pinciol77

Robiłeś może już coś takiego? Trzeba demontować całe sanki? Czy idzie to zrobić jakoś inaczej?

Witam, mam następujący problem: Auto dziwnie wybiera nierówność jest taki jakby efekt "przejazdu przez tory" jakoś tak jakby podskakiwało. Wykluczam wahacze bo niedawno wymieniłem cały komplet oraz amortyzatory. Na przeglądzie diagnosta zauważył, że mam luz na gumach w przednich sankach(kołysce). Czy to może powodować takie objawy? Wymieniał już ktoś te tuleje?Sprawa łatwa do ogarnięcia czy trzeba całość demontować?

Potwierdzam, że to najprawdopodobniej zaworek N75. Przerabiałem dokładnie to samo u siebie. Rozebrałem go i okazało się, że sprężynka w środku była pęknięta. Wymieniłem za nowy i wszystko wróciło do normy. W moim przypadku był to koszt 30zł za używany zaworek.

Dziwne także, że jest ten sam nr telefonów na jego ogłoszeniach a różne imiona np: Karol: http://olx.pl/oferta/navigation-bns-rns-5-0-audi-a4-b6-b7-nawigacja-audi-navi-CID5-ID7QjoB.html#5a8584fdc7 Tomek: http://olx.pl/oferta/sprzeglo-dwumas-kolo-dwumasowe-audi-a4-b6-1-8-t-avj-bfb-amb-bex-CID5-ID4YQxN.html#5a8584fdc7

Tak długo czekaliśmy i nadal czekamy, choć jest już info, że będą na pewno w tym tygodniu wysłane. Nie jedziemy po nim jak to napisałeś, ale informacja w tym temacie może się przydać przyszłym kupującym, że mogą czkać miesiącami bez informacji i trzeba się zastanowić nad zakupem. Nie twierdzę, że kolega jarko na tym zarabia, choć nawet jeśli- to mi to nie przeszkadza. Dobrze że jest taka osoba która potrafi zorganizować taką akcje z gadżetami. Kolego stanley małe sprostowanie: nie zachowujemy się tak jak to nazwałeś jakbyśmy nie mieli kompotu do obiadu, choć zawsze był. Te naklejki odgrywają w tym temacie rolę drugoplanową, chodzi o podejście do tematu i do ludzi. Tak jak pisałem szybciej, wystarczyło by minimalne info z jego strony typu: jestem chory i w najbliższym czasie nie zajmę się wysyłkami,przepraszam. Sądzę, że wtedy nie miałby nikt pretensji. Mówisz żeby zadzwonić do niego? Pisać do Hugo? Ale po co? napisałem do jarko na pw(oraz w temacie) i to powinno wystarczyć, bo czemu miałby nie odpisać jak często zaglądał na forum. "Istnieje kilka innych sposobów aby upomnieć się o naklejkę/smycz/ramkę i jeszcze ch...wie jaki gadżet bez której nie może żyć posiadacz Audi " no przepraszam ale tak strasznie mi na tych naklejkach nie zależało, żebym bez nich nie mógł żyć. Temat uważam za rozwiązany odkąd kolega jarko dał info co i jak. Pozdrawiam

Kolego to jest kostka od zaworu N18 który steruje otwarciem zaworu EGR, lub druga możliwość to iż jest od czujnika ciśnienia doładowania. Ale na 99% jest od zaworu N18, bo widzę że u Ciebie czujnik ciśnienia doładowania jest widoczny na zdjęciu "IMG_0431.JPG" i jest podłączony. Aaa i ten zawór masz przykręcony do rury dolotu, mniej więcej w tym miejscu co masz zaznaczonym czerwoną strzałką na tym pierwszym małym zdjęciu które dodałeś.

Ja także zapłaciłem i nie dostałem. Widzę, że nie można nawet koledze jarko uwagi zwrócić bo zaraz rzesza kolegów i znajomych się nagle burzy. Już nawet nie będę komentował wypowiedzi forumowicza marekg bo jest żałosna.(taka rada zastanów się zanim coś napiszesz, bo to ani śmieszne nie było ani specjalnie oryginalne). Tak zapłaciłem a jak ktoś płaci to przeważnie czegoś wymaga od tej drugiej strony, marekg jeśli Ty płacisz i nie wymagasz nic za to to znaczy że jesteś ... (nie będę kończył) Przecież nikt by się nie rzucał o parę dni spóźnienia, nawet bez podania informacji. Ale my już czekaliśmy ok. 1.5 miesiąca bez żadnej notki o tym że nie będzie wysyłek. Wystarczyło dać krótkie info, nie wierzę że kolega jarko nie miał minuty na napisanie postu, tym bardziej że często zaglądał na forum. Pozdrawiam i nadal czekam na naklejki.

