Bart-S

Trudno się odnieść bezpośrednio... Passat ma standardowe zawieszenie a ja -45 - dlatego w zakrętach buja się strasznie (stąd plan aby go delikatnie zglebić). Pomijając w/w komfort jest lepszy ale to zasługa 16" no i zawieszki. Plusem jest to, że w porównaniu z CVT tutaj czuć niutony Na minus na pewno wygłuszenie - jest sporo głośniej niż w A4 i nie jest to tylko zasługą 2.0TDI... Wnętrza nie porównuję bo to jednak inna liga (w porównaniu do OOOO).

Ale w sensie na minus?

Grześ bardzo chętnie

...lub grafit To samo mu sugeruję ale nie chce się zgodzić skubaniec

Suli ale w jakim kontekście pytasz? Przycisku otwierania klapy? Bo jeśli tak to nie korzysta on z pinu 19 (ten jest zarezerwowany dla jednego z sygnałów memo). ---------- Post dopisany at 01:30 ---------- Poprzedni post napisany at 01:29 ---------- Przypominam schemat...

Sęk w tym, że nie jestem głównym driverem - zarówno Gośka jak i teść będą narzekać na tak duże koła. Co do R line - pakiet pełni taką samą rolę jak S line w Audi... Jest to subtelne usportowienie nadwozia... Laik nie zauważy różnicy Wyścigówki nie mam zamiaru z niego robić, chcę mu tylko dodać kształtów - żeby nie był taki "zwyklak"

Nie. Szukaj BA albo BD.

Masz elektrykę z tyłu czy korby?

Sprawdzaj zawsze przez obsadzenie konkretnych pinów - jeśli zajęte są piny od 13 do 16 to ma pamięć. Generalnie zwykłe lusterko ma 6 przewodów. Jeśli ma 10 to warianty są dwa: (1) - standard + pamięć (2) - standard + fotochrom + składanie

No i co mam Ci odpisać Arturo? Sam włazisz na forum o 5 nad ranem Dzięki Pablo ...rzeczonej felgi nie mogę zidentyfikować. Na "Interlagos" wygląda fajnie. Niestety to 18"

Też tak myślałem... Dopóki nie spotkałem Ciebie :polew: To kiedy mam je podrzucić? ---------- Post dopisany at 16:01 ---------- Poprzedni post napisany at 15:55 ---------- Spróbuję poszukać fotki z Paskiem i tą felgą...

No to teraz już wiem o co chodzi Te felgi bardzo mi się podobają ale 18" odpadają - teść i żona za bardzo narzekaliby na komfort. Dlatego chcę ją obniżyć tylko o 20 aby po prostu lepiej trzymała się drogi i koło max. 17" (+ dystans aby jakoś to wyglądało). Z 17" po głowie chodzą mi "LeMans" (7,5 x 17" ET47) lub "Spa" od Passata CC (8 x 17" ET41)

Endrju - ja na codzień śmigam Audiką. Do Paska wsiadam sporadycznie - raczej teść i Gośka go ujeżdżają. No i żeby nie było, że nic się nie dzieje... Na początku tygodnia Artur82 sprawdzał dla mnie gadżety w Bydgoszczy - zakup został zweryfikowany i zatwierdzony więc mogłem odebrać towar I tak trafiły do mnie nowe stołki: - skóra + alcantara - przód podgrzewany - przód pełna elektryka + pamięć fotela kierowcy - tylna kanapa: airbagi + worek na narty ...niestety stan jest średni, wymaga odnowienia ale znów cena w pełni to rekompensuje I teraz pytanie do naszych speców od interior detalingu - jak przywrócić ten materiał do życia?

Dzięki - przy Pasku jeszcze sporo pracy mnie czeka ale nie planuję tak szerokiego zakresu modyfikacji jak przy OOOO Co do dekorów - przygotuję zestawienie i zrobimy ankietkę

Grześ - ostatnio wcale Powiem Ci, że w porównaniu do naszych 4-rek - to tandeta (szczególnie dekory). No i plastiki wycierają się tak samo jak w pierwszych latach A4 B6... Jak będzie chwilka to machnę parę fotek. No właśnie wtryski już wymienione na poprawiony model więc nie powinno być problemu - tak myślę, żeby jeszcze pompę oleju i wałek ogarnąć tak aby z silnikiem był już święty spokój. O lampach R line nic nie wiem ale zainteresuję się tematem (dzięki ). Ja też nie lubię drewna ale "amelinium" średnio pasuje do beżu. Jednak nie mówię nie ...brałem co było bo cena była naprawdę (naprawdę!) dobra - jak się wk... zdenerwuję to wsadzę mu DSG i po kłopocie

