Bart-S

No kojarzę to auto....

Ale o co chodzi - skąd masz to oznaczenie?

Totalnie nieopłacalne. ---------- Post dopisany at 15:57 ---------- Poprzedni post napisany at 15:56 ---------- Wylatuję 8 kwietnia. Wracam 26 kwietnia - w kolejce jest już Magda więc możesz się ustawić zaraz za nią

Wesołych Świąt

jeśli Cię zainteresują S-line w super stanie 18" to możemy się jakoś dogadać, mogę dorzucić oponki które starczą na 1 max 2 sezony rozsądnej jazdy http://s22.postimg.org/42ufd1dr1/new_SAM_0135x.jpg http://s9.postimg.org/51n0o038r/new_SAM_0147x.jpg http://s22.postimg.org/6f70odfq5/new_SAM_0148x.jpg Jaka cena?

W B6/B7 były dwa rodzaje instalacji poduszki - 3-kabelkowa i 2-kabelkowa. Można spróbować podłączyć instalację tylko na 2 kabelki i sprawdzić czy zadziała (potrzebna będzie odpowiednia wtyczka przewidziana dla B6/B7).

Również nie polecę ALT-ka. Jeśli już to 1.8T BFB 163KM - spalanie tylko troszkę wyższe niż 1.9TDI.

Byłem jedną z tych osób... Po to miałeś wykonać test abyśmy mogli wykluczyć pewne usterki. Najwidoczniej w MK posypał się moduł odpowiedzialny za diagnostykę a reszta działała bez problemu. No z takim podejściem to za dużo w swojej Audi nie pogrzebiesz. Kupujemy na forum masę używanego sprzętu z allegro i owszem czasem zdarzy się, że któryś sterownik jest uszkodzony ale są to bardzo rzadkie przypadki - grunt to kupować towar od kogoś sprawdzonego (wtedy nie ma problemu z ewentualnym zwrotem). Reasumując - przepłaciłeś i tyle. Aby Cię jednak pokrzepić... Mój pierwszy mod czyli przedni zderzak S line też kupiłem nowy w ASO - a potem, przy kolejnych modyfikacjach... zmądrzałem

Może być jutro - wlecisz z Burrowsem.

Podaj VIN - na pw. ---------- Post dopisany at 15:53 ---------- Poprzedni post napisany at 13:26 ---------- Masz zawieszenie 1BA - czyli nie obniżone. Kategoria wagowa osi przedniej to 0JJ (9), osi tylnej 0YG (7).

Tomek za 30 minut mam CVT na naprawę układu cięgien. Razem z tym autem przyjadą piny do MCE - wlatujesz dziś na końcówkę rezania? ---------- Post dopisany at 15:50 ---------- Poprzedni post napisany at 15:49 ---------- Nic nowego

Osz... Trzeba było tak jak sugerowałem tylko sprawdzić czy na nowszym fejsie jest połączenie - gdyby nie było, taka sama konkluzja + używany moduł na allegro w zakresie 200-400zł. Wymiana samemu. No ale teraz to już po ptokach.

MK w ASO kosztuje nieco ponad 1300zł

W dywizjonie B6 pytajcie - dużo osób zakłada S line i zostają im serie także pod 2 dyfuzory.

przod i tył? masz elektrykę czy korby z tyłu? tak, przód tył full elektriko Podjedziesz w sobotę to zrobimy dziękie Bartek ale nie chcę zawracać gitary w święta ( no sobota niby świętem nie jest ale święconka i te sprawy ) myślałem o jutrze albo po świętach nie pali się w sumie No ale sobotę mam luźną właśnie... aha no to chyba że świetnie o której mam być ? ...o 12 ide jeszcze do święconki , reszty domowników nie ma jutro i musze Ja iść No to wleć jak załatwisz swoje sprawy. Przy okazji sprawdzimy też skrzynię... ---------- Post dopisany at 09:26 ---------- Poprzedni post napisany at 09:24 ---------- Z20 i Z21 to podgrzewacze dysz - będąc w schematach wbij sobie jedno z tych oznaczeń w szukajce. ---------- Post dopisany at 09:26 ---------- Poprzedni post napisany at 09:26 ---------- Zadzwońcie po montażu to ustawimy sprzęt "online". ---------- Post dopisany at 09:27 ---------- Poprzedni post napisany at 09:26 ---------- no tak jakoś wyszło ---------- Post dopisany at 09:29 ---------- Poprzedni post napisany at 09:27 ---------- Do przemyślenia - na słupeckich też organizują spota, może warto to zgrać. Myślę, że Gniezno też się podłączy tylko znajdźmy jakąś fajną miejscówkę

Panowie naprawdę się dziwie, że kupujecie sprzęt i płodzicie się nad docinaniem zderzaka... Przecież wystarczy kupić seryjny spojler zderzaka na dwie końcówki - nie musi to być od razu S line. Na allegro dorwać można i za 50zł.

przod i tył? masz elektrykę czy korby z tyłu? tak, przód tył full elektriko Podjedziesz w sobotę to zrobimy dziękie Bartek ale nie chcę zawracać gitary w święta ( no sobota niby świętem nie jest ale święconka i te sprawy ) myślałem o jutrze albo po świętach nie pali się w sumie No ale sobotę mam luźną właśnie...

przod i tył? masz elektrykę czy korby z tyłu? tak, przód tył full elektriko Podjedziesz w sobotę to zrobimy

Jak w niedzielę to wpadnę

Powinien wystarczyć.

Pin 3 do pinu 6 (po drugiej stronie kostki 12 pin powinien być przewód fioletowo/biały). Pin 4 do pinu 5 (po drugiej stronie kostki 12 pin powinien być przewód brązowy).

Z podanych zdjęć wynika, że przełącznik dla tej kostki obsługiwany jest tylko jednym sygnałem (pin 3 - fioletowo/biały). Pin 4 to masa przełącznika... Pin 1 to zasilanie iluminacji a pin 2 to masa iluminacji.

Wiem, że cytuję posta z 2011r., ale mam taki sam włącznik co ratyn. Kupiłem wyłącznik z wtyczką od B6 <2002r, podświetlany i wychodzą z niego tylko 4 piny, oczywiście wtyczka na też tylko 4 kabelki. Nie ma pinu nr 5. Czy ktoś może potwierdzić czy dobrze zrozumiałem opis podłączenia podany przez cytowanego kolegę: 1 pin włącznika - do pinu nr 4 wiązki zasilanie podświetlenia 2 pin włącznika - do pinu nr 7 wiązki masa podświetlenia 3 pin włącznika - do pinu nr 5 wiązki 4 pin włącznika - do pinu nr 6 wiązki Kłuci się to z tym co napisał Bart w pierwszym poście, ale tam jest opis do włącznika 5pinowego, a ja mam włącznik 4pinowy. Proszę o poradę kogoś kto to ogarnia, wolę nie podpinać bez potwierdzenia. Kostki mają też coś takiego jak "puste piny" - to że widzisz tylko 4 nie znaczy, że kostka jest 4-pinowa. Odczytaj numerację przy pinach - są wybite gdzieś na kostce.

W tym ujęciu myślałem, że to moja