po zdjeciach czuje ze przyrezam poliftowe jak kaska wpadnie, bo te masakra... a blache zawsze mozna czyms zabezpieczyc

A ja dzisiaj kupiłem lampy dzielone soczewkowe Depo z kierunkami Clear Depo i jutro montaż, jak się uda jutro wkleję foty.

Ps. Będę miał na sprzedaż swoje lamy Boscha H7+H7+H1 ze zintegrowanymi przeciwmgielnymi.

raftik zobaczysz będziesz zadowolony

raftik zobaczysz będziesz zadowolony

Już jestem kolego

Pozdrawiam

zrob jeszce fotke w makro jednej lampy spasowanie itp

coś takiego wystarczy ?

moim zdaniem lepiej rezac i wlozyc polifty

tylko tutaj u kolegi kierunek ładnie przyległ do błotnika, a widziałem już parę samochodów które miały założone zespolone i tam kierunek trochę odstawał. nie wiem czy to była wina źle wyciętego błotnika czy złego ustawienia lampy

to wina rozrzadów jeszcze nie widzialem mechanika zeby wszystko poskladał dobrze. Sam musze sie popabic w ustawienie przodu

ja mam depo s4 razem z kierunkami clear i jestem bardzo zasdowolony.lampa dorze wykonana i nie paruje. jeżeli auto nie miało walniętego przodu to praktyxznie szczeliny pomiedzy lampa a kierunkiem nie widać-mozna to fajnie poskładac. kiedyś widziałem pod tesco jak koleś zamontował zespolone-tragedia-chyba mu sie za dużo błotnika wycięło-szczelina między lampą ał botnikirm miała ze 2 cm.. jak ktoś ładnie zrobi s4 to prawie nie widac różnicy.

ja mam zespolone lampy , przed zrobieniem rozrządu jak kupiłem zderzak nie zgrywał się z błotnikiem a po zrobieniu rozrządu lewa lampa nie zgrywa się z błotnikiem a zderzak jest ok , heheeh sam mechanik powiedział że dobrze złożyć to loteria i w wolnej chwili trzeba to poprawiać samemu , ale zespolone zdecydowanie lepiej wyglądają .

ktoś z was zmieniał piny w przełączniku bo niewiem jak za to się zabrać świeca mi mijania a długie to pierwsze gasną i świeca tez jak krutkie

Ja już mam drugą A4 w posiadaniu i po raz drugi kupiłem lampy Depo S4 soczewkowe + kierunki osobne - i to są wg. mnie najlepiej pasujące i dopracowane lampy z jakimi miałem do czynienia - chodzi mi tylko tą wersję z soczewka bo z tańszymi zwykłymi lampami to już tragedia w jakości materiałów.

Lampy maja bardzo dobrze dopracowane, wszystko pasi bez żadnych przeróbek - wtyczki, silniczki, Błotniki!!! Po co kaleczyć błotniki i robić sobie dodatkowe kłopoty i koszta - a juz parę samochodów widziałem po takich przeróbkach i może na 10 sztuk tylko 1 miała to dobrze spasowane ale to juz nie zależy tylko od lamp ale głównie od umiejętności i dokładności osób to przeprowadzających.

Jak w każdej branży....

tak tylko najtansze dzielone depo to 450 zl minimum

a depo za 350 mozna kupic + kostki 20 i 80 zl taniej wraz wychodzi, wystarczy troche spedzic czasu przy nich, plus taki ze mozna bixa wrzucic a w lampach S4 jest bardzo ciasno

Ja kupilem dzielone i narazie sie ciesze bo zostawilem auto na parkingu jak wrocilem to cos mnie przychaczylo i jakby nie to ze dzielone mialbym cala lampe do wymiany a tak tylko kierunek ;-)

Witam. Nisze się z zamiarem wyłożenia do swojej audi lamp scalonych z firmy depo chodzi mi o te z soczewka, kopi ori valeo. Tylko tu moje pytanie jakie silniczki beda mi pasowac:( bo nie moge do tego dojsc. Wiez że trzeba ciąć blotnik oraz przerobic gniazdo do lamp. Znalazlem juz je na allegro.

Noszę się.

silniczki pasuja nawet z punto, mam jeden na sell

silniczki pasuja nawet z punto, mam jeden na sell

silniczki pasuja nawet z punto, mam jeden na sell

silniczki pasuja nawet z punto, mam jeden na sell

a czy trzeba jakoś przerabiać wtyczkę żeby je podłączyć czy pasuje tylko wpiąć i osadzić w lampie??

pasuje

Oglądając to ogłoszenie i patrząc na zdjęcia

http://allegro.pl/reflektor-migacz-audi-a4-s4-b5-8d0-xenon-h7-depo-i4863293803.html

wychodzi że przy zmianie z bosha na dzielone depo, wtyczek nie trzeba ruszać.

Natomiast nie znajduje jednoznacznej informacji na temat silniczków - stare z boshów podejdą czy musi być golf4/fabia/punto 2 ?