czarny69
Pasjonat-
Postów
68 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez czarny69
-
A5 Sportback COMPETITION PLUS suzuka grey
czarny69 odpowiedział(a) na kamelus_ temat w Audi A5/S5/RS5
Cena to zawsze temat rzeka i ja Cie zupełnie rozumiem, auto masz pięknie skonfigurowane i mega zadbane, ale niestety to tak nie działa... Utrata wartości, zwłaszcza po wejściu nowego modelu jest spora, ale takie 'uroki' kupowania samochodu z salonu. -
A5 Sportback COMPETITION PLUS suzuka grey
czarny69 odpowiedział(a) na kamelus_ temat w Audi A5/S5/RS5
No cena faktycznie zaporowa... -
Zawias można wyregulować jeśli jest odpowiednia opcja. Schowka na okulary brakuje, ale po lewej stronie pod włącznikiem świateł jest tak duży schowek, że pomieści rękę aż do łokcia
-
Lusterka pasowałyby do reszty, napis razi w oczy, zrobiłbym tak jak napisał przedmówca.
-
U mnie były problemy z niedoładowaniem aku, w zimę miałem z rana loterię - odpali lub nie odpali Na razie jest okej
-
A4 B9 Avant Sport 40 TDI quattro S tronic - wozidło w trasy
czarny69 odpowiedział(a) na LucaPacioli temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Cześć, namierzyłeś te zeszyty? -
Białe A5 są piękne. Zdjęć niesamowicie zazdroszczę
-
Audi RS5 Sportback 2.9 Bi-Turbo TFSI 450ps 600nm Nogaro Blue
czarny69 odpowiedział(a) na Kosmita temat w Audi A5/S5/RS5
Tego pompowania bardzo mi brakuje w eslajnowych fotelach w A5... -
Ja zmieniałem chyba na delikatnie mocniejszy, bez kodowania. Na razie wszystko okej. Parametry mogę podesłać jak wrócę do domu.
-
Montaż i podłączenie zasilania kamery samochodowej (rejestratora jazdy)
czarny69 odpowiedział(a) na sowiq temat w Audi A4 B9
Przyda się! PS Widzę, że Yanosik w tym samym miejscu co u mnie, idealnie tam wchodzi, co? -
Audi RS5 Sportback 2.9 Bi-Turbo TFSI 450ps 600nm Nogaro Blue
czarny69 odpowiedział(a) na Kosmita temat w Audi A5/S5/RS5
Z tego co pamiętam to pakiet RS Dynamic czy coś takiego - kilka bajerów + limiter przesunięty na 280. -
Jedna zima już za mną.Niestety to największy minus. Zawsze można wejść w tryb zimowy z dyfuzorem S-Line na jedną stronę
-
Audi RS5 Sportback 2.9 Bi-Turbo TFSI 450ps 600nm Nogaro Blue
czarny69 odpowiedział(a) na Kosmita temat w Audi A5/S5/RS5
Byłeś wczoraj? Miałem okazję latać RS4 i czerwoną S6 -
Audi RS5 Sportback 2.9 Bi-Turbo TFSI 450ps 600nm Nogaro Blue
czarny69 odpowiedział(a) na Kosmita temat w Audi A5/S5/RS5
Albo testy wyglądały tak jak sobie wyobrażasz albo użyli trybu dynamic dlatego, że wtedy kierownica ciężej i bardziej bezpośrednio chodzi niż na comforcie. Na comforcie można delikatnie ruszać na boki a koła będą w miejscu. Oby to drugie A co do 'kontroli' to warto mieć kamerkę, wtedy po takim serwisie sprawdzasz sobie nagrania. Albo zeruj licznik przebiegu -
Hahaha, strzeliłem i trafiłem Nie bawiłem się jeszcze, czekam na kabelek ze świeżym VCDS i będę kombinował. Moduł i dwa kabelki to z tego co wiem to właśnie zestaw do otwierania gestem czujniki były na zderzaku jeden bliżej drugi dalej?
-
Nie musi to być tak pesymistyczne. Diesel ma sporo plusów, niskie spalanie, wysoki moment. Dźwięk nie jest problemem bo pewnie poleci z głośnika.
-
Najpierw to zajrzyj pod auto i od wewnątrz zderzaka bo możliwe że masz moduł i czujniki. Ja w A5 B9 nieco się zdziwiłem, jak przy wymianie dyfuzora zauwazyłem że mam moduł i czujniki do otwierania nogą ale funkcję mam nieaktywną (lub nie potrafię tego otworzyć, a próbowałem na różne sposoby).
-
Filtr powietrza co 90 tysięcy? ? co 60 chyba jest w papierach. Ja swój KN czyszczę i smaruje co 6-8 tysięcy. Max 10. Wymianę zwykłego tez polecam przy 15 tysiącach bo syf tam jest mega. Ogólnie zalecam zaglądać w airbox raz na jakiś czas, u mnie znalazłem pety, papierek po baronie i pełno liści. Nie mówiąc o kamieniach i piasku.
-
Pisałem o tym wyżej
-
Hmm, a co obejmuje te 1050 zł? Bo ja za cały komplet miałem powiedziane około 2400 zł. Przy 30 tysiącach: -filtr oleju -filtr powietrza -filtr kabinowy -wymiana oleju -'przegląd' czyli czytanie błędów z komputera Filtr paliwa wg książki co 60 tysięcy, ja u siebie wymieniłem chyba pierwszy raz po około 40 tysiącach. W międzyczasie robię wymianę oleju, nie czekam co 30 tysięcy. Wymianę 'pomiędzy' można robić w serwisie niezależnym, reset statusu robisz sam przez MMI.
-
-
Jeśli chcesz oszczędzić to kupujesz sobie części samemu, kabinowy i powietrza wymieniasz sam jeśli masz 30-40 minut i podstawowe pojęcie + klucze torx. Wymianę filtrów paliwa i oleju + wymianę oleju zlecasz im. Mi to pozwoliło zbić cenę przeglądu o kilka stówek.
-
Nic nie znalazłem, więc pewnie wspawam końcowe na otwartych na stałe klapkach.
-
Jak oddawałem na gwarancję to mówili, że podklejali mi to filcem. Teraz jest ok.
-
Dlatego czasem pomaga jazda po mieście na trybie S, ja tak robię jak mam dosyć tego szarpania i ciągłych zmian biegów.