hhacek

ja wpadne za pare tygodni bo mam tylko 1600km do was:) mam nadzieje ze bedzie warto!!!!!!!!!!

8.8l/100 km, moge sobie pomarzyc:)

tez nie mam ale bardzo chcial bym miec:)

ja mam rok 2000 i plyn jest PINK!!!!!!!!

moj srednio 12/100 50/50 miasto trasa. pod koniec wrzesnia bede jechal do polski to zobacze ile spali w trasie mysle ze ok 8/9 l 100 km. jak masz ciezka noge w miescie powyzej 15. ale warto bo super polaczenie silnika , napedu i skrzyni biegow. naprawde fajnie sie jezdzi. aha , no i prawie zawsze z klima.

MASA u mnie dokladnie to samo i tez mam rok 2000.

super, najladniejsze fele do B5:)

wyglada prawie jak allroad , no i te klamki i lusterka:(

lepiej nie bo moze ktos go zna:) [ Dodano: 2006-08-22, 14:40 ] ale ktos ma fantazje TDI na 1.8 jeszcze w takim miejscu????? rece opadaja

całkien ładna, szkoda ze TDI;)

wybieram sie , ale Gajzer czy wiesz dokladniej ile wyniosa czesci a ile robocizna???

jesli moge sie dolaczc do pytania czy ktos z was wie ile kosztuje w PL wymiana rozrzadu w 2.8 30V razem z pompa wodna, czesci + robocizna . moge wam powiedziec ze tu w UK powiedzieli mi 500 funtow( za wszystko), dzieki

czy ktos chopowal 2.8 30v????? jestem ciekawy jakie wrazenia. nie to ze 193km mi nie wystarczaja:) ale fajnie bylo by miec 208:) no i ciekawe jaki koszt. wiem ze w silnikach bez turbo chip niewiele daje ,poprostu pytam przez ciekawosc:)koszt juz znalazlem:)

male O/T ja i T-żółw = bros:)[ Dodano: 2006-08-16, 21:44 ] Pixelku , widze ze wszelkie spory co do spalania 2.8 zostawimy na jakis spocik w PL!!!

wypraszam sobie T-żółw to moj brat

ja tez chcialem kupic ten zastaw, jednak postanowilem pozostawic damski zestaw dziewczyna:)

chcial bym, moja jazda to 50 stop start 50 traska. a co do jazdy w PL to bede w Polsce za pare tygodni i bardzo chetnie napisze ile mi palilo moje 2.8q , i bede mial T-żółwia za swiatka .na autostradzie "toczac sie " jak to nazwales to nie sadze zeby zeszlo ponizej 8/100km co mi sie wydaje ok jak na ten silnik i naped.

ja tez mialem 2.6 auto i musze powiedziec ze palil wiecej niz 2.8 30v (inna skrzynia inny silnik), ( dodam ze 2.6 nie byl quattro). wydaje mi sie ze 2.8 30 v to silnik w miare nowoczesny dlatego spalanie jest ok. moj kolega z A8 2.8 ale nie quattro mowi ze spalanie podobne . a co do spakojnej nogi to bedziesz musizl pogadac z T-żółw-iem za pare tygodni...:)rob ciesze sie ze jest w normie;) [ Dodano: 2006-08-16, 19:49 ] swiete slowa [ Dodano: 2006-08-16, 19:56 ] nie ty jedyny, T-żółw tez jest wpieniony ze nie kupil 2.8 q.:) nie tak bracie??????????

napisalem w miare ekonomiczny tzn, moj brat ma 1.8 adr manual i jemu pali srednio 10l/100 km a moj 2.8 quattro tiptronic 12l/100km to chyba jest w miare ekonomicznu ( wiem czym ja wole jezdzic) , nie mowie tu o tdi bo wiadomo ze one pala mniej ale jak bys mial 3.0 tdi quattro tip to obstawiam ze spalanie bylo by podobne. a co do wymiany oleju to napisalem ze slyszalem wiec nie wiem czy tak jest bo moj dopiero zrobil 110000 km i cale szczescie dziala perfekcyjnie. dodam ze moj kolega ma A8 2.8 tip i musial naprawiac skrzynie bo sie slizgala miedzy biegami ale nawet po wydaniu 1200 funtow na taka "przyjemnosc" skrzynia nigdy juz nie chodzi jak orginalna. dodam ze robil to w specjalnym zakladzie a nie gdzies tam w "bolka w stodole". ja sam kiedys mialem automat naprawiany w 2.6 i tez nie chodzil jak orginal.

slyszalem ze w tiptronicku nie wymienia sie oleju . ja przesiadlem sie z 2.6 auto do 2.8 tiptronic i musze powiedziec ze zupelnie inna fura !!! oczywiscie polecam 2.8 tip, w miare szybki i ekonomiczny.

ja bym powiedzial ALE SYF!!!!!! znajac zycie to jest pewnie 1.6 !!!!!!!:):)

klamki koniecznie bo odrazu widac ze jest to model z dolnej półki

ladne, tylko te znaczki na klapie nie bardzo "orginalnie" wygladaja, ja bym je zdja

uwielbiam takie opowiesci, tylko czekam az ktos mi powie ze dojedzie szybciej niz doleci samolotem:):):) sorry za OT

ok dzieki , chyba kupie tom tom 910 bo on ma wszystkie mapki.