grill od rs6 ile dales?

Ty Stefan a masz bledę pod numery tablic?

Nie mam , będę jeździł bez tablicy

widziałem fotę z grillem..jest mega kox

Dzisiaj odebrałem auto , zderzak , gril RS , IC 3.0 Biturbo założone . wydaje mi sie tylko ze lakiernik dał ciała bo jest minimalnie ciemniejszy, jak cos to bedzie malował jeszcze raz. teraz troche fotek z montażu nowego IC

otwory wyciete w belce są na czujniki

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

a teraz pare zdjec tak na szybko robione

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

mogłeś tylko boczki fmica podmalować na czarno..

mogłeś tylko boczki fmica podmalować na czarno..

plastik dip jest juz tak popularny ze kto wie moze sie pryśnie na czarny mat:naughty:

jak pomalujesz to możemy się zamienić na fury

jak pomalujesz to możemy się zamienić na fury

Bardzo mi sie podoba twoje a4 ale niestety potrzebuje kombi i wiecej miejsca . Ale bede pamietał w razie czego:wink:

---------- Post dopisany 17-09-2012 at 18:43 ---------- Poprzedni post napisany 16-09-2012 at 21:32 ----------

co do wymiany na zderzak poliftowy, trzeba pamietac że są inne wtyczki na halogeny i jesli ktos ma czujniki to kable trzeba przedłużyc . wtyczki do halogenów kosztuja groszec w ASO wiec nie ma co robic druciarni:whistling:

ale morda zadzior :slina:

A jak tam z PS ? Bylo hamowanie ??

Spoko ten IC zrobiles mi ochote na niego ale do mnie na razie to chyba przerost formy nad trescia.Nie pamietasz moze jaka srednice maja rury wyjsciowe z IC ?

A jak tam z PS ? Bylo hamowanie ??

Auto nie było hamowane po zmianie , dopiero jak wejdzie turbina gtb22 i wydech to bede jechal na korekte.

---------- Post dopisany at 12:10 ---------- Poprzedni post napisany at 12:07 ----------

Spoko ten IC zrobiles mi ochote na niego ale do mnie na razie to chyba przerost formy nad trescia.Nie pamietasz moze jaka srednice maja rury wyjsciowe z IC ?

Srednica jest taka sama jak w b8 3.0 tdi , mam te same złączki . Wrclaguna jak u siebie zmienial na IC od 3.0 tdi to chyba opisywał jaka mają srednice .

A na sam koniec posiadania tegoż pojazdu zadasz sobie standardowe pytanie - po c..j ja tyle pieniędzy wpakowałem w 2.0TDI w ośce:facepalm:

Ładnie ta krowa teraz wygląda przynajmniej - ten poliftowy przód robi robotę

wsadzam jeszcze gtb22 i wydech celuje w 260 KM jak ma kolega piramida z forum skody, mysle że 3.0 tdi może miec problem z takim 2.0 tdi 260 KM

Problem to możesz mieć Ty ze startem przy tych 260KM:wink: Rolka owszem - i to pewnie sporo na Twoją korzyść może być, ale z kreski to ja tego nie widzę.

dobre opony i wiedza Rogalla robią swoje. na obecnym setapie na pierwszym biebu mam zmniejszone doładowanie dopiero od następnych przełożen mam podniesione . Tutaj masz linka Skoda Emeryta 1.8 TSI - Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum kolego skadą octavią 1.8t zrobioną na 310KM zlał juz tyle mocnych aut że szok. Ja nie robie auta na wyscigi bo a6 ma spora mase i sie do tego nie nadaje. Robie auto dla siebie do jazdy na codzień z małym spalaniem w trasie .

Ładnie Skodzina wyszła Niejeden na pewno się mocno już zdziwił

Gratuluje ogólnie wkładu pracy i pieniądza, żeby auto wyglądało i jeździło po ludzku:thumbup1: Sprinter z tego nie będzie, ale na pewno będzie cieszył bardziej niż na początku:naughty:

Jak to możliwe że ta Skoda waży 1340kg ??

Skoda robi pomiane , wszyscy się smieją jak sie ustawia pierwszy raz na starcie , ale juz po pierwszym przejeździe kopary im opadają:kox:

---------- Post dopisany 05-10-2012 at 20:48 ---------- Poprzedni post napisany 23-09-2012 at 20:13 ----------

Pare nowych fotek po myciu:naughty:

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />

<br /><br />