B8 TrOOOOp

[Gibons]

Najważniejsze żeby nie miał oznaczenia 1N1 bo będziesz rozczarowany

[KoJ@K]

No ten to akurat ma:
1N1 - elektryczno-hydrauliczne wspomaganie kiery    - to źle ??

[czarek76]

11 minut temu, KoJ@K napisał:

No ten to akurat ma:
1N1 - elektryczno-hydrauliczne wspomaganie kiery    - to źle ??

1N1 to w B8 zwykłe wspomaganie, szukaj 1N3 - servotronic

[KoJ@K]

Yhhh, a już myślałem ... Dobra, najpierw zobaczę jutro tą sztukę na żywo i będziemy dalej myśleć

Dzięki chłopaki

[Pucek]

11 minut temu, czarek76 napisał:

1N1 to w B8 zwykłe wspomaganie, szukaj 1N3 - servotronic

Trzeba też napisać że ten kto nie miał styczności z servotronikiem to nie wie co traci, tak samo jest w przypadku quattro, bez tego da się żyć

[KoJ@K]

Z servotronikiem miałem okazje jeździć w B6 i w B8,5 bo teściu taką ma i wiem, że jest to fajna sprrawa ale Quattro niestety nie jeździłem ... Mnie to głównie w zimie ciekawi, jak fajnie by się można z tym pobawić

[czarek76]

3 minuty temu, KoJ@K napisał:

Yhhh, a już myślałem ... Dobra, najpierw zobaczę jutro tą sztukę na żywo i będziemy dalej myśleć

Dzięki chłopaki

Tylko nie przekreślaj samochodu przez brak servotronika, bo niedużym kosztem można to dołożyć.

[KoJ@K]

Dokładnie takie właśnie mam podejście a tak z ciekawości, to co to tam trzeba wymieniać/dokładać itd? Cała przekładnia, jakieś wiązki,przekaźniki i tyle ?

[jacek70]

5 minut temu, KoJ@K napisał:

ale Quattro niestety nie jeździłem

Kto raz wsiądzie  do quattro to już na ośkę nie zamieni.

Edytowane 16 Września 2017 przez jacek70

[czarek76]

5 minut temu, KoJ@K napisał:

Dokładnie takie właśnie mam podejście a tak z ciekawości, to co to tam trzeba wymieniać/dokładać itd? Cała przekładnia, jakieś wiązki,przekaźniki i tyle ?

Tu masz wszystko opisane co i jak

https://a4-klub.pl/topic/274562-montaż-przekładni-kierowniczej-ze-wspomaganiem-servotronic-2008-2012/

 

 

 

Edytowane 16 Września 2017 przez czarek76

[Pucek]

1 minutę temu, jacek70 napisał:

Kto raz wsadzić w quattro to już na ośkę nie zamieni.

Potwierdzam.

 

Koj@k, masz blisko na spoty do Katowic, jak sypnie śnieg to można się zgadać na dolinie bo parę chłopaków ma Q więc można pojeździć, ale sam śnieg to nie wszystko, jak masz okazję to kup Q chociaż przy 2.0tdi cudów nie będzie

[KoJ@K]

Te co przeglądam to akurat Q nie mają. Ja mam zawsze takie szczęście, że jak któreś auto mi się spodoba i po zewnętrznych/silnikowych oględzinach jest okej, to z wyposażenia zbyt wiele nima, a jak jest znowu fajny wypasik, troche porobione z zewnątrz to znowu co innego nie pasi i rezygnujemy z takiego egzemplarza

[Gibons]

Jeżdziłeś odpalałeś tą z Gliwic ? kręciłeś kierą na postoju ? (chodzi o tą dopasioną wiesz... ) to pokręć kierą w ten 1N1 różnica ogromna. Polift ma jeszcze inne wspomaganie niż przed lift.

[marcin_o23]

heheheh, od razu przypomniało mi się jak jechałem do DE obejrzeć B8, pierwsza styczność z tym modelem, jazda próbna a tam układ kierowniczy jak w STARZE, po 3 sekundach telefon do wrclaguny i mi wtedy wyjaśnił 

[Gibons]

1 minutę temu, marcin_o23 napisał:

heheheh, od razu przypomniało mi się jak jechałem do DE obejrzeć B8, pierwsza styczność z tym modelem, jazda próbna a tam układ kierowniczy jak w STARZE, po 3 sekundach telefon do wrclaguny i mi wtedy wyjaśnił 

Kiedyś miałem starego Wv Polo 95r lepiej kiera chodziła

[marcin_o23]

heh, jednym słowem dramat, nie wiem jak audi mogło dopuścić do czegoś takiego w roku 2008  , ja jestem w stanie zrozumieć że dla oszczędności w serii nie ma xenonów czy tam nawigacji ale ten układ kierowniczy bez wspomagania zabija

[Gibons]

bez navigacji też takie auto zabija... to powinien juz byc standard

[KoJ@K]

29 minut temu, Gibons napisał:

Jeżdziłeś odpalałeś tą z Gliwic ? kręciłeś kierą na postoju ? (chodzi o tą dopasioną wiesz... ) to pokręć kierą w ten 1N1 różnica ogromna. Polift ma jeszcze inne wspomaganie niż przed lift.

Tak, kawałeczek jechałem i chodziło przyjemnie lekko. No to zobaczymy, jak to chodzi bez tego servo, jeżeli w ogóle dojdzie do jazdy próbnej Kurde jakby tak patrzeć na te wypasy, żeby każda wszystko wszystko miała, ori lak, bez rdzy itd to... będzie ciężko . . .

[Gibons]

Dlatego ja tam już nie patrzę na ori lak itp. Jeżeli auto jest w bardzo dobrym stanie tech i ma to co mieć powinno. To jest ok z lakierem bywa różnie. ważne aby nie było walone i prostowane a to że gdzies ktoś kiedyś przecharatał czy lekko uszkodził. Takie rzeczy się zdarzają. Mam znajomego który za auto dał dużo dużo za dużo bo w ori lakierze bo dopasione bo perełka. Nie mineło 3 miesiące pojechał do galerii i trzeba było malować zderzak tylny błotnik i tylne drzwi bo Pani wyjeżdzała i tak jakoś wyszło. Pomyliła gaz z hamulcem. Znam też przypadek Ojca kolegi. Kupił fabrycznie nowego Chryslera po 5 latach ktoś mu wjechał w dupe co się okazało ? że auto miało juz wczesniej malowany tyl i naprawiany jak widac w fabryce/salonie

[Pucek]

Koj@k, na Twoim miejscu szukałbym auta z dobrym wypasem w środku, zderzaki czy inne blachy można łatwo dołożyć, a doposażyć środek to kupa siana