[1.8T i 2,7BiT] Filtr powietrza pipercross

[pet3r 0]

dobra Pany - powiem krótko - chcę Pipercrossa ale nie wiem jak się za to zabrać. proszę żeby ktoś dokładnie wytłumaczył mi co i gdzie kupić, jak to zamontować (razem ze wszystkimi pierdółkami, przeróbkami, itp). da radę?

[MoSSS 0]

w UK można kupić filtr K&N i Pipercrossa z kompletem montażowym i instrukcją montażu do większości aut włącznie z AUDI , nie rozumiem dlaczego w Polsce niema czegoś takiego do kupienia , może jest jakiś dystrybutor jednej z tych firm która mogłaby sprowadzić na zamówienie taki zestaw dla was , ceny są dość przystępne K&N z kompletem kosztuje obecnie ok 180 zł

[gregory 0]

Pipercross którego zamówiłem-TUC0176 http://sklep.tuning.jcauto.pl/oferta/silnik/filtry/filtry_powietrza_piper/art27.html wkońcu dotarł do mnie.

Ma średnice 70mm czyli 2,5" ,taką jaka ma seryjna przepływka w AEB. Niestety na stronie JC jest błędny opis. Jest napisane: 70:150:200:270. I z tych podanych wymiarów zgadzają się tylko dwa. 70 i 150. Te wymiary nie pasują nijak nawet do obwodów stożka. Stożek jest poprostu mniejszy niż w opisie.

Nie wiem co z tym fantem zrobić i czy jego powierzchnia wystarczy na ~230KM~.

Stożek ma wymiary:

70 -średnica wyjścia

150-szerokość po szerszej stronie(wyjścia)

100-szerokość po węższej stronie

160-długość.

[poziek 14]

Pipercross którego zamówiłem-TUC0176 http://sklep.tuning.jcauto.pl/oferta/silnik/filtry/filtry_powietrza_piper/art27.html wkońcu dotarł do mnie.

Ma średnice 70mm czyli 2,5" ,taką jaka ma seryjna przepływka w AEB. Niestety na stronie JC jest błędny opis. Jest napisane: 70:150:200:270. I z tych podanych wymiarów zgadzają się tylko dwa. 70 i 150. Te wymiary nie pasują nijak nawet do obwodów stożka. Stożek jest poprostu mniejszy niż w opisie.

Nie wiem co z tym fantem zrobić i czy jego powierzchnia wystarczy na ~230KM~.

Stożek ma wymiary:

70 -średnica wyjścia

150-szerokość po szerszej stronie(wyjścia)

100-szerokość po węższej stronie

160-długość.

Spokojnie ci starczy. Tylko będziesz musiał:

a) częściej czyscić

odsunąć około 10 cm od przepływki

[domjenick 18]

ja zamowilem taki http://cgi.ebay.co.uk/Apiro-DYNAMIQUE-Single-Cone-Stainless-Steel-Air-Filter_W0QQitemZ360044380874QQihZ023QQcategoryZ36680QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

i do tego sa osobno takie koncowki http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=350050297493&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=022

myslalem takze o tym,zeby odizolowac filtr od silnika i dostarczyc zimne powietrze,wlasciwiwie ,to chcialem zamontowac cos w miejscu dolnego grila i z tamtadpoprowadzic zimne powietrze do filtra,ale ten projekt na razie jest na etapie planow,czy ktos ma jakies pomysly na doprowadzenie zimnego powietrza?

[pet3r 0]

gregory -w paczce przyszedł sam stożek czy jakąś instrukcję i zestaw montażowy też dorzucili?

[gregory 0]

Filtr przyszedł w ori kartoniku i jest tylko instrukcja jak go prać, nic więcej.

No czyli prawdopodobnie wystarczy jak Poziek napisał. Ja tam chciałem jak największy, tak aby mieć zapas. Wychodzi na to, że jakbym chciał większy powierzchniowo to automatycznie miałby większą średnice wyjścia.

Jest taki 80/200/200. Nie wiadomo tylko jak mają się te wymiary do rzeczywistości, skoro te nijak się mają.

Można dać większy stożek i gumową redukcje, np. z 80mm na 70mm????

Czy ma to sens??

