Bart-S

OK - póki co fotel pasażera ogarnięty. Na szczęście silniczek ustawienia wysokości był OK - pękł styk w elektronice przełączników fotela. Po podlutowaniu wszystko działa jak należy. Poniżej winowajca...

Tylko nie pomylcie tego z oporowym bo to dwie różne rzeczy...

To może spróbuj przekodować MCE na tryb skandynawski i będziesz miał spokój.

Skrzynię trzeba wyciągnąć. Łożysko igiełkowe do wymiany... Myślisz Bartek że to będzie to??? Po opisanych objawach? Na 99%.

Skrzynię trzeba wyciągnąć. Łożysko igiełkowe do wymiany... tylko u mnie jest ten dźwięk również na wyłączonym silniku to Bartek też twoim zdaniem łożysko? Nie pamiętam czy na wyłączony też - na pewno jeśli na pół-sprzęgle hałasuje a przy pozostałych pozycjach jest spokój... Twoje auto jest dużo nowsze - może nie mieć tego łożyska. Musiałbym ten przypadek osobno przeanalizować.

Skrzynię trzeba wyciągnąć. Łożysko igiełkowe do wymiany...

Może zadzwoń jutro i Ci wytłumaczę przez telefon jak czytać schemat - puszczam numer na pw.

Dawaj reflektory - daję 6 koła...

Czujnik stopu już mnie zaczął wk... denerwować Na pokładzie nowy 1K2 945 511 RDW. Jeśli macie problem z ESP załączającym się podczas jazdy (+ aktywne światło stopu lub brak możliwości włączenia tempomatu) to nie ma co się pierdzielić tylko wymieniać... Cena za ori to ok. 50zł i przestrzegam przed gównianymi zamiennikami

Łoooooszzzz kuureeeewww....

Mikrofon leży i czeka - teraz to Ty nie masz czasu... Może spróbuj sam? Przecież BT działa - Piechol pisał już o tym wcześniej.

CB to full opcja (obsluży wszystko).

Grześ ogarniał lampy na przełomie lutego i marca. Nie ma za bardzo co pokazywać ponieważ wizualnie reflektor się nie zmienił - zmieniła się natomiast efektywność którą pokazałem tutaj: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-73/b6-avf-a4-avant-1-9tdi-131km-s-line-recaro-projekt-full-opcja-22733/index173.html#post2721620

OK. Telefon włączę dopiero o 14:00 więc wcześniej nawet nie próbuj

Reflektory są ori - bixenon. Jak to z tym modelem bywa - parowały... Dlatego też gdy już zaczął się zbliżać kres palinków lampy zostały poddane modyfikacji (swap soczewki i odbłyśnika na model z A4 B8). Do tego nowe palniki, polerowanie klosza i uszczelnienie skorupy.

No to w zasadzie 1 parking wchodzi w grę - Tesco przy Sikorskiego.

:polew: Spoko - uważałem aby ich nie uszuszfolić. Są OK W przyszłym tygodniu Bartku pomyślę jak odtransportować Ci stary zestaw do odnowienia... ---------- Post dopisany 18-10-2012 at 18:24 ---------- Poprzedni post napisany 17-10-2012 at 20:53 ---------- Na szybie przedniej mam odprysk - skorzystam więc z pomocy PZU i przy okazji zamontuje się ogrzewaną szybkę Panel klimy już zakupiony: http://www.a4-klub.pl/manuale-www/Bart-s/Passat/heatedwindscreenclimatronic.jpeg dlaczego od razu nie z webasto Bo z webasto jest o wiele więcej pracy i wkładu finansowego - tutaj za szybkę zapłaci PZU a ja dokładam tylko panel klimy, przekaźnik i bezpiecznik. Voila

szkoda ,że do B5'tki nie idzia tak pomodzić ,gratki moda rezacz sie odezwoł ty tylko wiesz gdzie sie paliwo leje :polew::polew: Biedny Arturo

I kto to mówi Zobaczymy - jakoś sobie poradzę, jeśli nie sam to do chłopaków z VW.