Siema! Od jakiegoś czasu oprócz ukochanej 4-ki ujeżdżam także Passata z silnikiem 2.0TDI (trafiło na 143-konną jednostkę BKP, na szczeście jak do tej pory – biorąc pod uwagę opinie o tej jednostce – nic poważnego się nie wydarzyło ). Do garażu wjechał sedan Highline, 6-biegowy manual – lakier perłowy brąz „Mocca”. W środku dominuje beż z elementami czerni… Auto udało mi się nabyć w bardzo fajnych pieniążkach odkupując je od korporacji w której pracuję (tak na marginesie, na co dzień tłoczę karoserię dla VW ). Tym sposobem dorwałem samochód z potwierdzonym przebiegiem 180 000km, który serwisowany był tylko w ASO – wszystko potwierdzone dzięki FV, książce i historii serwisowej. Wymiana filtrów, oleju, okresowe przeglądy, wymiana rozrządu – wszystko na czas. Tak się też trafiło, że całkiem niedawno wpadły wymiana turbo oraz wtryskiwaczy w ramach gwarancji VW (żyć nie umierać ). Ważniejsze elementy wyposażenia czyli "tak wyjechałem z fabryki": - (CP0) Felgi aluminiowe "Adelaide" (7J x 16", ET45) - (G07) Zawieszenie standardowe - (N7D) Tapicerka siedzeń w pełnej, beżowej skórze "Vienna" - (QE2) Pakiet schowków - (0TD) Dywaniki podłogowe z przodu i z tyłu - (1N3) Elektryczno-hydrauliczne wspomaganie kierownicy (Servotronic) - (2ZB) 3-ramienna skórzana kierownica wielofunkcyjna - (3B4) ISOFIX (mocowanie fotelika dla dziecka w tylnej kanapie) - (3L3) Manualna regulacja wysokości siedzeń z przodu - (3NU) Siedzisko tylnej kanapy nie dzielone, oparcia dzielone i składane z podłokietnikiem - (3SG) Sportowo-komfortowe siedzenie pasażera z przodu - (3TG) Sportowo-komfortowe siedzenie kierowcy - (3X2) Wyposażenie do przewożenia długich przedmiotów (worek na narty w oparciu kanapy) - (4A3) Podgrzewanie przednich siedzeń - (4E2) Elektryczne wspomaganie otwierania bagażnika (otwieranie ze środka) - (4L6) Lusterko wsteczne automatycznie przyciemniane - (4M6) Uchwyt na kubek w konsoli środkowej (wariant „komfort”) - (4R4) Elektryczne podnośniki szyb przód i tył - (4SR) Lewe lusterko do makijażu podświetlane - (4TD) Prawe lusterko do makijażu podświetlane - (4X3) 6 x airbag - (4ZB) Listwy ozdobne wokół szyb w "chromie" - (5MG) Listwy dekoracyjne z drzewna "orzechowego" - (5RQ) Prawe lusterko wsteczne wypukłe - (5SL) Lewe lusterko wsteczne asferyczne - (6E3) Podłokietnik z przodu - (6Q2) Skórzana gałka dźwigni zmiany biegów - (6T1) Oświetlenie przestrzeni nóg - (6XN) Lusterka zewnętrzne sterowane elektronicznie i podgrzewane - (7A2) Zmieniarka CD - (7B3) Gniazdo 12V w bagażniku - (7P7) Elektryczna regulacja odcinka lędźwiowego dla fotela kierowcy - (7Q2) System nawigacji RNS MFD 2 z kolorowym wyświetlaczem - (7R3) Boczne kierunkowskazy (białe obudowy) - (8BV) Reflektory ksenonowe - (8K8) Automatyczne włączanie świateł mijania z funkcją Coming Home - (8N3) Wycieraczki sterowane potencjometrem z czujnikiem deszczu - (8Q6) Automatyczne poziomowanie świateł przednich z funkcją doświetlania zakrętów - (8T2) Tempomat - (8X1) Systemu zmywania przednich świateł - (9AK) Klimatyzacja automatyczna "Climatronic" - (9JB) Pakiet dla palących (popielniczka z przodu i z tyłu) - (9P1) Czujnik zapięcia pasów z kontrolą zajęcia fotela pasażera - (9Q5) Komputer pokładowy z funkcją przeglądów - (9T1) Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb - (9TB) Dodatkowe światła ostrzegawcze w drzwiach - (9VG) System audio „Monsoon” - (9ZW) Zestaw głośnomówiący bluetooth "Premium" Jak widać, nie jest źle ale do pełnej opcji jeszcze trochę brakuje – popracujemy nad tym PLANOWANE MODYFIKACJE WYKONANE: - odnowa powłoki lakierniczej (kolega z Poznania zajmuje się detalingiem - po fotkach widać, że całkiem nieźle sobie radzi ) - (7NK/3L4/7P1/4A3) siedzenia w skórze z alcantarą, fotele w pełni sterowane elektrycznie z pamięcią ustawień fotela kierowcy - (3Y5) roletki przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach i elektronicznie sterowana roleta tylnej szyby - (6XT) lusterka elektrycznie składane, z pamięcią, fotochromem i dodatkowym oświetleniem - (4GX) przednia szyba ogrzewana - (7T6) dotykowa navi RNS 510 - (2JX) zewnętrzny pakiet R line (spojlery zderzaków i klapy bagażnika, progi, atrapa chłodnicy i logo na błotniki) - (8WD) światła przeciwmgielne z przodu (+wymiana włącznika świateł na wersję z obsługą front-fog) - (CJ6) letnie koła: 18" OMANYT, 235/40 Michelin Pilot Sport - (CH9) zimowe koła: 18" SAMARKAND, 235/40 GoodYear Ultra Grip 8 Performance - (G08/L11/1JC/0YC) zawieszenie obniżone o -10mm (Sportline) - (1LM/2EL) hamulce od R36 3.6FSI 345/310 - (7X2) czujniki parkowania przód i tył z wizualizacją - (VT2) listwy progowe Exclusive (podświetlane) - (3D5) elementy dekoracyjne ze szczotkowanego aluminium - (5TE) nakładki pedałów z pakietu R line - (9M9) webasto ze zdalnym sterowaniem - podświetlane kratki nawiewów - zegary w wersji z nowszego modelu (biały DIS, PL menu) - tylne lampy przyciemniane W PLANACH: - delikatny program (170KM będzie idealnie) - 3-ramienna sportowa kierownica MF/R line - własna kompozycja wnętrza czerń vs. beż "pure"(prace w toku) - pilot bramy garażu - airbagi w boczkach tylnej kanapy (są ale jeszcze nie podłączone) - ogrzewanie tylnej kanapy - kontrola ciśnienia w oponach - pewnie coś jeszcze bym znalazł ale na początek wystarczy… Październik 2012 - siedzenia w alcantarze, fotele w pełni sterowane elektrycznie z pamięcią ustawień fotela kierowcy http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0VsztjUbJFw Październik 2012 - dotykowa nawigacja RNS 510 (VIM i mapki V8) Styczeń 2013 - lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, z pamięcią, podświetlane, fotochrom po stronie kierowcy Styczeń 2013 - rolety przeciwsłoneczne tylnych drzwi Styczeń 2013 - tylna kanapa dzielona, tapicerka skóra z alcantarą, airbagi w boczkach, ISOFIX i worek na narty Styczeń 2013 - zmiana kół: 18" SAMARKAND Luty 2013 - Podgrzewana przednia szyba [/size] Czerwiec 2013 - Zewnętrzny pakiet R line (zderzaki, progi, lotka, grill) + światła przeciwgmielne z przodu + odpowiedni włącznik świateł Wrzesień 2013 - Zestaw hamulcowy od R36 3.6FSI oraz sportowe zawieszenie Październik 2013 - Nowy letni felunek: 18" OMANYT Grudzień 2013 - Uruchomienie optycznego systemu parkowania Grudzień 2013 - Elektryczna roleta tylnej szyby Grudzień 2013 - Elementy dekoracyjne ze szczotkowanego aluminium Grudzień 2013 - Tylne lampy w wersji przyciemnionej Grudzień 2013 - Podświetlane listwy progowe EXCLUSIVE Styczeń 2014 - Nakładki pedałów dla R line Luty 2014 - Zdalnie sterowane ogrzewanie postojowe Kwiecień 2014 - Podświetlane kratki nawiewów

