Meetingi KUJAWSKO-POMORSKIE

[Gość -makaveli-]

:gwizdanie:

[przemciotorun 5]

No koleżanki i koledzy!

rozwińcie swoje skrzydła (nie fantazję) i pomóżcie odpowiedzieć na moje pytanie.

Temat: " brak mocy, po wcześniejszym rozkręceniu silnika do wysokich obrotów".

Już wyjaśniam, co się dzieje.

Jak zaczynam troszkę wyżej wkręcać silnik np. przy wyprzedzaniu, to na kolejnych biegach (3-5), brakuje mu mocy. Objaw taki, jakby turbina nie doładowywała. Rozpędza się już powoli, spalanie pokazuje ogromne (ok. 12-18 litrów), a obroty do 2000-2200.

Ciekawym pozostaje fakt, że jak na chwilkę tylko zgaszę silnik i odpalę na nowo, wszystko jest ok.

Pytanie me brzmi: gdzie szukać przyczyny?

Tylko proszę, nie piszcie, że pod maską. Do tego już sam doszedłem

Sprawa jak najbardziej typowa Silnik przechodzi Ci w tryb awaryjny.

Możliwe najczęstsze powody:

- nieszczelność w dolocie

- zapiekające się kierownice turbiny

- przepływomierz

Poszukaj na forum notlauf, przeładowanie turbiny itp.

Powodem może być uprawianie PSJ

Reniu a AHU ma zmienna geometrie? czy tam jest to samo co w 1z?

[Artur82 1]

no i ta cisza z waszej strony (grzechu i kierownik) bardzo mi sie podoba

[Kierownik 0]

ahu nie ma zmiennej geometrii turbiny chyba , tylko AHH z 90cio konnych disli to ma [br]Dopisany: 23 Czerwiec 2010, 20:11_________________________________________________Arturo :> mielismy nie poruszać tego tematu ... to nie poruszamy

[heretic 0]

ahu na 100% nie ma zmiennej geometri turbiny, to tylko nowsza odmiana "mrówki" 1z

[majki77 0]

Sorry chłopaki ,że zawracam głowę ale znacie może to autko ? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13468627

juz pomogłem trochę koledze w tej kwestii :gwizdanie:

a mi czujnik cisnienia oleju pierd... f*ck

dobra panowie, mówiłem juz kiedyś takie pogaduchy po jednym zdaniu to na GG

interesuje mnie wasze zdanie na temat spotu

sobota czy niedziela zacznijcie się okreslać!!!

pozdrawiam

[Artur82 1]

ja sie pisze na niedzile...z tego co wiem to Tomiczka tez na niedziele [br]Dopisany: 23 Czerwiec 2010, 20:24_________________________________________________aha majki tu jest nasz GG

[majki77 0]

nie z tego co wiem tylko konkret mnie interesuje

wybierzemy jakąś opcje optymalną wtedy i tyle

mi jest to obojetne

artur - niedziela

tomiczka - niedziela

.

.

.

[Kierownik 0]

gdzie porozmawiamy wszyscy w jednym miejscu , o jakiś duperelach ? o jakiś sprawach bieżących ? gdzie sie pośmiejemy ?

Majki wszyscy spamują , to dlaczego my mamy być gorsi ?

SPAM jest [br]Dopisany: 23 Czerwiec 2010, 20:30_________________________________________________

artur - niedziela

tomiczka - niedziela

kierownik - niedizela (50%)

[majki77 0]

gdzie porozmawiamy wszyscy w jednym miejscu , o jakiś duperelach ? o jakiś sprawach bieżących ? gdzie sie pośmiejemy ?

Majki wszyscy spamują , to dlaczego my mamy być gorsi ?

SPAM jest [br]Dopisany: 23 Czerwiec 2010, 20:30_________________________________________________

artur - niedziela

tomiczka - niedziela

kierownik - niedizela (50%)

.

