Monti

Dzięki ogarnę to sobie. Jeszcze jedno pytanko. Widzę, że można wykodować sensor deszczu, czy zmierzchu wtedy będzie działał?

Jest tam możliwość ustawienia czułości czujnika? Trochę mnie denerwuje, że wjadę do delikatnego cienia i już mi się zapalają xenony. Widzę, że jest jakaś czułośc.

ja na rowery myślałem o czymś takim ?, nie wiem tylko jak to wygląda według prawa.

Właśnie miałem pisać czy jest to możliwe. Przełożyłem i zgasła więc 99% uszkodzona lampa. Bardzo dziękuję za pomoc.

Jest kuzwa tak.. wlaczysz na pozycju 0 i po uruchomieniu silnika gasnie led. Na pozycji 0 wlaczysz kierunek prawo lewo i sie led zalaczy i dziala do nastnego zgaszenia silnika.. Jak go odpalisz na wlaczonych mijania to sie nie uruchomi. Bledow zero...

Zamieniłem sterowniki i sytuacja taka sama. W dalszym ciągu ta sama lampa. pelny skan po skasowaniu bledow passat po zmianie.txt

Mam jeszcze taki sterwonik, nie beda zamienne nie?

Cześć, Passat 2017 rok lampy jak na zdjęciu, autko ma problem z lampą od strony pasażera. Przy włączonym zapłonie wszystko jest w porządku, cuda dzieją się po odpaleniu silnika. Gaśnie led od świateł dziennych i sporadycznie przy włączeniu kierunkowskazu gaśnie cała lampa. @Muskel1 wrzuciłem cały skan, może uda Ci się pomóc. Wrzucam zdjęcie lampy i jego modułu. Dziękuję. passat.txt

Żarówki, wiązka, lampka, stycznik drzwi.

A fajne i zadbane a8 w dalszym ciągu jest w cenie, więc można dostać fajny pieniążek

Jestem tego samego zdania, mega fajny i komfortowy samochód. Jak finanse faktycznie nie są problemem to jak najbardziej jestem za ?

@P.Wiśnia Ten Twój kolega ogarnia może wypukłe elementy? Potrzebuję odnowić dekor gałki zmiany biegów w s4, możesz zapytać czy się podejmie? Trzeba by lekko wyrównać ubytek, polakierować i poprawić grawerem napisy

Cześć, potrzebuję namiary na magika, który ogarnie mi ,,dekor gałki zmiany biegów". Ma on trochę rysek i mały odprysk. Znacie kogoś takiego? Gałka ze zdjęcia

Nie chodzi mi o uszkodzenie pojazdu przez zmianę pinów tylko o interfejs złodzieja. Znam przypadek, gdzie coś takiego miało miejsce... Ze środka mało co zostało. Wszystko pocięte, powybijane szyby itp itd.. Po co stawiać na większe ryzyko? Dobra blokada jest wystarczająca + oczywiście dobre AC.

Czekaj czekaj napisałeś, że masz drugi BCM a nagle piszesz, że chcesz rozpiskę bo go jednak nie masz i nie wiesz czy ten na pewno kupić ?. No nieźle.

@dev Wszystko fajnie ale czy w 3.0 tfsi nie zmieniasz rozrządu? Nie ma wariatorów? Jest narażona tak samo na wytarcie cylindrów jak BBK. Koszty napraw będą podobne i też mogą się pojawić chwile po kupnie. Pewnie, że będzie mocniejsze, szybsze nie można temu zaprzeczyć ale czy to jest najważniejsze? Nie dajmy się zwariować, tego nie kupuj, tego nie jedz, tam nie idź bo się potkniesz. Wiem, że posiadasz obszerną wiedzę na temat tych silników bo je posiadałeś, potem miałeś 2.7 biturbo a teraz 3.0 tfsi. Należysz do tych osób na forum, które naprawdę chcą pomagać i wiedzą jak to robić. Silniki audi są skomplikowane to fakt, za 50-60k można kupić mustanga 3.7 z v6, który będzie mniej awaryjny ale mocno odbiega jakością wykonania.. V8 zaczynają się od kwoty rzędu 80 ale to dalej miernie prowadzące się auto, nie wspominając już o komforcie jazdy.. Koszty czy to amerykańskiej v6 czy v8 są o niebo niższe od europejskich ale coś za coś.

