Treść opublikowana przez Bart-S
-
B6 DIVISION
Kiepska jakość tego produktu - nie jest wierną kopią ori mocowań. Kołki są nieprawidłowo wyprofilowane, za długie (trzeba używać dodatkowych podkładek). Spinki mają za małe otwory. Profile po stronie dokręcanej mega szybko się przekręcają. Generalnie - nie polecam.
-
B6 DIVISION
gdzies sie podziewal :-P Pracy w cholerę - jestem u siebie na tłoczni albo... u siebie w garażu. Na forum w zasadzie odpisuję już tylko na pw i mejle (wysyłacie tego w cholerę ). Hugo musiał mi skrzynkę powiększyć bo nie nadążałem kasować melduj mi na PW Twoją lokalizację, na dniach jestem u Ciebie na wichurze Września To jak już jestem... podpowiedzcie mi w temacie wtysków (Domin już coś od siebie dodał). Potrzebuję dwie nowe pompki spryskiwaczy reflektorów - ori są za drogie dla klienta więc potrzebuję jakiś sprawdzony zamiennik...
- B6 DIVISION
-
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w Audi A4 B6 i B7
Odczytaj i wklej log błędu ze sterownika skrzyni biegów - muszę mieć chociaż jakieś podstawowe dane aby udzielić takiej odpowiedzi...
-
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w Audi A4 B6 i B7
Wchodzenie na obroty gdy ATF jest zimny to normalne zachowanie automatycznej skrzyni biegów - nie tylko Multitronika
-
Instalacja przełącznika dezaktywacji poduszki pasażera AIR BAG OFF
No i gitara. W wolnej chwili przerobię pierwszy post i zrobi się tam trochę porządku (za dużo niewiadomych przy starszej wersji sterownika airbag).
-
[B6 BEX] Red BEX 1.8T Q S-line by Slo - Heble S4 345/300
No problemo Zbieraj graty i rezamy servotronic
-
Instalacja przełącznika dezaktywacji poduszki pasażera AIR BAG OFF
Problem w tym, że dla Twojego przedziału VIN w instalacji jest tylko jeden kabelek między przełącznikiem a airbagiem. Potrzebny jest przełącznik w odpowiedniej wersji lub dołożyłbym drugi kabelek do sterownika airbag i sprawdził czy wtedy układ zadziała.
-
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w Audi A4 B6 i B7
Bardzo możliwe, że to sterownik. Na pierwszy ogień sprawdzamy błędy w sterowniku skrzyni.
-
[B6 BEX] Red BEX 1.8T Q S-line by Slo - Heble S4 345/300
Ale najebaliście postów TEJJJJ Zaciski w czerwieni
-
Diagnostyka skrzyni Multitronic od A do Z
Jutro mam wolny poranek - jak masz czas to wpadaj (muszę przejechać się autem).
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Dev - przywiezie Ci to DPD. ******************************************************************************************************* Wyprzedaję graty - nie chce ktoś tapicerek tylnych w czarnej Valconie z roletkami dla sedana? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/296059-tapicerki-boczki-drzwi-tyl-z-roleta/
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Dev - skoro już zajrzałeś... Zacisk poleciał w poniedziałek kurierem (jutro będzie u Ciebie). Jest jakaś szansa, że wyrobisz się z tym i odeślesz jutro? Pytam bo mam w cholerę roboty a przez unieruchomienie auta jestem totalnie w czarnej D.... Pomożesz?
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
...to musiało się tak skończyć
-
[B6 BEX] Red BEX 1.8T Q S-line by Slo - Heble S4 345/300
Troszkę za jasno jak dla mnie ale dają radę
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Generalnie biorąc po uwagę konkretne oznaczenie silnika i ten sam rocznik modelowy - przegub powinien być taki sam.
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Bomba - do czasu gdy nie zacząłem go przerabiać Aktualny stan: Seryjny wydech asymetryczny zastąpi wariant 2-1-2 z tytanowym tłumikem od Termignoni. Nietstety zakupiony przeze mnie wydech nie pasuje (wydech jest w wersji przed FL a ja mam motocykl z końcówki produkcji, z inną wersją wahacza). W związku z tym, 11.XII jestem umówiony w Warszawie (cały środkowy wydech musimy dorobić customowo). Oprócz tego kilka innych modyfikacji tj. filtry powietrza o większej przepustowości, "silniejszy" wysprzęglik, nowy ECU uwzględniający wydech przelotowy i wydajniejsze filtry (generalnie będzie kilkanaście kg mniej i kilka koni więcej ). Pełna pokrywa sprzęgła aby troszkę go wyciszyć... Na koniec kilka modyfikacji wizualnych (będą przemalowane felgi, zdjęte duże napisy z owiewek oraz nowa szybka z katalogu Performance). ...ale najpierw poskładam i uruchomię bike-a Witaj Bartku Powinno sie zmieścić Właśnie o to miałem pytać - dzięki Grzesiu
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Dasz radę go zważyć?
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
mi ? "mnie"!
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
LOL Marcin... i tak nie zadzwonił. Musiałem interweniować SMSem BTW - wiązki dostarczone, dzięki W niedzielę zrobimy młodemu dobrze Dla mnie bomba Ciekawi mnie tylko rzeczywista różnica w masie między tym heblem a S4. No i czy całość będzie pasować na 17" z ET28?
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Nie no Tomasz - bez jaj
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Luftmause - zadzwoń... Grzebię kolejną skrzynię w garażu - zrobię sobie przerwę i pogadamy
-
[B6 BEX] Red BEX 1.8T Q S-line by Slo - Heble S4 345/300
Na fotce wyszło tak sobie - na żywo wygląda całkiem nieźle
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Już tak śmigasz? Ale mam przestój w temacie Klocki się skończyły Zestaw wytrzymał 57 000km - w tym czasie równo zjechało przód i tył (czyli jak twierdzi sam "miszcz" Dev - rozkład masy prawidłowy ). Na zimę załapie się jeszcze nowy zestaw klocków Ferodo Premiere (FDB1629 na przód oraz FDB1636 na tył // tutaj podziękowania dla TOM77 za szybką przesyłkę )... ...ale w nowym roku zdecydowanie chciałbym przesiąść się na coś skuteczniejszego. Odkąd w Passacie jest zestaw hebli z R36, przestałem się czuć bezpiecznie w A4. W zasadzie to teraz mogę napisać, że wiem przez co przechodził Siemian No nic, uderzyłem do Dev-a w sprawie zestawu 345/300 z S4 ale wymyślił dla mnie jeszcze coś innego - w zasadzie to nawet nie umiem Wam powiedzieć co to Przy okazji wymiana półosi - czuję lekkie wibracje przy przyśpieszaniu a więc już najwyższy czas (aktualnie na liczniku 280 000km a więc swoje wyjeździły). Przeguby wewnętrzne niedostępne na rynku - trzeba kupić półośki... Tutaj oczywiście nie miałem zamiaru wydawać 2100zł na jedną sztukę w ASO - pojawiła się za to alternatywa bezpośrednio od LOBRO i to w bardzo przystępnej cenie (tutaj znów podziękowania dla TOM77 ).
-
problem z pdc tyl (reznanie od 0)
Musi być podłączony zarówno CAN jak i linia K.