Ja też odpadam - niestety za dużo pracy...

Widzisz ja zawsze tłumacząc coś odnoszę się do fabrycznych instalacji... Jest możliwe wykonanie modyfikacji w wariancie jaki obrałeś - poprosiłem Dominika aby tu zajrzał w wolnej chwili i wyjaśnił wątpliwości.

Tyle że instalacja pod BiX wymaga modułu HIGH - D masz dla wersji LOW ponieważ system spryskiwaczy był opcją także dla zwykłych reflektorów. Jak widzisz, kabelkologia Cię nie ominie - szukaj F i jedź do Dominika na swap.

D jest tylko jedna wersja - opis może mylić. Jakikolwiek kupisz, będzie miał piny obsługujące spryski.

Co dolega temu silnikowi?

57zł sztuka.

Osłona lewa 320: 8E0 615 311 A Osłona prawa 320: 8E0 615 312 A Osłona lewa 288: 8E0 615 611 P Osłona prawa 288: 8E0 615 612 P Przód jest tani, tył bez rabatu ponad 100zł Jutro zamawiam więc jak chcesz to poczekam z wysyłką palników i puszczę Ci paczkę w przyszłym tygodniu z osłonami.

Chyba trzeba będzie zebrać do kupy te wszystkie informacje o wydechach i podwiesić. Pytania ciągle się powtarzają...

Z tego co rozkminiłem są dwie wersje standardowej osłony pod silnik B6... AN - dla wszystkich TDI (manual lub automat) oraz dla benzyniaków z Multitronikiem AL - dla V8, oraz dla benzyniaków w manualu lub z Tiptronikiem Mam w garażu osłonki dla 1.9TDI i 3.0MPI - muszę im się lepiej przyjrzeć (tak na szybko znalazłem tylko oznaczenie 8E0 863 821 ale końcóweczki obie nie miały wybitej).