ale panowie co sadzicie o tym dolocie jak wyzej w linku

Nie wiadomo co, nie wiadomo gdzie, nie wiadomo jak

Generalnie jakiś no-name

Jak już koniecznie chcesz stożek, to Pipercross albo ewentualnie K&N'a.

Jednakże pamiętaj, iż oprócz dźwięku, najprawdopodobniej nic Ci on nie da.

ale panowie co sadzicie o tym dolocie jak wyzej w linku

poza tym, że ni cholery nie wiadomo czy filtra nie zassasz do środka to piękny wieś tuning...

jeżeli już rozważać jakieś stożki to TYLKO I WYŁĄCZNIE GĄBKOWE ITG

ale panowie co sadzicie o tym dolocie jak wyzej w linku

poza tym, że ni cholery nie wiadomo czy filtra nie zassasz do środka to piękny wieś tuning...

jeżeli już rozważać jakieś stożki to TYLKO I WYŁĄCZNIE GĄBKOWE ITG

Poź, do Audi bardziej niż Pipercross?

Bo do Japończyków ITG jest extra, ale tu?

Poź, do Audi bardziej niż Pipercross?

no tak

pipercross w srodku jest pusty

itg ma wewnątrz jeszcze kanały z gąbki co powoduje jeszcze lepszą filtrację

co jest nie bez znaczenia dla naszych przepływomierzy

co jest nie bez znaczenia dla naszych przepływomierzy

BTW: Bawić się w EcuMastera zamiast przepływki ?

Oczywiście dalsze mody planowane

ok ale czy ktos opisze jak dokladnie zamontowac ten filtr pipercross krok po kroku bo w tych sprawach jestem nowicjusz i jutro bede w intercarsie i sie dowiem ile i co

co jest nie bez znaczenia dla naszych przepływomierzy

BTW: Bawić się w EcuMastera zamiast przepływki ?

Oczywiście dalsze mody planowane

załóż swój temat i tam na bank ci pomożemy....jest kilku ogarniętych userów na forum

co jest nie bez znaczenia dla naszych przepływomierzy

BTW: Bawić się w EcuMastera zamiast przepływki ?

Oczywiście dalsze mody planowane

załóż swój temat i tam na bank ci pomożemy....jest kilku ogarniętych userów na forum

Możliwe, że niedługo zmieniam robotę i od razu działam

ok ale czy ktos opisze jak dokladnie zamontowac ten filtr pipercross krok po kroku bo w tych sprawach jestem nowicjusz i jutro bede w intercarsie i sie dowiem ile i co

podstawowa rzecz to posiadać OSŁONĘ TERMICZNĄ oddzielającą filtr od kolektora wydechowego

o moc to kij jest nawet nawet jak narazie chodzi o syk

o moc to kij jest nawet nawet jak narazie chodzi o syk

Nosbi spalanie skoczyło o 1,5L na 100kmpo wymianie seryjnej puszki na stożek :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:

poszedł nowy temat

poszedł nowy temat

właśnie ten nowy temat wyleciał bo nie był prawidłowo nazwany, nazwa tematu zaczyna się z wielkiej litery, jak przewertujesz cały temat i pipercrossie to później sobie go otwórz bo konkluzja jest taka, iż nie polecamy pipercrossów tylko ITG

sory za ot widzę że właśnie wylatuje co chwile powiem jedno już z głupiałem ale kiedyś jeszcze raz na spokojnie przeczytam wszystkie posty na tan temat jedni polecaja pipercross inni nie

Wzroslo bo lubie sluchac jak pracuje

Nie wiadomo co, nie wiadomo gdzie, nie wiadomo jak

Generalnie jakiś no-name

Jak już koniecznie chcesz stożek, to Pipercross albo ewentualnie K&N'a.

Jednakże pamiętaj, iż oprócz dźwięku, najprawdopodobniej nic Ci on nie da.

stożki i puszki Simonty są również bardzo dobre.

Co do Niemców to na forach Mercedesa zachwycają się firmą Jacky... ale nie pchałbym sie w to.

ITG Rulez

Gąbkowy ITG ma w środku kanały z grubo ziarnistej gąbki dzięki czemu powietrze nie tylko jest lepiej filtrowane, a dodatkowo przypuszczam, że dzięki tym kanałom powietrze się równomierniej rozprowadza i nie ma takich zawirowań w dolocie przed przepływką. Ja najpierw chciałem Pipka, ale teraz jak mam ITG to bym już nie zamienił

Dobra Panowie z tego co wiem to seryjna pucha jest najlepsza do ok. 300KM (jeśli chodzi o osiągi)

A jak powyżej do powiedzmy okolic 330-340KM ? Warto w ITG się pchać ?

Dobra Panowie z tego co wiem to seryjna pucha jest najlepsza do ok. 300KM (jeśli chodzi o osiągi)

A jak powyżej do powiedzmy okolic 330-340KM ? Warto w ITG się pchać ?

ja zostałbym przy serii ale wiem Bartek namówi cie na stożek