A ja do C5 nic nie mam, jak komuś nie pasuje miękkość to można przecież opuścić i jest wtedy twarde i sportowe. Mój szwagier to ma i muszę przyznać że przyjemnie się tym jeździ. Jedyna wada to taka że często ma problemy techniczne z tym zawieszeniem.

a2

Jeżeli chodzi o korozję w Fordach to kupować po 2005/06 roku. Od tego czasu nie ma już takich problemów z korozją.

a2

Jeżeli chodzi o korozję w Fordach to kupować po 2005/06 roku. Od tego czasu nie ma już takich problemów z korozją.

Ogólnie, żeby kupić Forda to trzeba być ostro ..

a2

Przecie to takie fajne autko :naughty:

Powiem tylko tyle ...

DCi to SYF !!! Nie polecam ci ani Nissana , ani Renault ! Te silniki to straszna padaczka !

a myślałeś o Peszocie 607?

Powiem tylko tyle ...

DCi to SYF !!! Nie polecam ci ani Nissana , ani Renault ! Te silniki to straszna padaczka !

To ma być benzina pod gazownie

a myślałeś o Peszocie 607?

Nie, trochę to już chyba przesada - ma być ekonomiczne auto

To jak tak od siebie, z tego co miałem okazję zauważyć osobiście.

C5 1.8 112 - straszny muł. Stylistyka . Komfort - nie dla mnie takie tapczany.

Samchód generalnie bezawaryjny, jeśli chodzi o poważne sprawy. Ale masa pierdół, z którymi nie mógł sobie poradzić serwis - ciągle psuło się to samo. Samochód w firmie zrobił koło 200 tyś.

Laguna II 2.2 DCI - znajomy kupił nófkę w pełnym wypasie.

Nie pamiętam ile razy jeździła na lawecie, przy palcach drugiej ręki przestał liczyć Po 3 latach (leasing) sprzedał z ulgą i kupił A6 C5 2.5 Q Avant - wtedy chyba 4 letnie.

Jeżdzi nim do dzisiaj (4 lata?) i nie zamierza sprzedawać.

Mondeo MkIII (właściwie MkII).

A może Superb?

Kumpel ma od lat 5 (z salonu) i nadal zadowolony.

Materiały lepsze niż w Pasku, porównywalne z B5. W środku miejsce ze 3 razy tyle co w B5 ( z tyłu).

A może Superb?

To byłaby najlepsza opcja... Gdyby nie środek :gwizdanie:

Musiałbym zamykać oczy przy wsiadaniu

No chyba żeby jakiegoś wypasa kupić

Superb zły nie jest.

Octavia RS

A może Superb?

To byłaby najlepsza opcja... Gdyby nie środek :gwizdanie:

Musiałbym zamykać oczy przy wsiadaniu

No chyba żeby jakiegoś wypasa kupić

Eeee, nie jest tak źle.

Ja akurat woziłem się jakimś Platinum (skóry, parasolki, elektryka foteli itd), tylko to drewno cholernia plastikowe, ale zawsze można okleić czymś.

Octavia RS

A może Superb?

To byłaby najlepsza opcja... Gdyby nie środek :gwizdanie:

Musiałbym zamykać oczy przy wsiadaniu

No chyba żeby jakiegoś wypasa kupić

Eeee, nie jest tak źle.

Ja akurat woziłem się jakimś Platinum (skóry, parasolki, elektryka foteli itd), tylko to drewno cholernia plastikowe, ale zawsze można okleić czymś.

Tylko taka wersja + tasiemka carbon

No i ciężko benzyne jakąś wyrwać i komfort jazdy podobny jak w A4...

A ja chcem "pływać" po drogach

skoda jest fajna... gdyby nie ten znaczek

Octavia RS

A może Superb?

To byłaby najlepsza opcja... Gdyby nie środek :gwizdanie:

Musiałbym zamykać oczy przy wsiadaniu

No chyba żeby jakiegoś wypasa kupić

Eeee, nie jest tak źle.

Ja akurat woziłem się jakimś Platinum (skóry, parasolki, elektryka foteli itd), tylko to drewno cholernia plastikowe, ale zawsze można okleić czymś.

Tylko taka wersja + tasiemka carbon

No i ciężko benzyne jakąś wyrwać i komfort jazdy podobny jak w A4...

A ja chcem "pływać" po drogach

Chyba nie jest tak źle. Poza tym jest tam sporo motorów 1.9 jak w B6, czyli dobre.

Superb prowadzi się bardziej komfortowo niż B5. Ma przede wszystkim sporo większy rozstaw osi, a to już daje spory + na komforcie.

Ale ja mogę to czuć trochę inaczej, bo jeżdżę na twardym zawiasie.

skoda jest fajna... gdyby nie ten znaczek

Możesz zmienić na VW i nikt się nie kapnie

A może Superb?

To byłaby najlepsza opcja... Gdyby nie środek :gwizdanie:

Musiałbym zamykać oczy przy wsiadaniu

No chyba żeby jakiegoś wypasa kupić

Jak nie możesz patrzeć na środek w Superb, to jak będziesz jeździł mondeo,masz w środku może plastiku,,tylne sprężyny wypieczone w piekarni,jak załadujesz go po sufit,to będzie ten ostatni raz,fotele kiwają się w każdą strone do tego niezbyt wygodne,w pakiecie do tego auta powinni dawać co najmniej po 3 komplety zderzaków,bo większy bąk ma szansę się przez niego przebić,dla mnie to auto to kupa nie wiem za co chwalą go tak w Top Gear,bo jedyną zaletą jest że w miarę się prowadzi i nie wychyla się strasznie na zakrętach chociaż niesamowicie wygodny też nie jest.

Nie wiem,też co cię jarko skłania przebierać w takich kiblach jeżdżąc A4,fakt b5 nie jest zbyt obszerny,ale jest dużo niemieckich aut, za które nie trzeba przepłacać.

Jak wymienione już Skody,czy chociaż Vectra albo któryś z Volkswagenów może Touran,albo Caddy.

Nic na F,to nie jest tylko mit,ale widzę,że chcesz się przekonać na własnej skórze...Powodzenia

Jak zmienić Audi to tylko na BMW i nie kombinować bo można się później rozczarować :gwizdanie:.

Jak zmienić Audi to tylko na BMW i nie kombinować bo można się później rozczarować :gwizdanie:.

potwierdzam, dla mnie słuszna opcja to E90/91

Jak zmienić Audi to tylko na BMW i nie kombinować bo można się później rozczarować :gwizdanie:.

potwierdzam, dla mnie słuszna opcja to E90/91

ta do 30tys ? czytacie ten temat ?

cena: 20tyś - 30tyś

przeznaczenie: rodzina 2+1

e90/91 to wydatek min 50tys w gore w zaleznosci od wyposazenia.Zadbane roczniki 2005 w mpakiecie potrafia kosztowac 66!!