Ale sama zmiana zaworka nic nie da, tak jak pisałem wcześniej, trzeba zrobić program. Na serii zaworek "K" jedzie fajnie do 3 tys obr. Powyżej są fale mocy i za chwilę upuszczanie. WG próbuje ratować sytuację, ale nie daje rady. Nie można zmienić samego zaworka i jeździć.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=197537.105

058906283C od 99-02 r

058906283F dla silników od 03-05 roku

podziękował bardzo

nie lepiej zebys program zrobil ?

Mam program

Pisałem juz wcześniej że nie ma teraz różnicy i wszystkie N75 są takie same (przynajmniej w ASO tak twierdzą)

Nie są takie same. Ten od RS2 ma całkiem inną charakterystykę. Sprawdziłem osobiście. Jeździłem z nim na GTRS i po założeniu do seryjnego ECU były przeładowania. Trzeba by zmienić mapę, żeby go zaadoptować.

jestem tego samego zdania,też odczuwałem różnicę

ile pompuje Ci turbo ????

0.6 miej więcej z tego co gajgerek pokazuje

tak nędznie ????

u mnie przed virusem było 0.9 bar-a :mysli: :mysli:

czemu nedznie, seria tyle dmucha

czemu nedznie, seria tyle dmucha

z tego co się orientowałem to masz rację,jak na razie parch stoi na ulicy i czeka na nowe ako jak jutro przyjdzie to ją trochę przegonie i dokładnie napisze.[br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 16:51_________________________________________________0.9 to mogło dmuchać na starej N-ce bo aż turbo gwizdało i zawór zwrotny było słychać a teraz niby piz*e ma ale to nie to

Nie musisz sie orientowac bo tak jest

Nie musisz sie orientowac bo tak jest

Rychu, to jest AJL a nie AEB

w AJL sprawa wyglada minimalnie inaczej

faktycznie nie zobaczyłem w profilu

http://allegro.pl/vw-audi-1-8-tb-k03-k04-180-km-turbo-tuning-i1978814595.html

Co sądzicie o tym

http://allegro.pl/vw-audi-1-8-tb-k03-k04-180-km-turbo-tuning-i1978814595.html

Co sądzicie o tym

a co ma być? przecież to zwykła regeneracja

Nie musisz sie orientowac bo tak jest

Rychu, to jest AJL a nie AEB

w AJL sprawa wyglada minimalnie inaczej

jak aku dotrze to się karne i zobacze,ale z tego co pamietam to w okolicach 0.6,a ile powinno w AJL wydmuchać? wgl.fabryki

http://allegro.pl/vw-audi-1-8-tb-k03-k04-180-km-turbo-tuning-i1978814595.html

Co sądzicie o tym

a co ma być? przecież to zwykła regeneracja

"VW Passata, Sharana Audi A4 A6 z silnikami 1.8 1,8 150 km.

Jest ona przerobiona z K03 150 na K04 180 KM !!!"

Nie musisz sie orientowac bo tak jest

Rychu, to jest AJL a nie AEB

w AJL sprawa wyglada minimalnie inaczej

teraz tak myślę że marę miechów temu się ciebie pytałem ile powinna mi pompować to napisałeś że AEB 5.0 do 5.5 a AJL 6.0, 6.5 nie mam tej wiadomości bo miałem pełną skrzynkę i musiałem skasować ale coś mi świta

AEB - 0.55 - 0.6 bar-a

AJL - 0.8 - 0.85 bar-a

u mnie było 0.9 w peaku, ale biore pod uwagę błędy wskazania wskaznika[br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 20:33_________________________________________________

http://allegro.pl/vw-audi-1-8-tb-k03-k04-180-km-turbo-tuning-i1978814595.html

Co sądzicie o tym

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=235326.0 :wink4:

http://allegro.pl/vw-audi-1-8-tb-k03-k04-180-km-turbo-tuning-i1978814595.html

Co sądzicie o tym

ja mam od nich k04 jak na razie śmiga

http://allegro.pl/vw-audi-1-8-tb-k03-k04-180-km-turbo-tuning-i1978814595.html

Co sądzicie o tym

ja mam od nich k04 jak na razie śmiga

Czyli warto wysłać kk3 do regeneracji i dopłacic 500złi miec k4??

AEB - 0.55 - 0.6 bar-a

AJL - 0.8 - 0.85 bar-a

u mnie było 0.9 w peaku, ale biore pod uwagę błędy wskazania wskaznika[br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 20:33_________________________________________________

http://allegro.pl/vw-audi-1-8-tb-k03-k04-180-km-turbo-tuning-i1978814595.html

Co sądzicie o tym

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=235326.0 :wink4:

no dobra pompuje trochę ponad 0.65

http://allegro.pl/vw-audi-1-8-tb-k03-k04-180-km-turbo-tuning-i1978814595.html

Co sądzicie o tym

ja mam od nich k04 jak na razie śmiga

Czyli warto wysłać kk3 do regeneracji i dopłacic 500złi miec k4??

nie wiem jak się mają te przerobione z k03na k04 bo ja kupiłem od nich k04 i śmiga bez problemów jak na razie mam na niej boost 1,4 bara i nie mogę narzekać

jaka moc i moment na takim doladowaniu ?