Czy poduszka kierownicy z B7 zamontowana do B6 wystrzeli prawidłowo w przypadku kolizji?

[MaxsteRR 1]

No to tu chyba ktoś specjalnie wystrzelił poduchy

Audi A4 Avant 2,0 TDI skóra, navi, sport-pakiet (2965254473) - motoAllegro

[wladi 1]

No to tu chyba ktoś specjalnie wystrzelił poduchy

Audi A4 Avant 2,0 TDI skóra, navi, sport-pakiet (2965254473) - motoAllegro

Nie koniecznie lampy mogły uszkodzić czujniki bo są zaraz obok lamp:whistling:

[MaxsteRR 1]

Mimo wsio i tak się cieszę, że nie zdążyłem zmienić kierownicy na tą z B7, bo nie wiem, czy bym tu dzisiaj pisał Dlatego teraz wolę szukać B7 do tej kiery, którą mam póki coś się w tej sprawie nie wyjaśni

[derek30 0]

No to tu chyba ktoś specjalnie wystrzelił poduchy

Audi A4 Avant 2,0 TDI skóra, navi, sport-pakiet (2965254473) - motoAllegro

Moim zdaniem sa dwie opcje, albo ktos to poskladal do sprzedazy(zderzak rozni sie kolorem), ale tez auto moglo dostac centralnie w belke zderzaka i wstrzas byl na tyle silny ze eksplodowaly poduszki

. Z zewnatrz wyglada to niezla, ale pod spodem gorzej

---------- Post dopisany at 19:42 ---------- Poprzedni post napisany at 19:38 ----------

jest tez opcja celowego uszkodzenia w celu uzyskania wyzszego odszkodowania to tez sie zdarza

[seves 0]

Wydaje mi się że nie ma sensu zastanawiać się nad przypadkami kiedy poducha strzeliła, tym bardziej że faktycznie jakieś klucze na trawie leżą i pewnie nie służyły do dokręcenia koła woda wyciekła i nie ma zdjęcia silnika i pasa przedniego - nie wiadomo jak wyglądają

lepiej zastanowić się kiedy nie strzelają i sprawdzić czy ta z b7 strzeli kiedy dostanie impuls z czujnika b6... Właśnie Bart jak tam z czasem stoisz?

[marekg 4]

moim skromnym zdaniem nigdy nie dojdziemy do jakiejś konkluzji kończońcej temat pozytywnie bądź negatywnie. Nawet jeśli już dowiedziecie teretycznie i praktycznie, że jeden nabój wystrzeli z kiery B7 to natychmiast wyjdzie konieczność potwierdzenia czy tak wystrzelona poducha zadziała prawidłowo tzn tak jak jej działanie zostało zaplanowane (napełnienie, czas i tak dalej). Biorąc pod uwagę fakt, że nawet ludzie z branży mieli problemy cokolwiek definitywnie stwierdzić to ośmielę się i powiem, że nie ma szans aby zapewnić kogokolwiek, że po swapie będzie miał sprawą poduchę. PRzy czym sprawna oznacza nie tylko strzelający nabój ale również prawidłowo napełniającą się poduszkę. W takich przypadkach jak airbag zasada postępowania jest prosta, póki nie zostanie potwierdzona teza o prawidłowym zadziałaniu dwunabojówki NALEŻY przyjąć, że ona nie wystrzeli. Można różnie z autem kombinować ale wszytko powinno mieć swoje granice.

Sorry że trochę mało technicznie ale obserwuję temat od dłuższego czasu i stwierdzam, że im dalej w las tym więcej drzew i tylko kolejne niewiadome dochodzą.

[Bart-S 75]

Właśnie Bart jak tam z czasem stoisz?

Zarobiony. A co potrzebujesz?

[seves 0]

właśnie bart jak tam z czasem stoisz?

zarobiony. A co potrzebujesz?

pw

[siemian 126]

właśnie bart jak tam z czasem stoisz?

zarobiony. A co potrzebujesz?

pw

no to się nazywa desperacja żeby prosić przez forum żeby ktoś napisał PW. :grin: jak chcesz to ja teżdo Ciebie moge wysłać PW :decayed:

---------- Post dopisany at 17:25 ---------- Poprzedni post napisany at 17:24 ----------

ja już dawno uważałem że to jest temat do zamknięcia bo co miało być powiedziane zostało powiedziane.

[Bart-S 75]

właśnie bart jak tam z czasem stoisz?

zarobiony. A co potrzebujesz?

pw

no to się nazywa desperacja żeby prosić przez forum żeby ktoś napisał PW. :grin: jak chcesz to ja teżdo Ciebie moge wysłać PW :decayed:

---------- Post dopisany at 17:25 ---------- Poprzedni post napisany at 17:24 ----------

ja już dawno uważałem że to jest temat do zamknięcia bo co miało być powiedziane zostało powiedziane.

Też tak uważam... Testów nie przeprowadzimy bo nie ma ku temu warunków i nie będą miarodajne. Jedyne co mogę zrobić z poduszkami które kupiliśmy na spółę to wykonać test na tej z B7 i sprawdzić czy po podaniu napięcia tylko na pierwszy zapalnik - wystrzeli...

Pozostałe obserwacje - niestety, ale królikami doświadczalnymi jesteśmy my (czyli osoby, które zdecydowały się na swap). Umówmy się, że po prostu gdy coś pojawi się czy to na forum czy to w sieci - wrzucamy tutaj (tak jak akcja z ostatnim wrzuconym tu autem). Jednak jednoznacznej odpowiedzi - chyba nigdy nie będzie

[seves 0]

właśnie bart jak tam z czasem stoisz?

zarobiony. A co potrzebujesz?

pw

no to się nazywa desperacja żeby prosić przez forum żeby ktoś napisał PW. :grin: jak chcesz to ja teżdo Ciebie moge wysłać PW :decayed:

ależ Siemian przevież Bart wcale nie prosił o PW, sam chciałem mu wysłać

Bart no właśnie jak pisałem jedyne co możesz zrobić to sprawdzić poduchę z b7 sterownikiem z b6 no i przypuszczam że jeden nabój strzeli.. wtedy każdy tylko sprawdzi ktory nabój ma u siebie podpięty i tyle:wink:

[Bart-S 75]

Bart no właśnie jak pisałem jedyne co możesz zrobić to sprawdzić poduchę z b7 sterownikiem z b6 no i przypuszczam że jeden nabój strzeli.. wtedy każdy tylko sprawdzi ktory nabój ma u siebie podpięty i tyle:wink:

Jedyne prawidłowe rozwiązanie to podłączenie ładunku nr 1 (większa komora, większy ładunek). Ewentualnie rozważaliśmy mostek ale tutaj moim zdaniem może być różnie - producent tego systemu przewidział wyzwolenie ładunku jeden po drugim a nie od razu. Boję się, że w skrajnych przypadkach zamiast do napełnienia mogłoby dojść do rozerwania poduszki (zbyt silna detonacja).

[wladi 1]

To napiszcie ewentualnie jak to trzeba podłączyć

[Bart-S 75]

To napiszcie ewentualnie jak to trzeba podłączyć

Tak samo jak normalną poduchę - czyli pin 1 i 2 w adapterze (czyli wymieniając adapter na ten z B7 piny ze starego wyciągamy i wkładamy w taki sam sposób do nowego).

---------- Post dopisany at 17:39 ---------- Poprzedni post napisany at 17:38 ----------

Ja ze swojej strony obiecuję zdetonować poduszkę B7 najpóźniej do wtorku

[wladi 1]

Mówiąc adapter wyjaśnij mi to bardziej bo wiesz jak to laik ma jak coś się mu tłumaczy:decayed:

[Fr0styyy. 10]

[/color]Ja ze swojej strony obiecuję zdetonować poduszkę B7 najpóźniej do wtorku

Rozumiem, że to udokumentujesz jakimś stosowanym video?

[Bart-S 75]

Mówiąc adapter wyjaśnij mi to bardziej bo wiesz jak to laik ma jak coś się mu tłumaczy:decayed:

Adapter to żółta kostka 4-pin wkładana w gniazdo z tyłu taśmy (czyli pierścienia ślizgowego). Przez ten konektor lecą dwa kabelki do zapalnika poduszki w B6 (i 4 kabelki w do dwóch zapalników w B7).

Nie mam fotki tej kostki ale Mikaszi wrzucał w DB6 zdjęcie gniazda w które się ją wpina:

[/color]Ja ze swojej strony obiecuję zdetonować poduszkę B7 najpóźniej do wtorku

Rozumiem, że to udokumentujesz jakimś stosowanym video?

Tjaa, pizgnięcie będzie na youtube

[wladi 1]

Dzięki Bartek za wyczerpującą odpowiedź czyli tą kostkę muszę zmienić na tą z B7 tak zrozumiałem:whistling:

[Bart-S 75]

Dzięki Bartek za wyczerpującą odpowiedź czyli tą kostkę muszę zmienić na tą z B7 tak zrozumiałem:whistling:

Tak - stary łącznik airbag nie pasuje do taśmy z B7. Numer tej kostki to 4E0 972 133 (koszt ok. 20zł).

---------- Post dopisany at 18:21 ---------- Poprzedni post napisany at 18:19 ----------

Tak właśnie mam podłączone u siebie - tylko pod pierwszy nabój (czyli piny 1 i 2). W tym miejscu jeszcze raz przypomnę - że ten sposób podłączenia nie daje żadnej pewności, że poduszka wystrzeli ani, że zadziała poprawnie (w sensie nie rozwali Wam facjaty lub gorzej). Modyfikację każdy wykonuje na swoją odpowiedzialność!

[wladi 1]

Tzn ja zmieniałem chyba u siebie też wiązkę do poduchy i taśmę więc chyba powinienem to mieć co?