Montaż aktywnego układu kierowniczego Servotronic w Audi A4 B6/B7

[kamil031]

Dokładnie pranie jak nic wiem że wchodzi 0.6l ale dobrze wypłukany układ to spokojna głowa że jest ok i że będzie zieloniutko

[BeyerBrown]

Chociaż moment... te butelki mają po 1l... więc i ja mam 2 litry na zbyciu
Niecały 1l wchodzi do układu, więc kolejny litr na płukanie jest w sam raz

Sorry za zamieszanie

[kamil031]

No właśnie zastanawiałem się dlaczego masz z 2 butelek zlane po 0,5l hehe

[BeyerBrown]

Wyglądają podobnie jak bańki z płynem hamulcowym i to mnie zmyliło

Ja się zastanawiam czy pchać się też w płukanie czy je odpuścić - wśród mechaników których odwiedzam, niestety w interesie i przy okazji o to pytam są podzielone opinie - dla jednych płyn jest bez zastrzeżeń dla innych zaś brudny i przydałoby się go wymienić... a jeden mi powiedział, że nawet czysty w krótkim czasie zrobi się ciemny

Jak żyć panie premierze...

[karol18183]

ja jestem po zmianie maglownicy wymiana jest prosta duzo pierd jest przy odkrecaniu 2 przewodow przy magli robilem w garazu na kobylkach powiem ze kanal nie potrzebny duzo miejsca pod autem od dolu tylko odkrecamy jedna srube wiec dlugo tam sie nie modlimy takze bez problemu mozna robic bez kanalu wazne zeby kobylki byly solidne ja mam takie z lidla bo zycie mamy jedno nie kombinowac z kostaki polbruku itp. mod super calkiem inne auto ale nie polecam przekaznika z koncowka D bardzo brzydko dziala za szybko sie utwardza praktycznie z servotronica wtedy korzystamy na parkingu a nie w jezdzie takze jezeli ktos ma sprawdzony juz przekaznik to dajcie mi cynka klucz 21 i 19 najlepiej i oczkowe i zwykle bo zalezy jak nam sie przewody ustawia aaa i amortyzator trzeba wywalic zeby ktos nie probowal bez wyciagniecia bo szkoda czasu bez amortyzatora tez sie lepiej te przewody odkreca

[kamil031]

A razem z przewodami można wyciągnąć bo w przekładni którą kupiłem są już przewody w lepszym stanie niż moje

[turzol]

Ją mam ori przekaźnik z S4 B6 jakby co. Dużo później utwardza niż seria

Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

[kamil031]

Panowie przewód prędkości biało niebieski na zielonej kostce mam z tyłu tej kostki a z przodu na wtyczce równolegle wychodzi brązowo biały z jednej strony jest biało niebieski a z drugiej brązowo biały chciał bym się dowiedzieć czy to na pewno sygnał prędkości

No i servotronic na pokładzie tylko jest jeden problem, kierownicą na postoju kreci się jednym palcem a podczas jazdy jest tak lekko że ciężko auto utrzymać servotronic nie utwardza nic a nic czy jadę 30km/h czy 100km/h cały czas jest tak samo lekko i nie wiem w czym może być problem. czy ktoś ma jakieś pomysły

[turzol]

Panowie przewód prędkości biało niebieski na zielonej kostce mam z tyłu tej kostki a z przodu na wtyczce równolegle wychodzi brązowo biały z jednej strony jest biało niebieski a z drugiej brązowo biały chciał bym się dowiedzieć czy to na pewno sygnał prędkości

No i servotronic na pokładzie tylko jest jeden problem, kierownicą na postoju kreci się jednym palcem a podczas jazdy jest tak lekko że ciężko auto utrzymać servotronic nie utwardza nic a nic czy jadę 30km/h czy 100km/h cały czas jest tak samo lekko i nie wiem w czym może być problem. czy ktoś ma jakieś pomysły

daj nr przekaźnika jaki zastosowałeś.

[cinkers]

Panowie przewód prędkości biało niebieski na zielonej kostce mam z tyłu tej kostki a z przodu na wtyczce równolegle wychodzi brązowo biały z jednej strony jest biało niebieski a z drugiej brązowo biały chciał bym się dowiedzieć czy to na pewno sygnał prędkości

No i servotronic na pokładzie tylko jest jeden problem, kierownicą na postoju kreci się jednym palcem a podczas jazdy jest tak lekko że ciężko auto utrzymać servotronic nie utwardza nic a nic czy jadę 30km/h czy 100km/h cały czas jest tak samo lekko i nie wiem w czym może być problem. czy ktoś ma jakieś pomysły

Mam to samo. Pewnie przekaźnik / zawór mamy uszkodzony. Ewentualnie sygnał prędkości źle podłączony. Ale ja wpinałem się w odpowiednie miejsce raczej bo sprawdzałem x5... Innego przekaźnika czy zaworu póki co nie sprawdzałem.

Ja mam z literką D chyba.

[turzol]

Stawiam na przekaźnik. Przez moje ręce przeszło ok 5 różnych i na przekaźniku 8E0 bez literki na końcu w ogóle układ się nie utwardzał...

