[B7 BRD] Green Forfiter ;] zmartwychwstanie

[Bialy387]

Ładnie wypolerowane to kółko jak lustereczko , w zestawieniu z twoim kolorkiem mogło by to ciekawie sie prezentować

[topor]

o tym kole myslem juz daaawno jak mialem jescze swoje S4tdi

[Bialy387]

To w końcu trzeba wcielić plany w życie :gwizdanie:

[jozek726]

Topor też myśle o tej feldze do mojej a4 :gwizdanie:

jest na allegro za 3 koła :gwizdanie:

[jedrekx]

ja mam takie kółka na zimę jak Ty zapas

[mgtan]

ta polerowana plus fakt że masz chromy wookół okien jest OK...ale treraz musiałbyś grill spowrotem srebrny założyć i byłby kozak.

Ja chce na zime takie 17 stki kupić jak ty kupiłes na zapas.

[topor]

na zimę mam s-line takie jak Ty miałeś na początku bardzo ładna fela i bardzo mocna, na zimę w sam raz

[variocustoms]

u mnie na parkingu stoi A8 z takim kołem ale nie tak wypolerowane, szkoda, że nie mam klucza

[topor]

u mnie na parkingu stoi A8 z takim kołem ale nie tak wypolerowane, szkoda, że nie mam klucza

no to jade do swarzedza:d

[Flyer]

o tym kole myslem juz daaawno jak mialem jescze swoje S4tdi

ma cos w sobie... ale wydaje mi sie, ze my nie mieszkamy w Kalifornii

cieszylbys sie ta felga tylko 2-3 m-ce w roku

[variocustoms]

Flyer i tu się nie zgodzę, mam felgi w chromie, mają 10 lat i wyglądają jak max 2 letnie, potraktowałem je Gliptone dla chromu i potem Rim Wax z Smartwax'a, nie zbierają tyle syfu i nie śniedzieją, żeby je umyć wystarczy ciepła woda pod ciśnieniem, jak dbasz tak masz, ludzie potrafią zwykłe alu wykonczyć w miesiąc

[topor]

ja praktycznie myje auto 2x tygodniowo wiec syfu wielkiego by nie zaznały... :gwizdanie:

[variocustoms]

ochrona musi być, ja polecam Rim Wax, jest boski, można stosować na lakierowane alu i wszelkie elementy w chromie, tworzy powłokę ochronną, nie jest drogi, ok 60 PLN w all4auto z Poznania, ja go nawet w domu stosuję do armatury i się sprawdza

[topor]

chyba mnie przekonałes :gwizdanie:

[variocustoms]

ja tam następne chromy kombinuję pod lato ale na razie ich w Polsce nie ma pierwsze co zrobię to Rim Wax i przez lata 0 problemu, oczywiście powłokę trzeba odnawiać co 3-4 miesiące dla lepszego efektu

za jakiś czas wrzucę fele od mietka polerowane po rim Wax'ie i będzie można zobaczyć jaki jest efekt lustra

[A-rek]

Topor jak będzie dobra gleba to bierz monoblocki

[topor]

chce same sprezyny zmienic na -30 max -40, dlatego nie wiem jak to wyjdzie.

[mgtan]

o boshe...Topor nieeeee....

raz że na -40 to ci amorki nie wytrzymają za długo, dwa że seryjne amorki sa za miękkie i ci na nierównościach bedzie dobijał, a trzy.... chcesz -40 względem 1BE/1BV to tylko gwint, jak -40 względem 1BA to weź H&R springi -35mm albo...

a jak chcesz się pobawić tańszym kosztem to ci mogę springi 1BV opchnąc... przebieg 500km.. WR 9 tak tylko 500 km... bo zmieniłem potem na gwint... nauka kosztuje springi nowe były kupione.

[Flyer]

on to wszystko wie, troche rezal w ex aucie

[topor]

on to wszystko wie, troche rezal w ex aucie

przecie to czysta seria była...

Mgtan napisz mi na PW cene springow... i jak w ogole maja sie takie sprongi do Q..? Fwd i Q to samo?