Montaż aktywnego układu kierowniczego Servotronic

[BeyerBrown 30]

Tak, bez informacji o prędkości samochodu wspomaganie powinno działać z max. skutecznością.

[15lolo 2]

niestety nie w kazdym roczniku jest w zielonej 17pin   było wspomniane i wczesniej w temacie, 

kable mam dobrze podlaczone 

nw czemu  chwile pokrecilem po placu i zaczeło pojawiać na napiecie na pinie 2 od 1 do 4.5v

 

ps odpiąłem czujnik predkości  od przekaznika (4)  i na mierniku po zapłonie pokazuj napiecie 10,5v ?? zaś na kablu z czujnika predkości mam 0.5v  (pin 21 z zielonej kosci licznika)

 

chyba winny jest zawor w maglu 

odpiąłem kostke z zaworu przy maglu i jak bylo 0v z podpiętym jest 12v 

 

 

Edytowane 15 Marca 2017 przez 15lolo

[golfagn 18]

Poszukuję info na temat Servotronica do Audi B6 z zamontowanym zestawem z B7.

 

Jakie informacje przekazuje kabel z prędkością? Wraz ze wzrostem prędkości wzrasta/obniża się napięcie czy przesyła sygnały? Możecie podać wartości przykładowe?

I jakie napięcie powinno być wychodzące do zaworu na maglu podczas postoju i o ile wzrasta podczas jazdy? Np przy 20km/h.

 

Pytam się, bo czasem przy niższych prędkościach zaskoczy lżejsze(servotronic) wspomaganie a czasem nie i szukam usterki. Samo wspomaganie działa ok.

[august 1]

Ja nie wiem jak wy znajdujecie te magle po 500-600zł - jak ja szukam to za 1000-1500  

[kdawid 29]

Dnia 11.04.2017 o 15:50, august napisał:

Ja nie wiem jak wy znajdujecie te magle po 500-600zł - jak ja szukam to za 1000-1500  

tak:

http://allegro.pl/maglownica-audi-a4-b6-b7-01-07-servotronic-i6760227438.html

a można trafić jeszcze taniej i nowszy z B7

[august 1]

No, ta jest w trochę kiepskim stanie. 

A taka podejdzie?

Nie widzę dokładnie ostatnich 3 cyfr numeru, ale całość kończy się na T.

Numer ZF to 7853.501.244 - jest z B7 2.0TFSI 2005

[golfagn 18]

Ja kupiłem za 360 czy kilka zł więcej z wysyłką z B7 w pełni sprawną. Trochę cierpliwości i znajdziesz.

[jacek a4 0]

witam potrzebuje pomocy mam servotronik wymieniłem magiel bo stary mial uszkodzony rozdzielacz oleju i cały czas ciezko chodzilo wspomaganie wymieniłem na drugi od seata exeo z 2011 roku i teraz działa ok ale tylko ja  auto jest zimne np po nocy jak sie rozgrzeje do 90stopni to juz działa z oporem dosc mocnym oporem servotronic pomaga ale nie daje rady jak auto ostygnie znowu działa jak nalezy co moze byc przyczyna takiej usterki dziwnej z gury dzieki za pomysły

[august 1]

Czy zamiast do bezpiecznika nr 5 mogę się podłączyć do bezpiecznika nr 36?

Czy ma to jakieś znaczenie?

5 telefon, czujnik poziomu oleju, wyłącznik wielofunkcyjny, ogrzewanie tylnych siedzeń, automatyczna skrzynia biegów (zagłębienie dźwigni) 10A
36 wycieraczki 30A
 

Z której strony bezpiecznika trzeba się podłączyć?

Edytowane 26 Maja 2017 przez august

[bobikos 78]

Podlacz sie tam gdzie tezeba. Jak niby bezpiecznik 30a miałby Ci zabezpieczyć tak maly odbiornik. Podłącz sie za bezpiecznikiem, czyli tam gdzie znika napiecie po jego wyciągnięciu.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[august 1]

Spoko, umiem policzyć.
Servotronic weźmie maksymalnie 2A, więc idąc tym torem bezpiecznik 10A też urządzenia nie zabezpieczy

Wysłano z Nokii 5110

[bobikos 78]

Idąc tym torem podłącz układ bez bezpiecznika, wtedy spali Ci najcieńszy kabel albo ścieżkę w przekaźniku.

[august 1]

A dlaczego miałby się spalić? Jeśli wszystko jest poprawnie podłączone to weźmie 2A max. Więc nie przepali się ani 10A, ani tym bardziej 30A.

Bezpiecznik przepali się tylko w przypadku zwarcia. A dobiera się go pod odbiornik, żeby jak najszybciej na to zwarcie/ew. uszkodzenie odbiornika zareagować.

[bobikos 78]

Dokładnie o zwarciu mówię. Skoro wiesz jak się dobiera zabezpieczenia to dziwię się że chciałeś podłączyć pod bezpiecznik 30a tak mały odbiornik.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[junior555 3]

Czy ktoś sie orientuje czy można bezpośrednio pod 2 przewody zaworka podłączyć napięcie żeby sprawdzić czy zawór działa? On jest sterowany jakimś zakresem napięć? Oporność mam 8.5 om więc chyba powinien być ok a jakoś ciężko chodzi wspomaganie. I czy sygnał prędkości to też jakiś zakres napięć? Bo sprawdziłem napięcie w kostce na samym zapłonie i było tak 12 v więc nie wiem czy tak by miało być.

[bobikos 78]

sygnał prędkości sprawdzisz jedynie oscyloskopem, nie ma sensu go mierzyć. Co do zaworu to w wolnej chwili sprawdzę zakres napięć.

[golgonc 0]

Z uwagi na dziwne zachowanie się mojej przekładni po "regeneracji" jestem zmuszony do poszukiwań używanej, najlepiej z seata exeo, servotronic i producent ZF.  Czy do A4 b6 04' z silnikiem 1.8t  BFB bedzie pasowała tylko przekładnia o nr:  3R1 422 072 A? 
Czy przekładnia z silnika diesla będzie pasować do benzyny? 

[jacek a4 0]

czesc a jakie dziwne jest to zachowanie

 

[jacek a4 0]

golgoc wysłałem ci wiadomosc ja mam na zbyciu magiel od a4 b6 1.9 tdi 131km

[kqba 5]

W końcu się doczekałem servotronica.

Czy ktoś testował może przekaźniki z Volvo albo Jaguara? Ciężko kupić inny niż z literką D na końcu, a fajnie by było, gdyby układ się utwardzał tak dopiero od 60km/h.