Jakieś niskie te ori, u mnie na ori było 68cm do ziemi:facepalm:

Czemu tragedia z heblami ?

Nie wygląda żeby miały koła narobić strat z nadkolami:kwasny:

ori z sedana, przód jeszcze moge ogniżyć bo mam regulacje na amorku ale nie tykam na zime

Buba, kiedy jakies konkretne kolo wpadnie do tego auta ?

No i lakierek przydaloby sie odswiezyc...

koło -> plan na 2215r (kredyt + wesele)

lakier nie wiem, może w przyszłym roku bo przed zimą to mi szkoda trochę

---------- Post dopisany at 15:49 ---------- Poprzedni post napisany at 15:48 ----------

zreszta czepiacie się brudnego auta

Przeczytałem wątek i powiem naprawdę godna uwagi Esa Graty buba

Założone

Niestety nie obeszło się bez szlifowania zwrotnicy, przerabiania osłony i kilku innych pierdołach. Niestety coś spierdoliłem i podczas skręcania trze i blokuje heble. na prostej spoko ale po skręceniu auto prawie staje:kwasny: Jutro musze jeszcze raz rozebrać i sprawdzić co jest nie tak. tak to jest jak się po ciemku składa:suicide_anim:

przewody masz za krótkie

jak to za krótkie? wsadziłem w ori miejsce i ori mocowanie. myślisz że powinienem wyjąć?

Pewnie koło haczy o zacisk, u mnie na starych felgach było to samo...

wziąłem czołówke i znalazłem przyczyne. milimetr za mało ściąłem zwrotnice. stąd to tarcie. na szczęście nie uszkodziło części ściernej tarczy więcej niż 2mm ale tam i tak klocek nie sięga.

---------- Post dopisany at 22:48 ---------- Poprzedni post napisany at 22:47 ----------

koło o nic nie zaczepia bo jest jeszcze kilka mm odstępu. przewód przy max skręcie też jest luźny i ma sporo zapasu.

---------- Post dopisany at 22:52 ---------- Poprzedni post napisany at 22:48 ----------

najważniejsze że weszło pod 17" bo tego się najbardziej obawiałem ale wszystko jest na milimetry. odstęp pomiędzy śrubami trzymającymi osłone metalową a tarczą wynosi 1 może 2. a to pomiędzy tarczą a zaciskiem przy klockach

---------- Post dopisany at 22:53 ---------- Poprzedni post napisany at 22:52 ----------

---------- Post dopisany 18-09-2012 at 16:12 ---------- Poprzedni post napisany 17-09-2012 at 22:53 ----------

temat ogarnięty. pozostało docieranie zestawu i testy 200 -> 0

Tarcza 330mm ?

Docieraj i gadaj jak jest

330x32 jak chcesz to mogę ci sprzedać bo kolekcjonuje następny zestaw

330x32 jak chcesz to mogę ci sprzedać bo kolekcjonuje następny zestaw

Na razie mam nowe klocki i tarcze więc szkoda mi to wyrzucać... Ciekawy jestem różnicy

Poza tym ostatnio głównie tempo patrolowe więc nawet na 280 nie było by problemu się zatrzymać

ale jaki lans na zlotach:grin:

ale jaki lans na zlotach:grin:

Żeby w dzisiejszych czasach na spotach zaszpanować trzeba mieć ceramikę... Porsche 6tłok już na nikim wrażenia nie robi

rezaj

hamulce ceramiczne ASTON MARTIN DBS V12 VANTAGE (2574426133) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

rezaj

hamulce ceramiczne ASTON MARTIN DBS V12 VANTAGE (2574426133) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Boziuu

kiedyś był zestaw z prosiaka za 49999 tarcze przód tył, klocki i zaciski przód tył

fajne ceny są za ceramike 10tysi, 15tysi za tarcze:decayed:

mam ceramike do RS4 B7, teraz czekam na odpowiednie auto :polew:

kiedyś był zestaw z prosiaka za 49999 tarcze przód tył, klocki i zaciski przód tył

fajne ceny są za ceramike 10tysi, 15tysi za tarcze:decayed:

Okazja, że też nie kupiłem