Bart-S

Witam - odgrzewam kotleta Wczoraj wymieniałem sprężarkę klimy - po ponownym montażu wtłoczeniu czynnika przeczyściliśmy układ ozonem. Na koniec włączenie zapłonu bez uruchamiania silnika - wentylatorki na 3 kreski + obieg zamknięty i... Po 15 minutach na zegarach wywaliło kontrolkę silnika. Od razu zapiąłem VAG-a - w module Engine brak błędów. Kontrolka gaśnie po włączeniu silnika - zgodnie z tym co napisał Musa - tak ma być, ale... Wcześniej po przekręceniu zapłonu po testach pozostawała jedynie kontrolka aku, ręcznego i pasów. W tej chwili oprócz w/w świeci się też kontrolka silnika - która zgaśnie zaraz po uruchomieniu silnika. Moduł ENGINE sprawdzany kilka razy pod kątem bufora błędów - pusto. Dlaczego drążę ten temat? Ano dlatego, że ewidentnie coś się zmieniło. Oprócz tego dzwoniłem do kilku chłopaków i okazało się, że przypadki są różne - u jednych kontrolka nie zapala się wcale przy teście zapłonu a u innych pojawia się i gaśnie po włączeniu silnika. Pytanie od czego to zależy?[br]Dopisany: 08 Maj 2010, 12:50_________________________________________________Dzwoniłem do ASO - niby prawidłowa sekwencja to załączenie się kontrolki silnika podczas testów i jej zniknięcie po włączeniu silnika. Albo zamykamy albo drążymy temat czemu innym kolegom kontrolka ta się nie włącza...

Właśnie Grzechu - przy okazji rezania autopoziomu mógłbyś walnąć swoje dziewicze fotostory

I to jest świetny pomysł

Jeśli chodzi o komfort - może być BC (tyle że ta wersja bardzo szybko została zastąpiona przez BD). Z serii Ax też by się coś znalazło ale w naszych rocznikach siedzi Bx - coś to oznacza (jakieś zmiany na pewno wprowadzono) więc nie ryzykowałbym, że coś nie zabangla. Będziesz potrzebował jeszcze kostkę do syreny: 1J0 973 703. Schematy oczywiście podeślę

Dobra. Przyjrzałem się aukcjom tego użytkownika - zestaw HID pod H11 ma dostępny tylko w wersji SLIM. Fajnie, że przetwornica jest mniejsza (będzie łatwiej zamontować) ale nie wiem jak miniaturyzacja wpływa jej trwałość. Poza tym ten zestaw to już koszt 229zł. Może jednak lepiej dopłacić te 20zł do LUX.PRO?

No widzisz własnie na to liczę. Xenonowe.pl chwalą się tym, że ich zestaw jest made in Japan. LUX.PRO niby też składane w niemcowni... Przynajmniej tak twierdzą dystrybutorzy.

Arek - w końcu pokazałeś swojego paździocha Miałem okazję obejrzeć furkę na żywo - rewelacja. Jeśli chodzi o walory audio - w dźwięku silnika połączonego z Miltekiem nie sposób się nie zakochać (do dziś z furek oblookanych na żywo żadna jeszcze nie zrobiła na mnie takiego wrażenia). Stoimy sobie pod szkołą - Arek nie chciał robić popeliny więc ciskał pedał gazu leciutko pod 2000/2500rpm i... już wtedy włos mi się jerzył taka malina. No nic został jeszcze test w trasie (jak w końcu uda nam się dojechać na tego samego spota ). Jak już znajdziesz swoje wymarzone S5 to ja chętnię DTM-a przygarnę

To dla mnie dziewicze rejony ale... z tego co wiem to u nas Mariuszu właśnie dwumas siedzi...