.

nie filozofuj tylko sie okreslaj teraz ( niedizela??? )

[przemciotorun 5]

ahu na 100% nie ma zmiennej geometri turbiny, to tylko nowsza odmiana "mrówki" 1z

tak tez mi sie wydawalo, takze tomiczka raczej zapiekające się kierownice turbiny mozesz wykluczyc

[Artur82 1]

Dropson...Tomiczka zapomnial dopisac ze jemu chodzi o A6 1.9Tdi 110km (chyba AFN)

[Reniu 1]

Reniu a AHU ma zmienna geometrie? czy tam jest to samo co w 1z?

Podałem ogólne przyczyny takiego stanu na własnym przykładzie.

FAQ forum "Silniki Diesla"

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_przeladowanie_notlauf-t5465.0.html;

http://www.a4-klub.pl/smf/jak_sprawdzic_czy_poprawnie_dziala_n75-t6509.0.html;

http://www.a4-klub.pl/smf/all_tdi_oznakowanie_silnikow-t29694.0.html;msg354161#msg354161

http://www.a4-klub.pl/smf/a4_b5_co_trzeba_do_zmiany_turbiny_z_afn_do_ahu-t17313.0.html;msg202132#msg202132[br]Dopisany: 23 Czerwiec 2010, 20:41_________________________________________________[br]

Do podanych wcześniej przyczyn można dorzucić zapchany katalizator

[przemciotorun 5]

Dropson...Tomiczka zapomnial dopisac ze jemu chodzi o A6 1.9Tdi 110km (chyba AFN)

a no to jak afn to spoko to tak jak reniu pisal, myslalem ze o to co ma w opisie

[gurban6 0]

Wróciłem do domu.Miałem na vagu błąd G62.Jak rano zapalałem to fiksowały obroty na jakieś 950.a temp.stała na 60 stopni.Dzis kupiłem czujnik cieczy chłodzacej(118 zł w ASO) i go wymieniłem i jest super.Zero błedów na silniku :gwizdanie: .Dzis mieliśmy mały spocik u mnie garażu(Majki.Damian i ja).ja piłem a koledzy nie bo jeszcze jechali dalej Może kiedys nadrobimy tę kwestie

[majki77 0]

zgadza się

trochę sie dzieje na mundialu

pozdrowionka

[damian_qbass 0]

Wróciłem do domu.Miałem na vagu błąd G62.Jak rano zapalałem to fiksowały obroty na jakieś 950.a temp.stała na 60 stopni.Dzis kupiłem czujnik cieczy chłodzacej(118 zł w ASO) i go wymieniłem i jest super.Zero błedów na silniku :gwizdanie: .Dzis mieliśmy mały spocik u mnie garażu(Majki.Damian i ja).ja piłem a koledzy nie bo jeszcze jechali dalej Może kiedys nadrobimy tę kwestie

dobrze że wszystko ok, kwestie napewno nadrobimy :>

Ghana - Niemcy 0:1

[Kierownik 0]

browarnicy :>

[majki77 0]

smigam w kimono

jutro musze czujnik cisnienia oleju ogarnąć nie wiem czy mnie nie przerosnie czasem ta wymiana w takim miejscu u mnie jest ten czujnik że...

pozdrowionka.

p.s mam nadzieję że jutro nie bedziecie pier**lic cały dzień o duperelech tylko okreslicie sie na temat spotu w toruniu, bo widze że spontany w bydgoszczy potrafia byc omawiane od połowy tygodnia a gdy rzuciłem dzis temat to raptem 2 osoby się zaoferowały i to te osoby że sie domyslałem

dobranoc

[jedrekx 120]

ja tak jak mówiłem odpadam w ten weekend niezależnie czy sobota czy niedziela.. niestety statystykę trzeba ogarnąć żeby zdać za pierwszym podejściem (co będzie bardzo trudne). a my dziś z Tomkiem mieliśmy mini spot w Fordonie na myjni w CAR MANIE moje autko już było czyste, a Tomka się robiło a co do pisania pierdół to jestem za, zobaczcie ile w Poznaniu albo w Wawie piszą dziennie - musimy ich gonić :gwizdanie: