Czy ktoś może wyjawić tajemnicę dlaczego na niektórych FISach jest symbol przepływu (fi), a na innych nie?

To ø oznacza wartość średnią pokazywanej w danym momencie wielkości (zużycie paliwa, prędkość).

Jeśli nie ma tego symbolu, to znaczy, że właśnie pokazywana jest wartość chwilowa.

Od jakiej do jakiej temperatury pojawia się śnieżynka?

-5°C do +5°C

--

Pozdrawiam.

Sławek

U mnie chyba pojawia sie śnieżynka od +5*C i poniżej zera również w nieskonczoność.

Dzięki, a jeszcze może ktoś wie więcej odnośnie sygnału spalania. Wiem tylko, że z ECU można pociągnąć sygnał. Podejrzewam, że jest to jakieś napięcie do zmierzenia, ale:

1) jaka wartość odpowiada jakiej wartości spalania?

2) Jak się ma ta wartość przy jeździe na LPG. FIS wtedy pokazuje ile spalałby benzyny?

Czekam na wykaz kosztów!

Dzięki, a jeszcze może ktoś wie więcej odnośnie sygnału spalania. Wiem tylko, że z ECU można pociągnąć sygnał. Podejrzewam, że jest to jakieś napięcie do zmierzenia, ale:

1) jaka wartość odpowiada jakiej wartości spalania?

2) Jak się ma ta wartość przy jeździe na LPG. FIS wtedy pokazuje ile spalałby benzyny?

1. Musiałbyś zapiąć miernik pod właściwy pin i obserwować zmiany napięcia, sygnał jest na 99% napięciowy

2. FIS pokazuje spalanie benzyny, o gazie komputer przecież nic nie wie

Odpowiadając na Twoje pytanie powyżej, te 360 km to jest dystans możliwy do przejechania na paliwie w baku, zmienia się wraz ze wzrostem lub spadkiem spalania średniego

Dzięki. No tak, w sumie to logiczne.

Jeżeli jest to sygnał napięciowy to pewnie jest liniowy i trzeba byłoby znaleźć mnożnik, a z tym będzie ciężko.

Musiałby to zmierzyć ktoś, kto ma FIS u siebie i porównać wartość napięcia ze wskazaniem spalania na FISIe. Dwa pomiary wystarczą na wyznaczenie prostej, a 4 to byłby luksus

Inna droga to wyznaczenie spalania na podstawie czasu wtrysków. Może tutaj ktoś podpowie gdzie znaleźć wydajność wtrysków benzynowych w 1.6ADP?

Kiedyś czytałem, że w audi zliczany jest czas otwarcia wtryskiwaczy beznynowych wiec opcja druga raczej. Czas otwarcia wtryskiwaczy gazowych można odczytać z komp gazowego. W centralce stag wszystko jest ładnie podane. Co do wydajności wtryskiwaczy to na forum lpg raczej będa wiedzieć

http://lpg-forum.pl/

Już tam zapytałem

Z odczytem wtrysków może być problem bo czas jest różny w zależności od temperatury i ciśnienia.

Bardzo ciekawy pomysł. Ciekawe czy można ori wyświetlacze rozszerzyć o jakieś inne ciekawe funkcje.

Raczej tak, ale jest to dość karkołomne.

Dobierałem się do wyświetlacza w radiu audi gamma cc (patrz avatar).

super pomysł..chętnie bym zapodał takie coś mojej z niecierpliwością czekam na efekt końcowy i na podliczenie ile to kosztuje :gwizdanie:

Zapowaida sie grubo.

Jak podlaczyles iPoda?

ipod to grubsza kombinacja. Wyrezałem sobie w ori radiu taką możliwość. Na razie podłączenie jest tylko przez bluetooth, ale ipod touch pięknie się mieści w slocie na kasety, więc tam będzie jego miejsce.

Chcę nim sterować z panelu, ale nie mogę nigdzie dostać odpowiedniego złącza.

Kozactwo. Czekam na dalsze efekty:)

Rzadko się wypowiadam, ale jak zobaczyłem efekty twojej pracy to szczenka opadła mi w dół .

Jak praca dobiegnie końca to masz pewne zamówienie z mojej strony(Jeśli będziesz to sprzedawał oczywiście).

Powodzienia i czekam na efekt końcowy. ;D

za***isty pomysł.

To świetna sprawa że masz możliwość wykorzystania swojego doświadczenia i wiedzy żeby coś sobie ulepszyć. Ja swoje umiejętności mogę wykorzystać do budowy garażu mojej bejbe .

W sprawie licznika pisz do mnie na PW. Mam taki co mógłby cię zainteresować

I jak tam prace?

no powiem naprawdę zaskoczyło mnie to co żeś wyrzeźbił czekam na efekt koncowy jesli ulepisz wszystko to mysle ze kazdy by sie skusil na takie cos

Prace do przodu.

Stwierdziłem, że zamiast ciągnąć wszędzie kable i mierzyć parametry to najfajniejszym sposobem będzie zapytanie o wszystki ECU. Obroty są, spalanie jest, prędkość jest..

Jest progres :gwizdanie:

Widze ze sprzet tez masz konkretny do prac