Grzesiu na początek przeprosiny - szkolenie mi dziś wymyślili w pracy i nie dałem rady okiełznać schematów. Ale spoko nadrobi się - i tak czekasz za wtyką... Jeśli chodzi o czujnik ruchu - musiałbyś zdecydować czy założysz fabryczny alarm. Modyfikacja jest bardzo prosta i nie wymaga sporo nakładu. Sensor ruchu wkładasz w obecny panel podsufity (w jego miejscu siedzi zaślepka - wystarczy podmienić, w Twoim panelu będzie jedna luźna wtyczka - to właśnie ją podpinasz do czujki). Wiązkę dachową masz przygotowaną fabrycznie pod czujnik ruchu więc podsufity nie trzeba będzie ściągać (kabel jest doprowadzony do pomarańczowego konektora na lewym słupku A - stamtąd trzeba go przeciągnąć do komfortu). Co jeszcze... wymiana komfortu na model obsługujący alarm (BD). Montaż panelu w tapicerce drzwi kierowcy (przyciski deaktywacji poszczególnych funkcji alarmu obsługuje każdy model sterownika drzwi). Syrenka do bagażnika pod prawą lampę (+ przeciągnięcie 3 kabli na przód - masa, zasilanie z bezpiecznika i sygnał z komfortu). I to już wszystko... Z ceną za graty zmieścisz się w 300/400zł. Jeśli chodzi o MICa - zgadza się. W fabrycznej instalacji BOSE jest osobny MIC tzw. AudioPilot. Można powiedzieć że przejmuje on funkcję GALA tyle że pod nazwą Dynamicznej Kompensacji Szumów Jazdy. Generalnie im większy szum tym głośniej gra muzyka - przy czym mic zbiera info z otoczenia, zarówno te dotyczące muzy jak i wynikających z szybszej jazdy. Dane są analizowane cyfrowo i zależnie od wyniku tej analizy układ dokonuje korekty w głośności bądź nie. W teorii ma to działać lepiej niż GALA - w praktyce spisuje się różnie.

A to nie jest końcówka gwintu śrub mocujących nakładkę zderzaka do belki? OK, zatem na spokojnie widzimy się 16-tego W sumie to nawet dobrze bo została jeszcze jedna sprawa do dogrania ale z przyczyn technicznych możliwa do zrealizowania dopiero w przyszłym tygodniu. Do najbliższego spota pozamykamy temat

Właśnie z czujnikiem deszczu od B7 jest od groma. A modelu dla B6 brak - co jakiś czas przewinęło się ale jasne. Bartek - cena dobra ale sugeruje, że to chinol jakiś :gwizdanie: Nie da rady Addicted 2 Nic lecę spać - jutro rano robótka przy kompach a potem lecę do Pozka wymienić kompresor i zrobić przegląd + czyszczenie układu klimatyzacji

Ja tam znawcą nie jestem ale seria to mi na niezłą gimelę wygląda (szczególnie ta "dziura" na środku). Teraz masz pięknie wyrównane + troszkę więcej mocy. Dla mnie bomba - tylko rzeczywiście teraz jak to ze spalaniem będzie. Testuj Tomku no i gratulacje Po rozmowie z Irkiem (jaro4444) zachęcony jego opinią - przejadę się do chłopaków z DYNO na jakąś porządną diagnostykę silnika. Przy okazji porozmawiamy sobie o programie dla CVT A właśnie Tomku - jak wygląda sprawa kosztów?

Kurcze no właśnie boję się, że nie dotrę - ślub przyjaciela w sobotę, więc następnego dnia będę totalnie zniszczony Bardziej pasuje mi 16.V.

widziałem wczoraj Twoje auto ok 20 w Browarze... Bart-Sa czy moje? Bart-S`a Uploaded with ImageShack.us No masz, byłem na małych zakupach spoxik Tja, szczegóły przekażemy Wam razem z Madasem na najbliższym spocie

Krzychu, wyszło naprawdę za***iście - tylko jedna rzecz do poprawy, kolor felgi Też uważam, że ori 18" od eSy z B6 idealnie by tutaj pasowała Brawa za zawziętość, w porównaniu z tym co było jest mega dobrze.