Wiem, że temat o b9 ale w b7 trzeba przytrzymać pokrętło do końca żeby się szyber otworzył całkowicie. Spróbuj

Robiłeś kiedyś w elektronice samochodowej? Raczej uważają to za zbyt nieopłacalne i zbyt ryzykowne bez doświadczenia. Znalazłem taki ciekawy temat gdzie ludzie przerabiają zwykłe ledy na matrix w USA. Wynika z tego, że w USA światła typu MATRIX są nielegalne i nie można było w nie wyposażyć autka. Nie mam wiedzy na ile ten temat Ci pomoże, pewnie chłopaki to zaraz mnie opier.... za wrzucanie informacji jak się nie znam. Można uwalić mnóstwo rzeczy po drodze i podejrzewam, że będzie to kosztować więcej niż te 1000 zł u specjalisty. Nie mówię, że masz nie próbować wszystko na swoją odpowiedzialność wiadomo. Nie bierz tej informacji za pewniak, wrzuciłem tylko linka, który mi wyskoczył po wpisaniu w wyszukiwarkę google frazy ,, A4 a5 8w led to matrix conversion". https://www.audiworld.com/forums/a4-b9-platform-discussion-212/diy-matrix-led-2970344/page10/

Wiesz jak jest, pewne rzeczy na forum się pojawiają ale bardziej skomplikowane, do których ludzie dochodzili sami aby móc świadczyć usługi montażu czy modyfikacji jest trudniej dostać. Nie mówię, że nikt tego tutaj nie napisze bo mamy kilka mega głów w tych dziedzinach. W b6 czy b7 jest pełno tematów ale są to dosyć łatwe auta gdzie większość kodowań zrobisz vcds. Tutaj pewnie dojdą inne programy, ochrony komponentów itp itd(domysły). Chętnie będę dalej obserwował temat bo mimo, że nie mam nowszego samochodu to lubię takie informacje czytać i mam nadzieję, że ktoś pomoże Ci to ogarnąć własnoręcznie. Wiem jednak, że nie wszystko można dostać. Trzymam kciuki i obserwuje. Pozdro.

Uderz do ASO, czasami można taniej wyrwać niż na portalach.

Czemu każdy jest tak sceptycznie nastawiony do tego silnika? Ja wiem, że nie są młode silniki.. Mają swoje problemy i bolączki ale czy oprócz powiedzmy kilku drogich napraw jakie trzeba wykonać to jest to jakoś uzasadnione? Wiadomo oddawanie do naprawy komuś wiąże się z dodatkowymi kosztami w postaci robocizny ale jak się robi samemu? Przecież rozrząd robi się raz na kilka lat, wariatory można zregenerować za pomocą zestawu z ameryki. Prawie każda V w audi ma podobny rozrząd, pewnie poprawiony ale to dalej łańcuch. Nie jest to demon prędkości, chociaż i tak jest szybszy od 90% samochodów na ulicy, które się mija codziennie. Ma apetyt na paliwo ale czy taki duży? W trasie przy prędkości od 100-120 pali około 10-11 gdzie mojego brata mustang 3.7 pali 9.5-10.

Może też być z dolotu. Turbo chciał nie chciał zawsze puści trochę oleju i stąd też może tam się pod ciśnieniem gromadzić.

U nas robia sie takie, teraz sa a jutro moze ich nie byc xd

Panowie te lampy chyba tak mają a przynajmniej te ledowe z grupy VAG.. Mamy skodę kodiaq z 2020 roku, od nowości w naszych rękach. Na lampach pojawiają się takie same smugi a czasami nie ma ich w cale, chyba ten typ tak ma.