo wyslac do mnie

Zaciski te same, jarzma 5mm wyższe.

Zaden problem

Sciemnia, nie wymienia licznika tylko zbliza mu sie przeglad i trzeba cofnać szafe.

Zacisk do sprawdzenia. Ewentualnie do rozbiorki

Tylko Nissens

Przy rozbieraniu i skladaniu

Wtryski zapodaj wydajniejsze. Regulator tez wymien a korekte i tak trzeba zrobic po tym wszystkim.

Gdzies juz na Kaszubach rozkrecona jest...

Wiele lat temu miałem taki sam problem z fordem mondeo. Wszystko q....a robiłem a na koniec okazało sie ze była to wina alufelg , zle odprowadzaly cieplo i tarcze gieły się jak papier. Skad wiesz ze piasty sa ok, hm ?

Zaciski do rozbiorki, ale sam będziesz miał problem.

Rozmiar ma byc taki sam a nie bieżnik.