Bart-S

Okies. Spojlerek S-Line i S to ten sam. Będzie problem z częścią do B6 - prędzej znajdziesz od B7 a ten ze względu na inny stop w nowszym nadwoziu trzeba będzie delikatnie przyciąć.

"...I-gdy-bym-u-padł-na-ko-la-na...". Ja już wymiękam przy Twoich pomysłach... Jeszcześ solara nie zapiął a tu już się alcantara kroi... Ja vohl Wracając do podsufity - OK, ale musi być naprawdę porządnie zrobione.

To tylko w A8 jest opcja włączenia podgrzewania kiery przyciskiem tak jak na fotce wyżej?? W A6 C6 wydaje mi sie, ze też włącza sie je przyciskiem. W każdym bądz razie dobry bajer zawsze o tym marzyłem Ciekawe jak długo sie nagrzewa, wcześniej od siedzeń?? "Nitka" będzie krótsza więc myślę, że tak. Pamiętam też, że temperatura jest z góry narzucona i nie można jej zmienić... Więc pewnie będzie to delikatne podgrzanie.

Nie no OK, w słupki i podsufitkę nie mierzę ale... fotele chętnie przygarnę BTW - udało Ci się pstryknąć fotki i zmierzyć wysokości do nadkola?

Heeeh, no to znów będziemy na to samo polować . Tyle, że przy Twoich zdolnościach tropicielskich nie mam szans wyhaczyć ich pierwszy

A Ty Grzesiu jakie masz preferencje? Chcesz skórę, skórę + alcantarę czy skórę + speed?

Black Recaro to dla mnie też ideał - ale niestety o czarną skórę z czarną alcantarą baaaardzo ciężko. Przebolałbym nawet te 2500 Euro, tylko niech mi ktoś takie znajdzie... Od roku szukam i nic... ;( Tylko pełna skóra albo kolor do bani... popieram a w ogóle to teraz już jest za***iście w środku przecież (no może oprócz kiery ) A wiesz Piechol, że zastanawiam się czy wogóle ją ruszać :gwizdanie: Jeśli już to przesiadka na podgrzewaną...

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_pakiet_polysk_podmiana_oslony_slupka_b_i_blendy_szyby_na_wariant_z_polyskiem-t94599.0.html

Potwierdzam - podgrzewanie kiery, jeśli jest - załącza się po włączeniu ogrzewania fotela kierowcy...

Dobrze w ryj Teraz jeszcze tylko listwy S4 + pomalowanie progów i jest gitara :> Może na spojler klapy bagażnika też dasz się namówić? Zgodzę się też z KENOiXem - albo all black albo pakiet glossy. Napisałeś wcześniej, że chromu nie chcesz się pozbywać - w takim razie pomyśl o ramkach wokół szyb dla kompletu Kurcze... no naprawdę mi się podoba

Hehe, dzięki Kieras - cieszę się, że się podobało Dzięki za spota Teraz my musimy przyjechać do Was :> Wrzucałem kilka stron wcześniej - są marnej jakości ale coś widać. Jeśli odczujesz niedosyt mogę pokombinować coś jeszcze Ostatnio z modami raczej spokojnie. Wymieniłem zapinkę przy fotelu kierowcy - czujnik zapięcia pasów już działa. Odpaliłem nowszy system z brzęczykiem - myślałem, że zmusi mnie do zapięcia pasów ale niestety nie działa tak mocno na nerwy jak tego oczekiwałem Kolejny na tapecie jest ISOFIX dla tylnej kanapy. Oprócz tego zbieram brakujące graty dla tunera TV - dziś dorwałem komplet wzmacniaczy antenowych za 200zł. Tapicerka lewego boczka bagażnika skapnęła mi sie dzięki Grzesiowi Pozostaje już tylko kwestia okablowania oraz ewentualnych dodatków - chciałbym to dobrze przemyśleć więc z zakładaniem nie będę się aż tak śpieszył... Na koniec jeszcze pytanko - co myślicie o takim środku? (pomijam podsufitkę - chodzi o fotele i tapicerkę drzwi)

Ja się piszę Lecę troszkę z żonką pobyć - wpadnię później. CYA!

No niestety w Mc mięliśmy to samo Bartku. Samo odpięcie wtyczki przy przepustnicy nie pomogło. Najpierw kasowanie błędów - dopiero potem odpięcie wtyczki i wtedy jest OK.

A to wy macie kurnik? Duluki to krótko Cię trzyma no widzisz Bartas mam przesrane a myślałem że się dziś spotkamy a ty ZONK No szkoda, że nie wpadliście....

Dołączam się do podziękowań Madasa - bardzo miło było Was poznać

A to wy macie kurnik? Duluki to krótko Cię trzyma

Ouuu - może silnik?

Siema - właśnie dotarłem... Dzięki za spota, fajnie dziś było

Zbieżność ustawiliśmy w poniedziałek przy okazji wymiany sprężyn - pomiary spalania wykonałem w środę także to już raczej optymalne.

3B0 947 415B to lampka do drzwi - z tego co wiem sprzedawana jest bez osłonki...

Menu CAR to opcja dostępna na panelu RNS-E (w B6 nie ma tam nic oprócz wersji oprogramowania navi). Jeśli chodzi o wskaźnik utraty ciśnienia w oponach - w przypadku gdy masz kolor FIS to właśnie na nim wywala odpowiednią ikonę. Jeśli masz czerwony FIS - zapali się kontrolka po prawej stronie nad wyświetlaczem FISa...

Z tymi oprawkami dziwna sprawa - raz są a raz nie. Oprawka nie występuje jako osobna część - w ETCE widnieje jako lampka schowka pasażera. Ja bym odpuścił ale jeśli chcesz możesz kupić wymaganą ilość lampek z osłoną: 8E0 947 415. Koszt w ASO to 36zł za sztukę.

Koło sprawdzone - powietrze spierdzielało zaworem (nie dokręcony). Po korekcie wygląda na to, że jest OK - w niedzielę w trasie na spota będzie okazja aby sprawdzić Ostatnie pomiary spalania wg. FIS (na tempomacie, pasażerka na pokładzie, brak dodatkowego obciążenia, wiatr średnio umiarkowany ): 90km/h - 5.5L 110km,h - 6.5L 130km/h - 7.5L Wniosek - na obecnych kołach spalanie poszło 1L w górę Na baku zamiast 800km robię teraz 700km.

Sprawdź jakie jest napięcie na wejściu do kostki panelu podsufity - pin 5 (brązowo biały - to ten sam kabel który brałeś - leci z komfortu przez pomarańczową 17-pinową kostkę na panelu konektorów słupka A, pin nr 2 - do panelu w podsuficie).

Grzesiu - tak się zastanawiam nad tym cięciem... Przecież wkład dachu ma profil na szyber, jak będziecie ciąć obecny to zostanie ostry rant. Jak chcecie to rozwiązać? Uszczelka IMO nie wchodzi w grę - chyba jedyny sposób aby porządnie to zrobić to wyciąć dach i wspawać nowy z opcją szyber... Co myślisz?