Tak sobie myślę, że na www.prnd.pl bardzo ładnie został opisany multitronic 01J - a skoro tak rzetelnie się tym ktoś zajął to można przypuszczać, że warsztaty które polecają na tym sajcie też są OK. Może spróbujcie swoich sił w tych miejscach. Podstawową wiedzę z zakresu CVT już mamy więc wystarczy udać się do wybranego warsztatu i pogadać z obsługą. Od razu będzie wiadomo na kogo trafiliśmy http://www.prnd.pl/warsztaty Ja póki co zostaję przy swoim sprawdzonym

Allegro i ebay - wszystko tylko z sensorem deszczu

Lusterko 825zł. Niestety słonecznik z pilotem wcale nie lepiej No ale nie było wyjścia (brak w/w gratów na allegro/ebay i u handlarzy). Sensory od B6 mają prostokątną wkładkę sensora - w kolejnych nadwoziach była już okrągła. Chciałem aby tak jak zauważył Rosemayer - tył wizualnie grał z przodem (przy zakładaniu front PDC dałem czujniki od A6 C6).

Niemiaszek się spisał - dziś doszły wzmaki antenowe do tunera. Oprócz tego wycieczka do ASO po czarne lusterko i słonecznik z Homelinkiem (niestety od dłuższego czasu nie mogłem nigdzie znaleźć więc pozostał jedynie zakup nowych części ). Za to na poprawę humoru: na lustereczku obok nr części mam napisane "KOMPASS" - czyżby bonus z fabryki? W zasadzie powinienem reklamować - nie to zamawiałem Ten weekend pęknie pod hasłem "wesele" ale już za tydzień zabieram się za front - wymiana czujników PDC na wariant B6, dokończenie instalacji Homelinka i HID 6k w światłach przeciwmgielnych. Do tego ostatniego nie mam jeszcze gratów - zrobiłem małe rozeznanie na forum - koledzy polecają zestaw pod H11 niemieckiej produkcji LUX.PRO (koszt 249zł). Oprócz tego jest jeszce (niby) japoński zestawik dostępny pod szyldem xenonowe.pl (349zł). W ciągu kilku najbliższych dni muszę dokonać zakupu - dlatego proszę doradźcie coś

Dobranoc Karolu Ja też zmykam.... FANY - daj znać czy w buty się wpasowałeś

Dobranoc Adaś.

chyba nie tylko Prezio? dobrze słyszeć Wszyscy klubowicze jak dobre wieści to może w tą niedzielę W sobotę lecę na wesele więc niedziela zgon - nie będę naciskał bo nie wiem czy dam radę dojechać. A jakie są plany? Eee takie tam - czerwoni będą mieć lepiej Karol - ten weekend pod hasłem wesele. Dziś przyszło sporo gratów ale mody muszę przełożyć na przyszły tydzień... Zgadamy się - a co jest u Ciebie do zrobienia? jakieś lampki, kabelki ... kolejny weekend mam ostatni zjazd w szkole .. ale zobaczymy .... będę dzwonił Jakie napięcie powinno być na podgrzewaniu lusterek zewnętrznych ... sprawdzałem 0.4V ... poczytałem i podobno pojawia się jak jest podłączona grzałka - w Inter Cars wkłady podgrzewane są w zależności od producenta 50-90PLN bez zniżek Nie ma problemu - zgadamy się. Karol daj sobie spokój z wkładami z intercars - nie lepiej wywrać ori wkład na allegro?

Mnie się wydaje, że Grzechu nie powiedział jeszcze ostatniego słowa

Nie ma problemu Grzesiu - dziś już nie dam rady ale jutro postaram się ogarnąć ten temat BTW - ja już nie jestem No.1, solar dach i poziom do xenów zrzuciły mnie ze stołka

Eee takie tam - czerwoni będą mieć lepiej Karol - ten weekend pod hasłem wesele. Dziś przyszło sporo gratów ale mody muszę przełożyć na przyszły tydzień... Zgadamy się - a co jest u Ciebie do zrobienia?