http://www.polskieradio.pl/5/3/Artykul/447776,Zmienia-przepisy-30-kmh-w-terenie-zabudowanym

Śmiech na sali :polew: Jak by wszyscy przestrzegali obowiązkowych 50 to też nie było by wypadków

w Unii sami debile są i wymyślają ciągle jakieś bzdetne przepisy

kolejny pomysł to obowiązek posiadania w aucie alkomatu

jeszcze trochę a sami sobie mandaty będziemy musieli wypisywać i donosić odpowiednim służbom

cała Unia to jedno wielkie bagno

Gdzieś mi się obiło o uszy, że to nie chodzi o teren zabudowany ale o miejsca gdzie dotąd było 20 km\h, więc chcą limit podnieść. Zresztą nawet ktoś wspomniał o tym w komentarzach pod artykułem.

ja tego nawet komentowac nie chce nie predkosc zabija tylko glupota kierowcow

30 ??????

po co ????

po Warszawie i tak sie nie da jechac szybciej :polew: :polew:

Ja pier**le Nikt nie zna szczegolow, cos gdzies ktos pierdnął, a tu juz UE powieszona na najbliższym drzewie. Co za naród

jak patrzę na moją średnią prędkość, po 3 tygodniach jazdy która uwaga wynosi 37kmh to co za różnica

Prędkość nie zabija, tylko stan polskich dróg, brak wyobraźni, przewidywania różnych sytuacji i przekraczanie granic swoich umiejętności na drodze. Według mnie to są jedne z przyczyn wypadków na polskich drogach. Autostrada powinna być 3 pasmowa, a nie 2... Za każdym razem jak jadę to ciągle korki... Nie ważne o której godzinie...

Autostrada powinna być 3 pasmowa, a nie 2... Za każdym razem jak jadę to ciągle korki... Nie ważne o której godzinie...

Hmmmm... Na A2 jeszcze nie trafiłem na korek... Cieszę się, że jadąc z zachodu do centrum PL mam chociaż kawałek dwupasmowej autostrady. Dobre i to - nie ma co narzekać, bo jedzie się dość płynnie (nie licząc momentów kiedy wyprzedzają się panowie w "dużych") Oby budowali dalej, a będzie dobrze.

Co do tematu - tak jak napisał letallec; nic pewnego, a raczej mało prawdopodobne... Tak samo z alkomatami - obowiązkowe wyposażenie obok apteczki i gaśnicy... Wolne (ONETowe) żarty...

P.S. "Prędkość nie zabija, tylko nagłe zatrzymanie" - J. Clarkson.

Najgorsze jest to, że na A4 i pewnie na innych autostradach też jak ciężarówka wyprzedza ciężarówkę... , albo są tacy co usilnie jadą lewym pasem i tamują ruch...

Miałem kiedyś przyjemność pracować z biegłym sądowym. Była sprawa gdzie kierowca uszkodził poważnie zawieszenie na dziurce w drodze jadąc przepisowo 70 tam gdzie prawo dozwala 90. Pozwał zarząd dróg (naiwniak). Wynajął biegłego (strata kasy) który stwierdził że to wina drogi. Zarząd wezwał biegłego i podważył opinię, okazało się że przed dziurą był znak ograniczenia prędkości do 20km/h tymczasowy 6km wcześniej, pozostały(porzucony?) po robotach "naprawczych". I leśne dukty i drogi dojazdu do posesji nie kasowały tego ograniczenia. Już sobie wyobrażam jak stosuję się i jadę poza terenem zabudowanym 6km z prędkością 20km/h, zatrąbili by na śmierć. I teraz wiadomo: taniej znaki stawiać jak drogi budować.

Miałem kiedyś przyjemność pracować z biegłym sądowym. Była sprawa gdzie kierowca uszkodził poważnie zawieszenie na dziurce w drodze jadąc przepisowo 70 tam gdzie prawo dozwala 90. Pozwał zarząd dróg (naiwniak). Wynajął biegłego (strata kasy) który stwierdził że to wina drogi. Zarząd wezwał biegłego i podważył opinię, okazało się że przed dziurą był znak ograniczenia prędkości do 20km/h tymczasowy 6km wcześniej, pozostały(porzucony?) po robotach "naprawczych". I leśne dukty i drogi dojazdu do posesji nie kasowały tego ograniczenia. Już sobie wyobrażam jak stosuję się i jadę poza terenem zabudowanym 6km z prędkością 20km/h, zatrąbili by na śmierć. I teraz wiadomo: taniej znaki stawiać jak drogi budować.

zgadzam się

pracuje jako drogowiec i smieszy mnie fakt ze znaki drogowe moze kupic kazdy i postawic jak i gdzie chce a policja odrazu stosuje sie do nich, jeszcze smiesniejsza sprawa jest ze policja wystawia mandat kierownikowi robot ktory nie oznakuje budowy (odcinka remontowanej drogi) policja pilnuje prawa a sama nie rzadzi oznakowaniem to jest dopiero paranoja. W swoim krotkim życiu postawilem okolo 1000 znakow i dostałem 2 mandaty za brak oznakowania budowy

Na A2 jeszcze nie trafiłem na korek..

mało latasz

u mnie już się jeździ ok 30 km/h bo w okolicy nie ma miasta z ośrodkiem egzaminowania więc całe rzesze "elek" blokują miasto godzinach 7-20 ,więc niejako jestem "zaprawiony"

U mnie to da się 40-50km/h jeździć bezproblemowo.

A wracając do tematu, to pewnie robią szum o nic.

u mnie już się jeździ ok 30 km/h bo w okolicy nie ma miasta z ośrodkiem egzaminowania więc całe rzesze "elek" blokują miasto godzinach 7-20 ,więc niejako jestem "zaprawiony"

E no nie godej, Rybnik blisko :banan:

pracuje jako drogowiec i smieszy mnie fakt ze znaki drogowe moze kupic kazdy i postawic jak i gdzie chce a policja odrazu stosuje sie do nich, jeszcze smiesniejsza sprawa jest ze policja wystawia mandat kierownikowi robot ktory nie oznakuje budowy (odcinka remontowanej drogi) policja pilnuje prawa a sama nie rzadzi oznakowaniem to jest dopiero paranoja. W swoim krotkim życiu postawilem okolo 1000 znakow i dostałem 2 mandaty za brak oznakowania budowy

jeśli pracujesz na drodze to chyba jako ten przy łopacie bo znaków nie stawia sie gdzie chce i ile chce mówi ci coś takiego jak projekt organizacji ruchu i to za jego brak lub nie dostosowanie sie do niego policja stawia mandat i nie widzę w tym nic dziwnego tu chodzi o bezpieczeństwo

To ja nawet rowerem będę musiał zwolnic

tak sie składa ze jestem poczatkujacym majstrem i tak jak piszesz jest organizacja ruchu ale stosuje sie do niej w wiekszosci wypadkow tylko na duzych budowach a np na remontach po kanalizacji lub wiejskich nakładkach stawiasz jak chcesz i gdzie chcesz, a policja całuje cie po rekach ze łatasz dziury :gwizdanie: