[B7 BPW] Problem z autem

[radek4359]

mam problem z autem przejechalem sie kawałek na zewnatrz tem -20' wieczorem wprowadzilem auto do garazu, rano chcialem wyjechac do pracy a tu szarpie wyskoczyla kontrolka temperatury, zawracajac auto juz prawie nie jechalo szarpalo i dziwnie bylo slychac automat wrzucal biegi jadac na 4 okolo 10/h szedl czsami na wysokie obroty jak by wcisnac sprzeglo ale nie przyspieszał czyli jak by luz a komputer wyswietlal 4 bieg, po wjezdzie do garazu odkrecilem wszystkie korki pod olejowym ok, od plyow w chłodniczym kawa z mlekiem plyn zajechany oleisty czuc jakas farbą ile razy nie płukam przewody chłodzące ciągle to leci wczesniej z tego plamy pod samochodem ciagle sie pojawialy coś wycieka ? samochod nie nadaje sie do uzytku co mogło paść ? nie mam nawet jak do mechanika jechać jestem uziemiony pomozcie (

[spetsnaz]

czym był zalany? Sprawdzałeś przed zimą płyn refraktometrem?

[radek4359]

nie, a cos z tym to mialo miec wsplonego ?

[spetsnaz]

nie, a cos z tym to mialo miec wsplonego ?

To że płyn chłodzący zamarzł i rozsadził głowicę.

[radek4359]

o kurcze to sobie kosztów narobie[br]Dopisany: 03 Luty 2012, 19:46_________________________________________________jeszcze sie ze mna ludzie kłucą ze ktoś mi farby wlał tylko chyba przez wydech bo jak by inaczej, nikomu kluczykow nie zostawialem i otwartego auta ehh

[rakud29]

tak to wyglada ze glowica poszla troche cie to pociagnie po kieszeni

[radek4359]

ile mniej wiecj na to bede wszystko musial wydac bo tam glowica uszczelka od razu, rozrząd chyba tez? olej

[domjenick]

daj spokój z domysłami-albo auto na hol, albo na lawetę do mechanika i będziesz wiedział co i jak, bo gdybać mozna jeszcze dwie strony

[spetsnaz]

ile mniej wiecj na to bede wszystko musial wydac bo tam glowica uszczelka od razu, rozrząd chyba tez? olej

Płyny (olej i chłodzący), filtr, nowe uszczelki, śruby głowicy, głowica, rozrząd z pompą płynu. Parę złotych pęknie też za robociznę. Napierw odstaw furę i zdiagnozuj czy to na 100% głowica, może rozsadziło blok.

[radek4359]

no tak to bedzie najlepiej ale wole szykowac sie na jakies koszty mniej wiecej

[domjenick]

no tak to bedzie najlepiej ale wole szykowac sie na jakies koszty mniej wiecej

koszt od wymiany uszczelki do wymiany silnika-już wiesz ile to będzie?

[piotrsob1]

Jeżeli przyłapało Ci układ chłodzenia to pierwaszy powinien pęknąć blok silnika a nie głowica :gwizdanie:

Jak coś płynu zostało w układzie to sprawdź przy jakiej temperaturze to zamarza i jaką ma konsystencję po zamarźnięciu.

Może to poprostu wysrała się uszczelka pod głowicą, czytając to co napisałeś odnoszę wrażenie że olej w płynie chłodzącym masz już od jakiegoś czasu

A jeśli tak to może poprostu przy tych mrozach z paliwa zrobiła się kaszka manna i przez to nie chce jechać

[radek4359]

no nic zobaczymy co mi mechanik powie

[andriu23]

U kolegi wa A4B5 1.6 benzin było coś podobnego jak piszesz, cały czas do płynu dostawał się olej, naprawiał głowicę, płyn wymieniał, płukał setki razy i cały czas w zbiorniczku wyrównawczym kawa z mlekiem i dymił niemiłosiernie, mocy nie miał. W końcu go sprzedał, kupił BMW.

Sprawdź najpierw co jest, może tylko uszczelka pod głowicą???

[radek4359]

plyn po wystawieniu na zewnatrz -28' nie zamarza ten ktory sposcilem

[piotrsob1]

Czyli nic Ci nie rozsadził :gwizdanie:

Napisz jeszcze raz po kolei jakie i kiedy niepokojące obiawy występowały , może coś się wydedukuje

[radek4359]

najciekawsze jest to ze samochod w lipcu kupilem, komis mnie oszukał własciciel zwlekał ze skrzynie sprowadzi a teraz samochod juz w ogole nie jezdzi mam jakies szanse z nim wygrac ??