Ma ktoś może polski katalog poliftowej A4 w PDFie?

jak uruchomic pokazywanie na FISie na ktorym biegu sie jedzie i ze czas zmienic na wyzszy?

Concert: Car > instrument cluster > suggest gear change

via Nexus6@Tapatalk

w 3G tak samo?

Nie polecam tego, przeklamuje srogo

jedziesz na np. 3 i masz 1500 obrotow a tam ci pokazuje zebys juz na 4 zmienial

mialem, ale wylaczylem

Edytowane 23 Czerwca 201610 l przez Kooga

Dobry Panowie

Piszę do Was, bo znacie chyba najlepiej temat. Zastanawiam sie nad kupnem B8, po sprzedaży B6 chyba dalej do OOOO ciągnie. Na ile wycenili byście B8 z roczników 2008/10, w zewnętrznym s-linie, z dobrym, choć nie najuboższym wyposażeniem?

Jakie benzyny, a jakie diesele byście polecili?

Z góry dziękuje

Nie polecam tego, przeklamuje srogo

jedziesz na np. 3 i masz 1500 obrotow a tam ci pokazuje zebys juz na 4 zmienial

mialem, ale wylaczylem

Zgadzam się, jadę na 4 tak około 1800 obrotów a pokazuje żebym wrzucił 6 bieg

Panowie, potrzebuje pomalować dekory drewno w piano. Ktoś z Was robił taki myk i czy polecicie jakiegoś malarza artystę co by się podjął tego?

Dobry Panowie

Piszę do Was, bo znacie chyba najlepiej temat. Zastanawiam sie nad kupnem B8, po sprzedaży B6 chyba dalej do OOOO ciągnie. Na ile wycenili byście B8 z roczników 2008/10, w zewnętrznym s-linie, z dobrym, choć nie najuboższym wyposażeniem?

Jakie benzyny, a jakie diesele byście polecili?

Z góry dziękuje

Z wyceną różnie bywa Jak kto uważa, tak ceni. Co do wyposażenia to na pewno szukaj z MMI 3G, a resztę sobie dołożysz Ja jestem zwolennikiem diesla i z doświadczenia polecam 2.0. 140 kunia na początek wystarcza np. ekonomiczny. a jak potrzeba więcej to zawsze można wgrać wirusa małego. Jednostka praktycznie bez awaryjna.

Dobry Panowie

Piszę do Was, bo znacie chyba najlepiej temat. Zastanawiam sie nad kupnem B8, po sprzedaży B6 chyba dalej do OOOO ciągnie. Na ile wycenili byście B8 z roczników 2008/10, w zewnętrznym s-linie, z dobrym, choć nie najuboższym wyposażeniem?

Jakie benzyny, a jakie diesele byście polecili?

Z góry dziękuje

Z diesli polecam CAGA i CAHA po 2010, podobno już wszystkie bolączki wieku dziecięcego zostały poprawione.

Cena w zależności od rocznika ja szukałem od 2010 tyle że w Niemczech to wiadomo że auta trochę droższe niż u nas, ale za ZADBANY s-line z przebiegiem poniżej 200.000 trzeba było zapłacić między 12.000-13.000 euro.

Znajdzie się też tańsze egzemplarze, ale ja się nie wypowiem bo sam szukałem od 2010 więc nie orientuje się w cenach niższych roczników.

Dzięki Panowie, zawsze jakiś trop. Mnie zawsze dziwiło, że w PL auta tansze niż w DE....no ale tak to już jest. Czyli jest szansa, że za około 45-50 tyś coś się ustrzeli w miarę ciekawego?

A jak poznam, że MMI to 3G? Widać to z zewnątrz, czy tylko w papierach, bądź sofcie?

W niemczech cene ksztaltuje przebieg. Chcesz B8 z przebiegiem 200 tys. to smialo kupisz rocznik 2010 za 11 tys. Chcesz przebieg ponizej 100tys. to musisz wylozyc z 15 tys. Euro.

Edytowane 23 Czerwca 201610 l przez tommy-cichy

Dla mnie nie ma problemu. Jeśli 200k jest realnym przebiegiem to nie zastanawiałbym się. W PL kupujemy auta które maja natłuczone spokojnie 300k, zrobiony licznik na 180k i latami jeżdzą.....oczywiście diesele.

Czyli jest nadzieja na jakąś ciekawą B8 w okolicach 45k

Z kreceniem przebiegow w B8 nie jest tak latwo. Jest w sporo sterownikach zapisany przebieg. Miedzy innymi w kluczyku. Wystarczy zajsc do serwisu i pokazac kluczyk i mozna zobaczyc czy ktos majstrowal w przebiegu.

O proszę, jaka ciekawostka...dzieki

Pytanie do znawców czy potrzebuje światłowód doprowadzić do zegarów w A6?

chciałbym podmienić bo mam mono

Edytowane 23 Czerwca 201610 l przez darecy

http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-mieszek-audi-q5-lift-sline-6b-i5240763013.html#thumb/1

ktoś mnie ubiegł i kupił?

Niestety kolego takie jest prawo dżungli

http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-mieszek-audi-q5-lift-sline-6b-i5240763013.html#thumb/1

Dzięki za linka

Edytowane 23 Czerwca 201610 l przez Wolf1991

http://allegro.pl/audi-a4-b8-8k-a5-q5-galka-s-line-mieszek-i6246015091.html

Panowie do znawców czy potrzebuje światłowód doprowadzić do zegarów w A6?

chciałbym podmienić bo mam mono

Koledzy niech ktoś mi wyjaśni zasadę działania spryskiwaczy reflektorów w B8 (nie wiem czy ma znaczenie wersja polift)......W jaki sposób i kiedy powinny się włączyć?

Nie ma tu żadnej filozofii. Przy włączonych światłach mijania lampy spryskiwne są razem z szyba, dysze są wysuwane pod ciśnieniem płynu. I spryskuja nie zawsze. Tzn jest jakiś odstęp czasowy między kolejnymi spryskaniami, ale nie sprawdzałem jaki. Zauważyłem że jeśli często myje szybę jadąc w nocy to lampy są spryskiwane co któryś raz.

via Nexus6@Tapatalk

Edytowane 23 Czerwca 201610 l przez marcinwhite

A nie jest czasem tak ze trzeba trzymać parę sekund manetka, oczywiście światła mijania włączone.