mgtan były ze 2 może 1,5 miesiąca temu na allegro, komplet powystawowy, jedna felga miała może 2 cm ryskę na rancie poza tym były nówki, cena coś ~3k zł, wiem bo się nad nimi zastanawiałem

a ja szukam i szukam i nie widziałem jeszcze na aledrogo... jest albo 19 cali z RS5 A4/S4 albo 18 cali z A3

tamte były 8K0 Sory Topór za OT

mgtan były ze 2 może 1,5 miesiąca temu na allegro, komplet powystawowy, jedna felga miała może 2 cm ryskę na rancie poza tym były nówki, cena coś ~3k zł, wiem bo się nad nimi zastanawiałem

a ja szukam i szukam i nie widziałem jeszcze na aledrogo... jest albo 19 cali z RS5 A4/S4 albo 18 cali z A3

19" beda robic szał, ale Ty masz gwint, wiec moim powinienes zostac przy 18".

mgtan były ze 2 może 1,5 miesiąca temu na allegro, komplet powystawowy, jedna felga miała może 2 cm ryskę na rancie poza tym były nówki, cena coś ~3k zł, wiem bo się nad nimi zastanawiałem

a ja szukam i szukam i nie widziałem jeszcze na aledrogo... jest albo 19 cali z RS5 A4/S4 albo 18 cali z A3

19" beda robic szał, ale Ty masz gwint, wiec moim powinienes zostac przy 18".

Ty dziadku jezdzij sobie na 18 ale ludzi do zlego nie namawiaj...

Szukaj 19

:polew: :polew: :polew:

Ty dziadku jezdzij sobie na 18 ale ludzi do zlego nie namawiaj...

Szukaj 19

hm... to dziala na odwrot

jak masz 19' i gwint to musisz uprawiac emerycki styl jazdy.

jak masz mniejsze kolo i niezbyt twardy zawias to mozesz bez obaw pozapitalac.

i kto tu jest dziadkiem ?

dlatego złoty srodek to 18" [br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 21:16_________________________________________________Pany, mam mały problem ze spryskami. po wysunięciu sie nie chowaja sie w całosci spowrotem, spotkał sie ktos kiedys z takim szitem? :gwizdanie:

tak, ja w zeszłą zimę miałem to samo... przymarzły po prostu... jak wstawiłem auto do garażu to od razu się schowały

u mnie temp dodatnia, auto stoi w garazu, wiec przymarzniecie odpada...

u mnie temp dodatnia, auto stoi w garazu, wiec przymarzniecie odpada...

Może zasyfione?

a mnie tam się jeden wysuwa a drugi nie, a auto tez stoi w garażu.. wredne ustrojstwo

dlatego złoty srodek to 18" [br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 21:16_________________________________________________Pany, mam mały problem ze spryskami. po wysunięciu sie nie chowaja sie w całosci spowrotem, spotkał sie ktos kiedys z takim szitem? :gwizdanie:

Wyciągnij spryski i spsikaj bardzo dokładnie silikonem w spraju bo zatrzesz prowadnice i spryski będą kibel.

kup ORI Audi koncentrat do sprysków (ok 12 PLN) ze środkiem smarującym i usterka minie, też to miałem w mojej ex. i pomogło

:good:dzięks vario!! jutro zamowie;)

kup ORI Audi koncentrat do sprysków (ok 12 PLN) ze środkiem smarującym i usterka minie, też to miałem w mojej ex. i pomogło

Ten koncentrat też dobry, ale czasem nie pomaga.

miałem 2 razy taką sytuację, nie licząc jednej jak zamarzły spryski przez zły płyn, spróbować można, to nie majątek, ew. spray z teflonem powinien też pomóc, zacina się na prowadnicy

miałem 2 razy taką sytuację, nie licząc jednej jak zamarzły spryski przez zły płyn, spróbować można, to nie majątek, ew. spray z teflonem powinien też pomóc, zacina się na prowadnicy

Spróbować nie zaszkodzi, tym bardziej, że koszt nie wielki a może przynieść dobry skutek, zawsze to mniej zachodu niż ściąganie zderzaka

miałem 2 razy taką sytuację, nie licząc jednej jak zamarzły spryski przez zły płyn, spróbować można, to nie majątek, ew. spray z teflonem powinien też pomóc, zacina się na prowadnicy

zgadza sie wazna rzecza jest lanie ORI plynu

Ty dziadku jezdzij sobie na 18 ale ludzi do zlego nie namawiaj...

Szukaj 19

hm... to dziala na odwrot

jak masz 19' i gwint to musisz uprawiac emerycki styl jazdy.

jak masz mniejsze kolo i niezbyt twardy zawias to mozesz bez obaw pozapitalac.

i kto tu jest dziadkiem ?

włąsni trochę się obawiam tego co Fly mówi o gwincie i 19 calach... na 18 calach i 235/40... jest twardo... a 19 cali to kolejne kilogramy i twardziej. Cały widz teraz polega na tym że w pewnym momencie zaczne tracić osiągi bo koło waży swoje + większe hamulce to masa rośnie znacznie. Juz teraz jak porównam 16 cali 205 vx 18 cali 235 to widzę wóżnice w średnim spalaniu około 1,3-1,4 l/100km (oczywiscie więcej pali na letnich)

u mnie w 2.5TDI roznica w spalaniu 19" - 17" to bylo ponad 1l.

komfort zdecydowanie na + dla 17".

ja sie wyleczylem z tego rozmiaru raz na zawsze, zawias strasznie dostal po d*pie, wnetrze troche tez.

gdybym mogl wlozyc opony 255, albo wyzszy profil to tak.