[kamil031]

Mój przekaźnik to 640 z literką D

Tylko nie wiem właśnie czy dobrze podłączyłem sygnał prędkości bo na zielonej kostce 17pin mam podłączyć się pod pin(17) biało niebieski przewód ​tylko z której strony tej kostki z przodu czy z tyłu

[BeyerBrown]

Przedzwoń miernikiem ustawionym na brzęczyk czy ten przewód wchodzi we właściwy pin w kostce licznika.

[kamil031]

A w zielonej kostce licznika to który to pin

[BeyerBrown]

6-ty pin

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/486720-RB4-Cluster-connection-pinout

This is B6 2002 years RB4 cluster connectors list:

32-pin multi-pin connector, blue

1 - Washer fluid low
2 - Coolant level low
3 - Fuel gauge sender
4 - Coolant temperature
5 - Control group 2 Navigation system
6 - Control group 3 Navigation system
7 - Control group x Telematics
8 - Menu switch
9 - Vacant
10 - Bonnet switch
11 - Fuel gauge sender 2
12 - Menu switch (Out A)
13 - Vacant
14 - Vacant
15 - Vacant
16 - FDR/TCS (= ESP)
17 - Convenience CAN High
18 - Convenience CAN Low
19 - Infotainment CAN Low
20 - Infotainment CAN High
21 - Ambient temp. (input)
22 - S contact
23 - Oil level / oil temperature
24 - Self-levelling suspension
25 - Menu switch (enter)
26 - Vacant
27 - Vacant
28 - Menu switch (Out
29 - Vacant
30 - Transponder 2
31 - Transponder 1
32 - Terminal 31 (sensor)

32-pin multi-pin connector, green

1 - Terminal 58d
2 - Terminal 30
3 - Terminal 15
4 - Vacant
5 - Speedometer (input)
6 - Speedometer (output 2)
7 - Airbag (inverted)
8 - Turn signal (right-side)
9 - Brake fluid low
10 - Turn signal (left-side)
11 - Turn signal (trailer)
12 - CAN drive Low
13 - CAN drive High
14 - Terminal 61/charge warning
15 - Vacant
16 - Oil pressure 2
17 - Terminal 58s
18 - Terminal 31 load
19 - Terminal 31 load
20 - Vacant
21 - Speedometer (output 1)
22 - ABS warning
23 - K wire
24 - CAN drive (display)
25 - Tank flap switch
26 - CAN diagnosis Low
27 - CAN diagnosis (display)
28 - CAN diagnosis High
29 - HRC (headlight range control)
30 - Belt buckle
31 - External buzzer
32 - Brake pad wear

[kamil031]

Servotronic już działa i utwardza źle podłączyłem sygnał prędkości bo w zielonej kostce 17pin nie miałem biało niebieskiego przewodu na 17stym pinie tej kostki. Sygnał prędkości podłączyłem bezpośrednio od licznika z zielonej kostki pin 21 przewód biało niebieski i servotronic zaczął działać wyśmienicie na postoju kręcę jednym palcem a powyżej 40km/h zaczyna się robić lekko ciężej czym szybciej tym twardziej super sprawa, podziękowanie dla założyciela tematu pozdrawiam

[luntek1]

Jakby ktoś potrzebował to posiadam magiel ZF servotronic. Dorzuce instalacje do podłączenia i przekaźnik:)

[dawid.bary]

Gdzie najlepiej się wpiąć z zasilaniem? Pod ten bezpiecznik nr5 (czujnik poziomu oleju, ogrzewanie tylnej kanapy)?

[bartek_454]

Wyglada na to ze mam magiel z ukladem servotronic, wiec chciałbym przystapic do podlaczenia co dokladnie porzebuje z listy na 1 -szej stronie.

Odpada mi napewno magiel, zawor, kabel do zaworu.

Napewno musze dokupic przekażnik i co z tych drobnych rzeczy byłbym bardzo wdzieczny za pomoc.

[dawid.bary]

Wyglada na to ze mam magiel z ukladem servotronic, wiec chciałbym przystapic do podlaczenia co dokladnie porzebuje z listy na 1 -szej stronie.

Odpada mi napewno magiel, zawor, kabel do zaworu.

Napewno musze dokupic przekażnik i co z tych drobnych rzeczy byłbym bardzo wdzieczny za pomoc.

Potrzebujesz jeszcze:

* Wtyczkę 1J0 973 722 + 2 piny 000 979 021

* Tuleję 6N0 906 102

* 8D0 937 731 A + 2 piny 000 979 151

* Gniazda 1J0 937 723 A i 1J0 937 724 A + 2 piny 000 979 134

* Przekaźnik 8E0 907 307

* Wtyczka 443 937 527 + piny 000 979 114 i 000 979 135

* Przewody i dobrze kupić ok 1m cienkiego peszla

Części dobrze kupić na allegro, bo taniej, piny zaciska się dobrze samemu, chcesz to mam do sprzedania nową zaciskarkę.

Pozdrawiam.