Skocz do zawartości

Bart-S

VIP
  • Postów

    5217
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bart-S

  1. To że na zimnej skrzyni jest "przymulony" i przeciąga obroty wyżej niż zwykle to normalne. Natomiast falowanie obrotów i szarpanie to już nie jest prawidłowe zachowanie. Podobnie jak wyżej - aby powiedzieć więcej muszę mieć możliwość przejechania się autem i analizy bloków pomiarowych online.
  2. Niestety nie jest to typowa usterka więc na podstawie samego opisu nie potrafię Ci pomóc. Więcej mógłbym powiedzieć gdybym miał możliwość przejechania się autem.
  3. Niestety tylko na podstawie zamieszonego opisu nie jestem w stanie tego potwierdzić.
  4. Do wymiany statycznej wystarczy 5 litrów. Na temat tego czego się dowiedziałeś dzwoniąc po warsztatach - szkoda mi czasu na komentarze i niepotrzebne wkurwianie się...
  5. Wygląda na sterownik. Możesz zdemontować go i wysłać do mnie...
  6. Krzysztof - jak widzę jesteś z WLKP. Masz blisko więc wpadnij - przejadę się autem i zobaczę co się dzieje.
  7. Jest KTR... montowana w B7 2.7TDI - 09/2007 - 06/2008.
  8. No nic. Kanał/podnośnik i szukanie... Innej rady nie ma - to nic typowego.
  9. Na pewno nie - ani wałek ataku ani dyferencjał nie pracują przecież na N/P... W jakich warunkach hałas znika?
  10. Temperatura jest analizowana cały czas. Czujnik temperatury jest zabudowany wewnątrz sterownika skrzyni.
  11. Błędnie interpretujesz bloki pomiarowe - sytuacja którą opisujesz jest całkowicie normalna i tak ma być. Niestety ciężko odpowiedzieć na to pytanie - jest kilka możliwości z uszkodzonym kołem zamachowym lub nieprawidłowym montażem włącznie... Trzeba rozbierać u szukać (może udałoby mi się powiedzieć więcej gdybym mógł tego posłuchać). Jaki przebieg?
  12. Proszę Cię bardzo Bezawaryjności!
  13. Uhh dopiero wlazłem do chaty :/
  14. Zadzwoń jak podłączysz kompa.
  15. Rzeczywiście link nie śmiga - zgłosiłem moderatorom.
  16. Ja miałem od 2.5TDI i też zabrakło mi ok 10cm.
  17. Ale w b7? bo 1.9 z dpf ma te samo wyjście do tłumików jak 2,0 chyba ze w sedanie jest krótszy Nie ma różnicy sedan vs avant - płyta podłogowa jest taka sama (elementy układu wydechowego są wspólne dla obu wariantów nadwozia). Różnica polega w umiejscowieniu złącza łączącego front i tył układu wydechowego - ale to już zależnie od wersji silnika (rurek jest multum).
  18. tam przy wymianie tego oringi od pokrywy sa jakies niespodzianki ? Poza tym, że zleci Ci olej z dyfra nie.
  19. Podejdzie tylko brakuje tam troszkę rurki na froncie - trzeba wspawać krótki odcinek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...