czarne, czerwone, zółte, zielone, niebieskie...

wszystko jedno, musisz tylko zastosowac taka farbe która nie bedzie złazic z zacisku

ok dzieki - to pomaluje tak jak koledzy maja - czerwono czarne co by sie z tlumu nie wybijac jakims pomaranczowym

A co do malowania to cale na czerwono czy czarny z czerwonym?

Aby nie było tak oczojebnie - tylko jarzma na czerwono, reszta na czarno.

złote jak niektorzy maja w Evo albo 350Z :>

złote jak niektorzy maja w Evo albo 350Z :>

EVO ma zawsze czerwone Brembo,Zlote sa tylko w STI i 350Z

Przejachalem wszystkie strony i nie znalazlem nic o klockach na tyl - jakies numery? Bylem w ASO i podali mi numer 4F0-698-451-D audi A6 a cena mnie powalila - 89yoyo

Moze jakies sa superasne te klocki

Co polecacie?

Ferodo FDB1788 (FDB1083)

TRW GDB1330

Ate 13.0460-2937.2

Bosch 0 986 461 769

I to jest odpowiedz jeszcze gdyby obok byly ceny (orientacyjne) to wtedy miod malina

a może Ci je jeszcze wymienic ??? :polew: :polew:

ceny znajdziesz na alledrogo

Skoro nalegasz Dam rade pytalem tylko tak orientacyjnie ale i tak dzieki serdeczne za pomoc

miedzy 80 a 110 pln

Ja zrobiłem to samo zamieniłem zaciski na zaciski z audi a4 3.2 v8 2007 i jest super. Ale pojawili sie problem calu czas mi miga wykrzyknik na czerwono wiec rozlaczylem czujnik w zbiorniczku płynu hamulcowego i jest ok. Wydaje mi sie ze jest to spowodowane dużym ubytkiem płynu przy hamowaniu. Po prostu być może powinien być wymieniony czujnik lub zbiorniczek .[br]Dopisany: 27 Luty 2010, 20:06_________________________________________________Ja zrobiłem to samo zamieniłem zaciski na zaciski z audi a4 3.2 v8 2007 i jest super. Ale pojawili sie problem calu czas mi miga wykrzyknik na czerwono wiec rozlaczylem czujnik w zbiorniczku płynu hamulcowego i jest ok. Wydaje mi sie ze jest to spowodowane dużym ubytkiem płynu przy hamowaniu. Po prostu być może powinien być wymieniony czujnik lub zbiorniczek .

coś masz źle bo nie znam nikogo komu po wymianie hamulcow świeciłby się błąd...

Panowie - teraz pytanie z innej beczki.

Zmianiając heble z 288mm na 312mm Przód i 232mm na 256mm Tył we wczesniejszym aucie ( Leon) zmieniałem tez kodowanie w sterowniku ABS-u.

Czy w A4 B6 po zamianie 288mm na 320mm też konieczna jest zmiana kodowania ?

Ktos próbował to robić ?

Jakies efekty ?

Jakies porady ?

W kodach PR dla modelu B6 nie widze opcji 320 mm

Jest tylko 1LB - 288mm

1LF - 312 mm

Natomiast B7 ma już 1LA - 320 mm i 1LC - 320 mm dziurkowane !

hej jestem wlasnie przed zmiana z 288 na 320mm w A4 b6 i co z tym kodowaniem ABS'u trzeba zmeniac ?

Mam 18/225/45mm na lato

Szukam konkretnej odpowedzi a nie "mi sie wydaje" ze nie ma sensu.

nie trzeba

http://forum.skodaclub.pl/viewtopic.php?f=14&t=1950

tu chlopaki pisze ze zmieniaja po wymeinie felg, tarcz i widac roznice

to czemu uwazasz ze nie bedzie zadnej roznicy ?

Po pierwesz w B6 nie ma mozliwości zakodowania hamulcow 320mm.

no to jak tam tak przeczytałeś to po co pytasz?

Chciałeś konkretną odpowiedź to Ci konkretnie odpowiedziałem.

Ja Ci mówie że nic nie treba kodować.

Zmieniałem hamulce u siebie w aucie 2x i nigdy nic nie kodowałem.

Zmieniali znajomi, nikt nigdy nic nie zmieniał w kodowaniu.

no to jak tam tak przeczytałeś to po co pytasz?

Chciałeś konkretną odpowiedź to Ci konkretnie odpowiedziałem.

Ja Ci mówie że nic nie treba kodować.

Zmieniałem hamulce u siebie w aucie 2x i nigdy nic nie kodowałem.

Zmieniali znajomi, nikt nigdy nic nie zmieniał w kodowaniu.

skoro nigdy nie zmienialas to skad wiesz ze nie ma roznicy dopasowujac ustawienie odpowiednio do rozmiaru tarczy i klockow ?

wiem jak auto hamuje i wiem że jest to niepotrzebne.

Zresztą znajdz mi wykaz kodowania do sterownika ABSu Bosch 8.0.