dliwski

mógłbyś wrzucić foto? bo wydaje mi się, że u mnie nie ma żadnych boczków, ale może czegoś*nie widzę

w takim razie tak zrobię jak tylko kupię gaśnicę serdeczne dzięki Panowie! dziś w nocy jadę w trasę, mam nadzieję że auto nie zawiedzie

ja tam trzymam lewarek ale może jest to jakaś myśl, lewarek łatwo gdzieś upakować a gaśnica jak się*tam zmieści to super

a ten boczek w bagażniku to nie jest tylko w avancie?

Kupiłem A4 bez gaśnicy i zastanawiam się gdzie ją włożyć po zakupie. Nigdzie nie widzę uchwytów. Gdzie powinna być fabrycznie?

jak w temacie, problemem jest prawa lampa - świeci zauważalnie słabiej od lewej, elektryk stwierdził że to przepalona soczewka/odbłyśnik pytanie czy wymieniać reflektory czy może próbować regeneracji? jakie macie doświadczenie z regenerowaniem w takich przypadkach?

Jasne, foty zrobię i wrzucę w piątek albo w sobotę, teraz mam na głowie podatek, ubezpieczenie i rejestrację*tak że czasu mało, ale w weekend pokażę*w czym rzecz

Ja to wiem ale chodzi o różnicę w składce pomiędzy Warszawą*a wiochą - czyli czego mogę się*spodziewać jeśli zarejestruję auto na siebie jako pierwszego właściciela a czego jeśli będę*drugim i czy bycie drugim rzeczywiście się opłaci. Ale tu już kolega podpowiedział że w jego przypadku było to ok. 200 zł więc podejrzewam że mogę*zakładać maksymalnie 300 zł*różnicy w skali roku.

Nie mam niestety żadnych. Do tej pory jeździłem tym co mogłem pożyczyć

To jeszcze do przeżycia. Szczena mi opadła jak zaproponowali mi OC na mnie za 3200 zł

Dzwoniłem i już wszystko wiem - mogę*uderzać od razu do wydziału komunikacji. Wracając do rejestrowania - tutaj rzeczywiście jest tak jak mówi prezesik czyli rejestrować*trzeba w miejscu zameldowania pierwszego właściciela. I dlatego wolę to zrobić na siebie żeby załatwić to u siebie w Warszawie w urzędzie. I jeśli jest tak jak mówi mecenas - czyli ja jestem pierwszym właścicielem z W-wy, dziadek drugim z wiochy i płacę składki "na wiochę" to super. Jeśli tak się nie uda dogadać z agentem to jakich różnic w wysokości składki mogę się*spodziewać? ---------- Post dopisany at 11:04 ---------- Poprzedni post napisany at 11:03 ---------- cholera, o co chodzi z tymi gwiazdkami pomiędzy wyrazami

i jeszcze jedno pytanie o darowiznę - czy po spisaniu idę z nią*od razu do wydziału komunikacji czy muszę jeszcze najpierw do urzędu skarbowego?

czyli jednak składki OC będą droższe w przypadku W-wy?

pozostaje pytanie co miał na myśli prezesik1977 pisząc "do rejestracja ma znaczenie"

No właśnie - to ważne bo jesteśmy z innych miejscowości. ---------- Post dopisany at 09:54 ---------- Poprzedni post napisany at 09:46 ---------- Co więcej od tego kto będzie właścicielem zależy to czy załatwię to u siebie w W-wie czy będę musiał jechać do miasta dziadka. I oczywiście wolałbym załatwić to w W-wie (czyli byłbym wtedy właścicielem głównym) ale jeśli ma być*potem odczuwalnie drożej to pojadę do niego i tam to załatwię na dziadka jako właściciela. prezesik1977 będę wdzięczny za szczegóły

Ok. Podsumowując. Piszę darowiznę 50%, jadę z tym do wydziału komunikacji, rejestruję auto na siebie jako właściciela i dziadka jako współwłaściciela i z tego tytułu będę miał*zniżki. Zgadza się? ---------- Post dopisany at 09:34 ---------- Poprzedni post napisany at 09:32 ---------- Upewniam się bo przed chwilą*znajomy powiedział mi że lepiej zrobić dziadka jako głównego właściciela i trochę jestem już skołowany.

Poniżej 26 i nie mam zniżek.

I właśnie - lepiej dziadka jako współwłaściciela czy właściciela? Czy nie będzie różnicy?

Nawet jak już zgłosił sprzedaż do wydziału komunikacji?

Niestety już po ptakach

Mam scyzoryk z oznaczeniem jak w pierwszym poście (4D0.837.231A), niestety nie działa tzn. z kluczyka jak przekręcę otwiera wszystkie drzwi i bagażnik, ale pilot ni cholery nie ma wpływu na samochód i teraz pytanie czy jeśli winna jest bateria to po jej zmianie powinien zadziałać czy trzeba coś kombinować*z programem?

Przed weekendem kupiłem A4 B5. Jest w nim za to do zrobienia kilka rzeczy na zewnątrz, m.in. lakier trochę już przeżył i ma kilka zaprawek, kilka zarysowań, 2 albo 3 minimalne wgniecenia. Przy bagażniku odchodzi też bezbarwny. Fatalnie wygląda też guma wokół*tylnej szyby. Chciałbym z czasem to porobić. I tak jak z innymi rzeczami jakoś sobie poradzę tak tu nie bardzo wiem co robić i czy w ogóle da się*zrobić. Gdzie się*z tym zwrócić w Warszawie/okolicach i jaki mógłby być koszt porobienia tych rzeczy? Może ktoś na forum się*tym zajmuje? Najbardziej irytują zaprawki w kilku miejscach i uszczelka wokół*szyby. Wgniotów prawie nie widać, są naprawdę małe i to mogę na razie olać. Z góry dzięki za pomoc.

Przed weekendem kupiłem Audi A4 B5. Miałem spory kawałek do przejechania, więc nie brałem ze sobą nikogo, poza znajomym, który pomógł mi sprawdzić*wszystko w tym aucie. W umowie k/s jestem w związku z tym tylko ja, ale chciałbym, aby mój dziadek był współwłaścicielem. I teraz pytanie - jak to zrobić? Darowizna wystarczy? Czy jeśli ja jestem zameldowany w Warszawie, a dziadek poza Warszawą, to czy auto też może być*zarejestrowane poza W-wą? Jak to wszystko wygląda w praktyce?

Rozważam zakup A4 B5. Znajomy mechanik zdecydowanie odradza mi to auto ze względu na zawieszenie - twierdzi, że jest słabe i bedą z nim duże wydatki. Jak to jest w rzeczywistosci?

A powiedzcie mi tak zupełnie hipotetycznie, zakładając normalne użytkowanie modelu z 98-99 roku - jakie są*koszty utrzymania poza paliwem? Co warto/trzeba robić, jak często i za jakie pieniądze? Pytam o rzeczy najbardziej podstawowe, typowe dla A4 B5.