mialem na mysli ze jak po zalozeniu nowej instalacji otworze drzwi przednie to zapalaja sie lampki w suficie a na tylnie nie raguja ale to pewnie dlatego ze teraz mam instalacje na 4 szyby a w drzwiach jeszcze nie zmienilem instalacji i silniczkow nima wlasnie czekam na przesylke a klucze juz wkodowalem i dzialaja ale narazie bez tylnich drzwi wiec problem chyba bede mial rozwiazany WIELKIE dzieki za pomoc Zakoduj tył na elektrykę z tyłu (adaptacje MK, kanał 61). Natomiast oświetlenie w podsufitce nie ma znaczenia czy masz 2 szyby w prądzie czy 4... Albo masz te lampki wyłączone, albo popalone, albo coś się stało z wiązką która je zasila... Światło w bagażniku działa?

ale że na czarno na jałowym? Nie. Na biało/bezbarwnie. Bartas Obadaj czy przypadkiem nie masz poziomu oleju ponad stan i czy nie ubywa płynu chłodzącego ze zbiornika wyrównawczego. Jeśli tak to by znaczyło, że uszczelka może być nieszczelna pod głowicą i płyn chłodzący przedostaje się do oleju. no chyba że tego motula zalałeś dobiero co, to może tak być przez jakiś czas, ale ale po następnej wymianie powinno już być bez dymka To już sprawdzałem - poziom płynu i oleju OK. Dam Ci znać, jak zacznę gmerać przy sterownikach ale IMO nie - chociażby dlatego, że na pokład wlazł driver memo i nawet o przyuczenie VIN-u nie zawołał.

przepraszam nie znalalzem tego widocznie zle szukalem ale dziekuje za pomoc .. mam nadzieje ze jak szyby rusza to i szyber dach tez pojdzie bo wtedy dzialal .. Było już tyle razy to omawiane... Po odłaczeniu aku silniczki w drzwiach gubią adaptację - wtedy jedna z funkcji komforotwych a mianowicie domykanie szyb drzwi nie działa. Siadasz wtedy na miejscu kierowcy i po kolei adaptujesz silniczki czyli: - szyba na maksa w dół i jak już zjedzie przytrzymujesz przycisk jeszcze kilka sekund - szyba na maksa w górę i znów jak dojedzie, też przytrzymujesz przycisk kilka sekund Oznaką prawidłowego zapisania adaptacji jest całkowite zamknięcie/opuszczenie szyby przy pojedynczym użyciu przycisku szyby (wyjątkiem jest sytuacja gdy przycisk jest uszkodzony - wtedy opcje komfortowe działają ale nie da się wysterować szyby pojedyńczym wciśnięciem). przepraszam zle szukalem i nic mi nie wyskakiwalo na ten temat .. ale dziekuje za podpowiedz. mam nadzieje ze jak szyby rusza to i szyber bedzie dzialal jak wczesniej Tak - powinno działać. Ewentualnie sprawdź kodowanie w adaptacjach na kanale 62 - oprócz tego zamknij i otwórz szyber.

Yep. Mają też części do Audi - troszkę zakupów już u nich zrobiłem (są OK).

:polew: Spoko - uważałem aby ich nie uszuszfolić. Są OK W przyszłym tygodniu Bartku pomyślę jak odtransportować Ci stary zestaw do odnowienia... ---------- Post dopisany 18-10-2012 at 18:24 ---------- Poprzedni post napisany 17-10-2012 at 20:53 ---------- Na szybie przedniej mam odprysk - skorzystam więc z pomocy PZU i przy okazji zamontuje się ogrzewaną szybkę Panel klimy już zakupiony:

Są dwa rodzaje wykodowania się kluczy z MK: 1 - przez odłączenie zasilania (wtedy pomaga włożenie klucza do stacyjki, włączenie zapłonu, naciśnięcie przycisków na pilocie, wyłaczenie zapłonu i wyjęcie klucza) 2 - po wymianie MK (no bo skąd niby nowy sterownik ma znać transponder z którym nigdy wcześniej nie pracował). Nie podałeś oznaczenia Twojego MK... Ale skoro zapala oświetlenie nóg z przodu to znaczy, że jest zakodowany pod korby (na kanale 61 ustaw prawidłową wartość). Alarmu można nie kodować - reszta zadziała bez problemu. moj numer MK to CC Pisząc że działa tylko oświetlenie z przodu miałeś na myśli lampki w drzwiach czy te oświetlające nogi?