[ALL] Regenerowane zimowe- opinie od użytkowników

[83piotrek 0]

Witam, chetnie posluchalbym opinii osob posiadajacych regenerowane zimowki

Trwalosc, halas, jak sprawuja sie w porownaniu do nie-regenerowanycj....

[greg2505 143]

jeśli chodzi ci o nalewki to osobiście nie polecam ,nie miałem ich na aucie ale u kilku osób widziałem jak opona poprostu strzeliła i narobiła bałaganu (uszkodzony błotnik ,zerwna listwa progowa itp..) ale to tylko moje zdanie

[Armi 2]

Młode używki można wyrwać w dobrej kasie, to będzie lepsze wyjście niż kupowanie nalewek :gwizdanie:

[br]Dopisany: 04 Wrzesień 2011, 10:48_________________________________________________btw,

oszczędzanie na hamulcach czy oponach do niczego dobrego nie prowadzi

[majkel_majki 19]

Nie polecam, kiedyś raz w życiu miałem i sprawowało się toto co najwyżej znośnie i to tylko na mokrym. Specjalnie zwiększonego hałasu czy niskiej trwałości nie stwierdziłem. Widziałem za to raz u wulkanizatora jak pięknie czasem się takie regenererały wyważa, facet który to wziął odjechał z ciężarkami 80/60 na dwóch felgach a bicie na bank i tak się pojawiło.

[johnnythebest 4]

Dokładnie, lepiej tańsze opony nowe kupić niżeli "nalewajki". Jesli chodzi o nowe to Barumy sa w przystepnych cenach

[marcin_o23 199]

znajomy ma opony bieżnikowane, niby zadowolony, ale jeździ jak emeryt i nie robi dużych przebiegów, ja bym nie zaryzykował

[Lukasch44 1]

dokładnie opony dla emeryta z niewielkimi przebiegami w intensywnej eksploatacji bym nie ryzykował pomimo zapewnień producenta

[Nizin5 0]

nalewki to tylko do tira i to tylko do naczepy.

sa niebezpieczne bo jak koledzy pisali problemy z wywazeniem i moga strzelic..

a zimowki r15/r16 uzywane młode nie sa takie drogie

na zimówkach wg mnie nie ma co oszczedzac.

[kkam 50]

większość opinii osób które tylko słyszało...a nigdy nie jeździło na nalewkach. Jeżeli nalewki są dobrze zrobione, to mają parametry niegorsze od opon klasy budżetowej. Na zachodzie jest coraz więcej opon "zielonych" czyli nalewki. Chodzi o ochronę środowiska...recykling opon. Jeżeli opona jest dobrze zrobiona to nie będzie problemów. gorzej jest jeżeli dla firmy robiącej nalewki liczy się zysk, jak najwięcej, jak najniższym kosztem...wtedy mogą być poważne problemy z oponami. Osobiście jeździłem jedną zimę(około 10 tyś km) na nalewkach, kupiłem je koło olsztyna.. firma gold-gum(cos w ten deseń). Opony dobrze się wyważyły, nie było z nimi problemu. Jeżeli miałbym kupić opony nie dysponując dużą ilością kasy to kupiłbym nalewki z całym nowym bieżnikiem, niż opony z 4mm sprowadzane z niemiec. W ogóle zastanawiacie się skąd są brane opony zimowe na sprzedaż? te młode używane? są to wyeksploatowane opony z zachodu. W oponie zimowej liczy się głębokość bieżnika i ilość lamelek. Więc np w błocie śniegowym lepsza będzie nalewka.

[marcin_o23 199]

no tak ale nigdy nie wiesz jak ta opona została nadlana, jeśli dobrze to zgoda ale pewności nie masz, a jeśli jeździsz dynamicznie, szybko to raczej dobrze jest mieć pewność że co jak co ale opony dadzą rade

[grzes1150 15]

Kiedyś kupiłem alufelgi z nalewanymi kapciami na zimę i sezon na tym przejeździłem. Bierznik wysoki ale na mrozie twardy jak drewno a odważników na 2 kołach miałem po ok. 15-17cm i to pasek klejony na pasek a jak przyszło ciepło to i tak biły :gwizdanie:

[pioteros 20]

moj znajomy mial takie w golfie 2 ktorym jezdzil po zadupiach (taka ma prace) i podobno szly jak przecinaki po wszelakich zaspach, ale audi to inna bajka i masa, i jezdzi duzo szybciej

[Nizin5 0]

kolego kto kupuje zimówki z 4mm bieżnika? w cenie nalewek masz uzywke firmowa 2-3letnia z bieznikem 6-7mm w rozmiarach r15 r16 tylko trzeba poszukac dobrze.