Bart-S

Z tą mocą w Waszych autach nie przesadzajcie - nie ma sensu walić więcej niż okolice 200KM jeśli brakuje napędu 4x4. Gdyby było Q to można to jeszcze podciągnąć a tak będą problemy z utrzymaniem się na drodze Co do mojego zestawu hebli - tarcze, klocki i przewody w stalowym oplocie nowe. Zaciski używane po odnowieniu. Myślałem o nawiercanych ale wkładanie ich do R4 TDI z taką mocą to trochę profanacja

Nie pamiętam dokładnie - 2600 chyba.

320x288 zupełnie wystarczą - chyba że przybędzie mocy przynajmniej w okolicach 200KM. Wtedy można iść w S.

Tydzień na który wracam będzie strasznie napięty (chętnych jest mnóstwo ). Skontaktuj się ze mną w połowie marca.

Naprawdę trudno powiedzieć - może dwumas, może wałek wejściowy. Nigdy nie stawiam diagnozy po samych objawach (tym bardziej jak sam tego nie widzę/słyszę/czuję).

Podniosłem i przeguby są O.K. - półosie się nie kręcą. Błędów nie skasowałem bo nie było komputera by skasować. Może jutro ma ktoś podjechać to zrobi jeszcze raz diagnostykę i powie co jest i skasuje co się da. Dziś jeszcze raz wsłuchiwałem się w prace silnika i skrzyni i cały czas jest taki jakby metaliczny dźwięk z okolic skrzyni biegów - cały czas to znaczy od momentu odpalenia (a zmiana na D, R, N) nic nie zmienia -ten dźwięk jest cały czas taki sam. Jedynie częstotliwość tego dźwięku zmienia się wraz z dodaniem gazu. Nie wiem czy ma to znaczenie dla tej usterki ale na liczniku świeci kontrolka ESP i napis SERVICE. Nic więcej nie świeci - co by dotyczyło jakichkolwiek usterek. Czy coś więcej można teraz powiedzieć o tej awarii mojego multitronika lub co można zrobić by więcej się dowiedzieć? Pozdrawiam SERVICE nie ma nic wspólnego ze skrzynią a co do ESP - trzeba podłączyć kompa do ABS i sprawdzić czego się czepia.

Mykam spać - jutro od rana przede mną kolejne wyzwania Będę się meldował co jakiś czas - 3majcie się

Hehe nieee, wolę moje 9 letnie A4 ---------- Post dopisany at 22:11 ---------- Poprzedni post napisany at 22:09 ---------- A tu odwrotnie - raj. Nie ma czegoś takiego jak akcyza 20% na auto o większej pojemności. Tutaj dowalają podatek jak jeździsz czym starszym niż 2007. ---------- Post dopisany at 22:13 ---------- Poprzedni post napisany at 22:11 ---------- ...generalnie na parkingu Gestampu (pracowniczym) same wypasione furki (bardzo dużo A4, A5). Więc jak widać nie tylko management się buja ale i "zwykły robol" też Jeśli przyjadę tu znów to pomyślę czy sobie nie dopłacić z własnej kieszeni i nie wynająć B8 albo C7. wyślij nam pocztówkę Chyba oszalałeś - za ich pocztówkę mógłbyś sobie zderzak kupić Jutro Wam coś narysuję w Paint-cie narysuj ale musisz się skupić i zrobić to idealnie żeby fuszery nie było miliony ludzi to będzie oglądać Żeby mi nie wyszły gacie jak w wątku slo

Hehe nieee, wolę moje 9 letnie A4 ---------- Post dopisany at 22:11 ---------- Poprzedni post napisany at 22:09 ---------- A tu odwrotnie - raj. Nie ma czegoś takiego jak akcyza 20% na auto o większej pojemności. Tutaj dowalają podatek jak jeździsz czym starszym niż 2007. ---------- Post dopisany at 22:13 ---------- Poprzedni post napisany at 22:11 ---------- ...generalnie na parkingu Gestampu (pracowniczym) same wypasione furki (bardzo dużo A4, A5). Więc jak widać nie tylko management się buja ale i "zwykły robol" też Jeśli przyjadę tu znów to pomyślę czy sobie nie dopłacić z własnej kieszeni i nie wynająć B8 albo C7. wyślij nam pocztówkę Chyba oszalałeś - za ich pocztówkę mógłbyś sobie zderzak kupić Jutro Wam coś narysuję w Paint-cie

Hehe nieee, wolę moje 9 letnie A4 ---------- Post dopisany at 22:11 ---------- Poprzedni post napisany at 22:09 ---------- A tu odwrotnie - raj. Nie ma czegoś takiego jak akcyza 20% na auto o większej pojemności. Tutaj dowalają podatek jak jeździsz czym starszym niż 2007. ---------- Post dopisany at 22:13 ---------- Poprzedni post napisany at 22:11 ---------- ...generalnie na parkingu Gestampu (pracowniczym) same wypasione furki (bardzo dużo A4, A5). Więc jak widać nie tylko management się buja ale i "zwykły robol" też Jeśli przyjadę tu znów to pomyślę czy sobie nie dopłacić z własnej kieszeni i nie wynająć B8 albo C7.

