[B5 AFN] Po wymianie tłoczka w pompie wtryskowej nie leci ropa do wtrysków..

[vauxhall95]

Teraz korekcje to juz calkiem lipa sie zrobily.Grupe 001 tez zaloguj

[Pretor]

Wtryski możesz sprawdzić tak jak kolega ciahciah pisał. Do dobry sposób tylko nie wystrasz się obłoków ropki jak będziesz popuszczał nakrętki no i komplet logów jak koledzy piszą.[br]Dopisany: 25 Październik 2011, 07:47_________________________________________________Wymieniałeś całe wtryski, czy końcówki? Nowe czy używki? Jeśli nowe to jakiej firmy? Mam nadzieje, że podkładki (te miedziane) wymieniałeś jak wyciągałeś wtryski.

[Bulczas]

Dobra wieczorem bedzie komplet logow. Wtryski kupowalem uzywki Bosch od znajomego ze spotow slaskich[br]Dopisany: 25 Październik 2011, 10:13_________________________________________________Sprawdzałem wtryski i wychodzi na to że są dobre. Wieczorem ogarnę komplet logów :gwizdanie:

[Matii333]

Moim zdanie wtrysk .Zacznij od tego pozdrawiam .

[Bulczas]

I wszystko się wyjaśniło chyba. Padła pompa wtryskowa. Zrobiłem komplet logów, zgasiłem auto. Za jakąś dłuższą chwilę wsiadam chcę odpalić a tu d*pa. Cieknie ciurkiem jak kręce :wallbash:

[ciahciah]

skąd cieknie? opisz dokładnie lub zaznacz na zdjęciu pompy

pokaż ten komplet logów

[dante0018]

A sprawdzałeś skąd dochodziło to stukanie?

[Bulczas]

Jeszcze nie wiem skąd dokładnie cieknie bo ciężko zobaczyć. Ale gdzieś od spodu pompy. Wrzucam komplet logów której udało się zrobić :gwizdanie:

Statyczne:

Dynamiczne:

[ciahciah]

jak sprawdzisz rozrząd i okaże się że jest ok no to poluzuj pompę i przestaw ją w przeciwną stronę niż wskazówki zegara idą, po tym zabiegu fura powinna zapalić i wtedy ustaw wartość kąta jak należy

[Bulczas]

jak sprawdzisz rozrząd i okaże się że jest ok no to poluzuj pompę i przestaw ją w przeciwną stronę niż wskazówki zegara idą, po tym zabiegu fura powinna zapalić i wtedy ustaw wartość kąta jak należy

Tylko jest mały problem. Jak kręcę rozrusznikiem to z pompy cieknie paliwo ciurkiem gdzieś od dołu

[ciahciah]

zapomniałem no to zacznij od znalezienia gdzie cieknie, a potem najlepiej zgłosić się do pompiarza

[_Solar_]

wtrysk na 3 garku sprawdz

[Bulczas]

Nowe fakty

[Mauros88]

jedym slowem Ale Urwal. Czyli pompa kaput. Byle nic z niej nie poszlo dalej na wtryski jak jeszcze chodzila;/

[fusse]

urwales tloczek i silnik jeszcze chodzil na nim?

juz tu jeden byl na forum co tlok urwal,ale on zmienial uszczelki bez wyciagania pompy.

nie masz co sie martwic. kup pompe renault z tlokiem 11mm i wrzucaj do siebie bebechy. bedzie lepiej jezdzil

[Bulczas]

Nie no silnik nie chodził bo lało paliwo pewnie przez to. Dopiero dziś rozebrałem pompę w celu wymiany uszczelek i to zobaczyłem. Z jakiego dokładnie francuza szukać :gwizdanie:

[fusse]

tutaj poszukaj jakiego wziac dawce: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=408247&start=0

chyba,ze chcesz to moge Ci sprzedać swoj tlokorozdzielacz z afna, lezy ladnie zamoczony w ropie. tlok i reszta bez skazy.

[Musashi]

wg mnie nastawnik do czyszczenia, byc moze ouscily polaczenia elektryczne wewnatrz.

nie ma sensu meczyc auta i siebie, najpierw do usuniecia ta usterka.

pozniej przyjrzałbym sie 4-temu cylidrowi. zaczalbym od wtrysku, ale przygladanie sie to nie sprawdzanie czy jest luzny tylko sprawdzenie jego parametrow.

[Bulczas]

wg mnie nastawnik do czyszczenia, byc moze ouscily polaczenia elektryczne wewnatrz.

nie ma sensu meczyc auta i siebie, najpierw do usuniecia ta usterka.

pozniej przyjrzałbym sie 4-temu cylidrowi. zaczalbym od wtrysku, ale przygladanie sie to nie sprawdzanie czy jest luzny tylko sprawdzenie jego parametrow.

Pompa będzie cała wyczyszczona bo pełno w niej opiłków z rozwalonego tłoka. Napisz jak sprawdzić te parametry wtrysku Sprawdzałem wtryski metodą która pisali koledzy wyżej i wszystko było ok. Wtryski mają przelot może ze 30tys góra bo zmieniałem na 216-stki Boscha

[Musashi]

Pompa będzie cała wyczyszczona bo pełno w niej opiłków z rozwalonego tłoka. Napisz jak sprawdzić te parametry wtrysku Sprawdzałem wtryski metodą która pisali koledzy wyżej i wszystko było ok. Wtryski mają przelot może ze 30tys góra bo zmieniałem na 216-stki Boscha

to skoro w pompie sa opilki to zapewne po jej wyczyszczeniu wszystko wroci do normy.

wtrysk trzeba dac na na stanowisko pomiarowe.