[MoSSS 0]

ja zamowilem taki http://cgi.ebay.co.uk/Apiro-DYNAMIQUE-Single-Cone-Stainless-Steel-Air-Filter_W0QQitemZ360044380874QQihZ023QQcategoryZ36680QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

i do tego sa osobno takie koncowki http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=350050297493&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=022

myslalem takze o tym,zeby odizolowac filtr od silnika i dostarczyc zimne powietrze,wlasciwiwie ,to chcialem zamontowac cos w miejscu dolnego grila i z tamtadpoprowadzic zimne powietrze do filtra,ale ten projekt na razie jest na etapie planow,czy ktos ma jakies pomysly na doprowadzenie zimnego powietrza?

też miałem taki pomysł żeby doprowadzać zimne powietrze z dolnego grilla (można kupić na ebayu odpowiednie rury ) ale dowiedziałem się, że większość syfu z drogi tj. kamienie piasek itp uderza głównie tą część samochodu , nie chciałbyś żeby każda porcja powietrza zawierała kurz

tak jak u mnie wydaje mi się dobrze , rura połączona z ori dolotem powietrza od lewej strony daleko od silnika (fotki nas stronie wcześniej)

[domjenick 18]

MoSSS nie pomyslalemo tym ,ze syfy jakies moglyby tam sie dostac-cenna uwaga,a czy Ty jakos uszczelniales dookola rury w dolocie,czy tylko tak ja wlozyles?mysle,ze dobrzeby bylo uszczelnic to,zeby calosc dolotu byla maxymalnie wykozystana

a tak poza tym ,to jesli ori dolot jest tam umiejscowiony,wiec doskonalosci audi nie bede poprawial

[MoSSS 0]

nie uszczelniałem, zrobię to w przyszłości , zawsze będzie lepiej , choć nie jest tak źle , problem mam tylko jeden , zatarty DV , muszę szybko nowy znaleźć bo już jeżdżę trochę na takim

ps. pamiętajcie żeby DV był dobry , zatarty może dobić turbinkę , w polsce ori DV kosztuje ok 100 zł w UK podobno ok 20f , warto wymienić dla pewności.

[gregory 0]

muszę szybko nowy znaleźć bo już jeżdżę trochę na takim

To szukaj DV 710N z TT 225, są najlepsze i najwytrzymalsze. Jeśli kupisz seryjny z 150KM to długo ci nie posłuży na wirusie.

[MoSSS 0]

ok dzięki

[Nosb 3]

Panowie mam takie pytanko : oglądałem sobie dzisiaj na spokojnie puche filtra i jej rejony Mam pytanko takie : po wywaleniu puchy filtra moge zdecydowanie skrócic droge zasysanego powietrza (wywalając jakies 15-20 cm rury dolotowej do turbawki Wtedy zostaje mi w sam raz miejsca na przepływke + 10 cm dystansu conajmniej do stozka i stozek.

Tylko pytanie czy mozna tak zmniejszyc odległosc po prostu czy to było jakos liczone itp ?

Mysle ze nie gra to roli ale wole sie upewnic

PS : link do sklepu gdzie mają sporo tych filterków :

http://www.czescionline.pl/tuning.php?marka=28&szukaj=2&order=naz&szukaj_rodzaj_id=267

[pet3r 0]

MoSSS a może miałbyś możliwość zakupu kilku filtrów z kompletem pierdół i wysłania/przywiezienia ich do Polski?

[poziek 14]

Tylko pytanie czy mozna tak zmniejszyc odległosc po prostu czy to było jakos liczone itp ? :przebiegly

Można. Byle te 10cm przed i po przepływce było zachowane :th:

[ajax 1]

Poziek, dlaczego caly czas mowisz o tych 10 cm? Jakie to ma znaczenie?

Jestem prawie zdecydowany na taki filtr ale tez chcialbym wlozyc BOV-a do mojej turbinki ( przeczytalem wiele na ten temat i bedzie to na pewno hybryda )

Teraz pytanie..... zawor jest blisko flitra wiec BOV bedzie mi rozgrzanym powietrzem na filtr prychal? o.O

[Misior 0]

Ja tez niedlugo bede u siebie zakladal stozek. Tylko pytanie. Czy jak mam zalozony Inlet Pipe APR to go wywalic czy zostawic i za przeplywka zalozyc stozek?

Jesli sie komus to przyda to na stronie pipercrossa sa podane wymiary uniwersalnych stozkow:

http://www.pipercross.net/competition/products_rubberneck.asp

[Nosb 3]

ajax zaden BOV !

Stozek wystarczy

Jesli siada Ci DV to kup z TT225 I styknie . Jak bedzie stozek zobaczysz jak silniczek bedzie pracował

[MoSSS 0]

Jak bedzie stozek zobaczysz jak silniczek bedzie pracował

Dźwięk jest kapitalny ,zasysa tak głośno jakbyś miał turbinę wielkości arbuza

[Nosb 3]

o tym mówie Prace DV tez sychac wiec lepiej zainwestowac w porzadny stozek i nowy DV niz w BOV'a.