Kolega andyl ma rację, ile można zwlekać z wysyłką? Tak jak podawanie informacji na temat tego, że przesyłki regularnie będą wysyłane raz na dwa tygodnie. Może to błąd i powinno być raz na dwa miesiące? Można zrozumieć, choroba, problemy rodzinne, praca itp, ale wystarczyło dodać jakieś info. Z reszta widać że kolega jarko dość często zagląda na forum i 1 minuta na napisanie posta by życia nie zrujnowała. Więc widać totalna olewka z Jego strony. Pozdrawiam

Sprzęgiełko alternatora kosztuje ok 130-150 zł z Valeo. Tylko dlaczego niby przez sprzęgiełko ma szarpać? Ja miałem zwykłe koło pasowe zamiast sprzęgiełka to jedynie różniło się tym że napinacz "skakał" i ogólnie pasek przenosił większe obciążenia, co skutkowało jego częstszą wymianą. Sprzęgiełko hmm, chyba że całkiem puszcza i nagle łapie ale to mało prawdopodobne.

A łożyska alternatora ok?

Kolego nie chodzi mi o wymianę tulei na belce z tyłu. Chodzi o wymianę tulei w kołysce sankach z przodu a to duża różnica. Czy nikt nie wymieniał tych tulei?

Tak jak kolega wyżej stawiam że nastawnik pompy do wyczyszczenia. Miałem identyczny problem jeszcze w pasacie b4 też z silnikiem 1Z, po wyczyszczeniu szarpanie ustało.

Kolego a mógłbyś podrzucić link, bo szukałem ale nie znalazłem aby ktoś ten temat poruszał w A4 B5

Witam, niedawno byłem na przeglądzie i diagnosta zauważył że mam luz na tulejkach w sankach(kołysce). Sam widziałem i rzeczywiście na jednej jest dość spory na drugiej trochę mniejszy. Samochód ściąga na prawą stronę a gdy jadę lewym pasem to w lewą, geometria zawieszenia sprawdzona i jest ok. Czy ktoś z forumowiczów przerabiał sprawę wymiany tych tulejek? Czy trzeba demontować całe sanki czy wystarczy je poluzować? Pozdrawiam

Ale to widać po ściągnięciu zaślepki bezpieczników.

Ja też byłem zaskoczony jak to zobaczyłem, myślałem że może po przekładce albo po porządnym dzwonie. Ale jak u innych to samo, no to ciekawa sprawa.

Może więcej użytkowników się wypowie jak mają u siebie w celu porównania.

Ja też mam u siebie podobne spawy i tak jak u kolegi "misiek95" wyglądają bardziej fabrycznie ale także nie są jakoś specjalnie zabezpieczone. Ale bardzo podobne jeśli chodzi o "wzór"

Ja też używam filtry boscha: kabinowy, paliwa i powietrza i także nie miałem nigdy problemów. W poprzednim aucie używałem manna i też było ok. Lepiej dołożyć i mieć coś konkretnego, takie moje zdanie. 13 tyś. to nie jest dużo, jeśli tankuje się na dobrych stacjach i pewne paliwo.

Wysłałem informacje na pw.

Płaciłem coś 145zł(125zł + 20 wysyłka) firmy Valeo z przesyłką kurierem, po zamówieniu telefonicznym przed południem na drugi dzień było u mnie. Sprzedawca nie miał wystawionej aukcji z tym sprzęgiełkiem, po prostu dobrał mi po numerze alternatora i wysłał za pobraniem. Ja miałem nr alternatora 028 903 028 F też bosch i też 120A. Mogę podać nr do tego sprzedawcy, jak coś to proszę o wiadomość na pw. Teraz aż miło spojrzeć na napinacz jak ładnie działa, praktycznie się "nie rusza", nie to co na zwykłym kole pasowym. Tylko dokładnie spisz nr alternatora bo były jakieś dwa rodzaje sprzęgieł, bodajże różniące się średnicą i skokiem gwintu.

Już zamontowałem, sprzedawca dobrał mi po numerze alternatora. Wszystko ładnie śmiga, napinacz już tak nie skacze jak dawniej.

Dzięki wielkie za informacje. Jutro zamawiam i będę montował. Mam alternator Boscha, jakie sprzęgło powinienem zamówić po podobno są dwa rodzaje?

Witam, wczoraj wymieniałem rozrząd i zauważyłem że na alternatorze mam zwykłe koło pasowe bez sprzęgiełka. Samochód mam taki jak w profilu. Czy możliwe, że takie było oryginalnie?Czy może ktoś zmieniał alternator i wstawił bez sprzęgła. Czy macie może też tak u siebie w tym silniku i roczniku? Czy jest możliwość zamiany tego zwykłego koła na koło ze sprzęgłem?? Pozdrawiam

Teraz tylko muszę poczekać aż dostanę sprawny. Sprzedawca napisał, że dziś wysłał i mam oddać wadliwy kurierowi przy odbiorze. Tył już wymieniłem, ogromna różnica w prowadzeniu oczywiście na plus.