Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Problemy z zimnym silnikiem. Obsługa i momenty dokręcania świec żarowych

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak byłem w ten weekend w Zakopcu to rano nie mogłem odpalić - normalnie kręcił, świece wymienione w grudniu. Jasne było, że coś z paliwem nie tak - a więc na stację, 5l ON do kanistra, na godzinkę na kaloryfer. Później dolałem 3-4l do baku, parę kropel do filtra paliwa i odpalił :przebiegly:

Opublikowano

panowie czytając kilka odpowiedzi na temat świec żarowych czy samego ich grzania mogę od siebie dodać kilka dobrych rad bo już trochę siedzę w mechanice

a mianowicie same grzanie ; nie sugerować się na śmiesznej żarówce na desce ze siwce grzeją tylko najlepiej podpiąć się miernikiem i sprawdzić czy dochodzi prad do samych świec.....

po drugie ja już jesteśmy na tym etapie ściągamy przewody ze świec tak aby świece były bez przewodow zasilających ::bierzemy miernik sprawdzamy na przejście jeden do obudowy świecy drugi na plus jeżeli jest przejście świeca jest dobra >>> i tak spr wszystkie po kolei ???

3) same grzanie przekaźnik jest tak ustawiony w aucie ze świeca po zgasniecu lampki na desce i tak grzeje mniej więcej 10-15sekund po zgaśnięciu lampki wiec warto sobie tak wyliczyć czas że np.odczekać jakieś 5 sekund po zgasnieciu lampki i dopiero kręcić nie można zbyt długo czekać bo przekaźnik pyknie i grzanie się skończy i jak wtedy odpalimy to zacznie rzucać motorem bo gdybyśmy odpalili jak jeszcze jest grzanie to to wtrysk będzie bezpośrednio na rozgrzane świece i skutkuje bardziej wyrównaną praca

mam nadzieje ze choć troszkę przybliżyłem temat starałem się opisać tak żeby tez zrozumiały osoby które nie maja o tym zielonego pojęcia mam nadzieje ze się udało Pozdrawiam wszystkich co lubią sami grzebać w autkach :) :)

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano

Panowie dlaczego przy włączonych światłach i zgaśnięciu kontrolki pali na dotyk a przy normalnym rozruchu muszę kręcić kilka sekund?

Opublikowano
  • Autor

uszkodzony wlacznik swiatel.

  • 2 miesiące temu...
Opublikowano

Witam

Gdybym temat przeczytał jakieś pół roku temu to uniknął bym kosztów związanych z zrzucaniem głowicy w peugocie. Brawo za ten przyklejony już temat.

Opublikowano

Obszerny ale przydatny temacik. :hi:

  • 5 miesięcy temu...
Opublikowano

CDI broken glowplug repair wo/thread repair kit - YouTube Jest to co prawda tylko kopia aktywnego linka do You Tube ale pod tym tytułem można obejrzeć jak wyciąga sie urwana świecę.

  • 2 miesiące temu...
Opublikowano

A4 B5 silnik AJM.

Są nowe świecy - grzeją, nowy akum.- bosh s5, kompresja jest ok, filtr paliwa też ok, zamontowana nowa pompa paliwa, paliwo shell v-power.

Wczoraj było -5 stopni, kręciłem 4 sekundy. Jakieś pomysły?

Opublikowano
  • Autor
A4 B5 silnik AJM.

Są nowe świecy - grzeją, nowy akum.- bosh s5, kompresja jest ok, filtr paliwa też ok, zamontowana nowa pompa paliwa, paliwo shell v-power.

Wczoraj było -5 stopni, kręciłem 4 sekundy. Jakieś pomysły?

ktora pompa paliwa?

1. PD lub ich uszczelniacze,

2. tandem pompa lub pompa spietrzajaca.

zrob logi, zmierz cisnienie paliwa przed i na tandem pompie

Opublikowano

Czy w 3,0 TDI były różne rodzaje świec (ceramiczne i metalowe)? Które są lepsze i przede wszystkim czy są zamienne?

Mam taki problem, że przy obecnych temperaturach kontrolka gaśnie tak samo jak przy>+5 - praktycznie od razu. W zeszłym roku to chyba lepiej wyglądało.

  • 4 tygodnie później...
Opublikowano

a propos odpalanie na mrozie, zawsze odpalam dopiero jak zgaśnie kontrolka, i jak cyknie przekaźnik , czasami bywa tak , że dzieje się dopiero po 3 sek. i nie ma opcji by nie odpalił, a aku już ma swoje lata

Opublikowano
Opublikowano

spoko filmik... jakby ktoś miał dylemat NGK czy Beru :)

Opublikowano

witam mampytanie jakie ida do silnika awx 1,9 130 rok 2001 chodzi mi o dlugosc lub kolor bo u mnie swiece z czarnym bo sa jeszcze zielone chodzi mi odlugosc prosze o rade pozdr

  • 5 tygodni później...
Opublikowano

Witam a czy jest na forum tabelka z typami swiec do poszczegolnych silnikow? Pozdr

  • 4 miesiące temu...
Opublikowano

Witam jestem pierwszy raz na forum kupiłem audi a4 1.9 tdi 116km mam taki problem jak odpalanie rano pali dosyć cężko jest mały dymek ale to niewielki są również małe wachania obrotów jest to przejechanie 400 metrów i jest ok czasami raz na 3 tygodni trafi sie że na ciepłym silniku potrafi przez 3 sekundy po zapaleniu silnika mieć wsokie obroty i trepować czy może mi ktoś podpowiedzeć o co chodzi pozdrawiam

Opublikowano

Podłącz auto pod program diagnostyczny, podaj numery błędów w odpowiednim dziale jak oczywiscie sie pojawia. Bedzie łatwiej.

Opublikowano

Dzięki zrobie to pozdrawiam

  • 3 miesiące temu...
Opublikowano

sprwdze to i powiem wam ile w tym prawdy ?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.