Przy tych błędach nie ma jednoznacznej odpowiedzi - sprawdź półosie a błędy skasuj i zobacz czy wracają.

To prawda, na ulicach same nowe Audi, Volvo, Toyty, VW, BMW - nie widzę praktycznie wcale francuzów... I tak wmawiają mi, że tutaj są słabe auta i jak chcę oglądnąć porządne fury to mam odwiedzić np. Sztokholm. Na ulicy czuję się jak w salonie Audi... W garażu hotelowym mam najgorsze auto

Próbowałem i nie pomaga Póki co jest 0 - za chwilę ma przywalić -20 więc zobaczymy Miałem słuchawki w uszach - słuchałem mp3, nie pomogło Czyli przed następnym lotem muszę porządnie dmuchnąć Tak jestem prawie na granicy z Finlandią - wpisz sobie w googlemap miejscowość Lulea. Jakie wrażenia - jest fajnie. Miasto jest śliczne, ludzie baaaardzo mili (nawet w pracy co po wizycie na Węgrzech totalnie mnie zaskoczyło - zupełnie inne podejście do pracy). Z hotelu mam okno na zamarznięte jezioro/rzekę (nie wiem czy to nie ujście do Bałtyku). Na lodzie jest normalnie odśnieżona droga - pełno tam ludzi - spacerują, jeżdżą na skuterach itd. Na lodowisko jeszcze nie ale póki co zaproszenie mam na mecz w kosza (ponoć jest tu stolica szwedzkiej koszykówki - mają zarówno ligę męską jak i żeńską). A tak z pozostałych rzeczy to na co dzień bujam się Toyotą Yaris 2012. Całkiem przyjemny maluszek (dodatkowe ogrzewanie, MF, PDC, kamera parkowania, radio 2 din, manual ze wskaźnikiem zmiany biegów). No i dziś jadłem najdroższą pizzę w życiu - 80zł za wariant ser + pepperoni (szału nie było ). Do tego kupiłem fajki, gumę do żucia i fanę - a co za tym idzie, 125zł poszło się ***** Jak Szwedom mówię ile zarabiam w PL to oczy robią, że można za tyle wyżyć To tak w ogólnym skrócie

Zacznij od wstawienia auta na podnośnik i zobacz czy któraś z półosiek się kręci - może masz fuksa i padł tylko przegub...

Jak dodajesz gazu obroty rosną i auto stoi w miejscu?

Siema! Jestem na miejscu ale wczoraj zabrakło już sił na wpisy (odpisałem na kilka pw + mejli i polazłem spać). Loty zniosłem jakoś ale to rozsadzanie bębenków mnie rozbiło kompletne (zwijałem się z bólu głowy w fotelu - macie na to jakiś patent, poza gumą do żucia bo to nie zadziałało). Generalnie jest fajnie tylko trochę zimno Póki co temperatura bliska 0 ale już za chwilę ma być standardowe -20

Cena na pewno zbyt duża jak na samą wymianę łańcucha - tyle można zapłacić za kapitalny remont skrzyni, jeśli uszkodzenia są poważne i wymagają wymiany większości komponentów.

Ręcznie tego nie zapiszesz - można skasować obecne parametry i zrobić nową adaptację ale przy tak niskim ciśnienu już wiadomo, że coś nie gra (nowa adaptacja najprawdopodobniej zapisze się na tym samym poziomie czyli problem nadal nie rozwiązany).

Do Kopenhagi jakiś zwykły Canadian air jet 200 - do Sztokholmu i Lulei już Boeingiem 737...

Wystarczy po stronie kierowcy. Moduł może być bez literki oraz E, F lub G.

Dzięki chopy - zamelduję się po dotarciu do hotelu

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/b6-b7-montaz-ledowego-podswietlenia-tablicy-rejestracyjnej-a5-b8-227211/

Fotel kierowcy musisz kupić w wersji z pamięcią - memo ma inne silniczki (więcej pinów pod funkcje pamięci). Co do sterownika w drzwiach - też do wymiany (zwykły nie obsłuży panelu memo).

Cześć Miśki - sroki za zamieszanie ze spotem. Wyszło jeszcze kilka spraw i musiałem jechać przez Poznań i zaraz potem wracać do domu... Jeśli będe potrzebny to kontakt ze mną tylko przez SMS, e-mail lub pw (telefonów raczej nie będę odbierał). 3majcie się i do zobaczenia

Tak właśnie zasugerowałem szybiarzom jak juz pomysły się nam skończyły od czego te kabelki Czyli jutro jeszcze muszę przylutować do szyby żeby było w 100% ogarnięte. Sprawdze jeszcze z ciekawości czy wywala błąd na vag kiedy nie są podpięte te kabeli. dzięki Bart-S:thumbup1: W module MK jeśli masz zakodowany "Avant bit" powinno wywalać błąd...