[ALL B7] 2.0TFSI a LPG

[kubaja11]

Kolego bartekzks, masz jakieś namiary na tą instalacje ciekłego gazu która kosztuje 5500zł ?? Bo pierwszy raz słyszę o tak taniej instalacji na fazie ciekłego gazu...

[edekxp]

Pewnie już bedą tanieć.Moim zdaniem wysoka cena to większość za montaż a nie części.

Mało zakładów to robi, bedzie wieksza konkurencja, części bedą kupowane to bedą tańsze.

Trochę wolno to się rozwija bo minęło już ponad 10lat jak są silniki fsi.

[bartekzks]

Kolego bartekzks, masz jakieś namiary na tą instalacje ciekłego gazu która kosztuje 5500zł ?? Bo pierwszy raz słyszę o tak taniej instalacji na fazie ciekłego gazu...

Jak dobrze pamiętam to ta firm mi tak wyceniła

http://www.abart.com.pl/

mają w ofercie fazę ciekłą i sekwencje ( pobiera ona i gaz i paliwo )

[piotrek_gdy]

Kolego bartekzks, masz jakieś namiary na tą instalacje ciekłego gazu która kosztuje 5500zł ?? Bo pierwszy raz słyszę o tak taniej instalacji na fazie ciekłego gazu...

wejdź na gzw.pl

ja z tej firmy dostałem ofertę na ok 4,5tys - tylko nie będę jechać przez cała Polskę a to jest w twoich okolicach

[bartekzks]

Kolego bartekzks, masz jakieś namiary na tą instalacje ciekłego gazu która kosztuje 5500zł ?? Bo pierwszy raz słyszę o tak taniej instalacji na fazie ciekłego gazu...

wejdź na gzw.pl

ja z tej firmy dostałem ofertę na ok 4,5tys - tylko nie będę jechać przez cała Polskę a to jest w twoich okolicach

Tylko to sekwencja u nich jest nie faza ciekła

[kubaja11]

Dzisiaj na meila dostałem wycenę instalacji gazowej IV generacji od Energy Ekspert LPG.

Dedykowaną instalacją do Pana samochodu jest instalacja do silnika wtrysku bezpośredniego IV generacji :
1. Landi Renzo Direct Dystrybutor Landi Renzo - http://www.egp.pl/landidir.htm

cena 5500 zł http://www.egp.pl/landidir.htm
Obydwie instalacje Dystrybuowane są przez Landi Renzo, różnią się komponentami i cenami zakupu - ale zasada działania jest identyczna!!!

Gaz do bezpośredniego wtrysku cec**je praca wg. proporcji: 85 % sam. użytkuje gazu, 15 % benzyny
Ta instalacja w pełni będzie współpracowała z Pana samochodem i da niezawodny komfort jego użytkowania.

[edekxp]

Pytałeś o swój silnik?

Bo nie ma go na liście, jest tylko BGB

Nie pamiętam jaki silnik miał kolega w B7 TFSI ale miał staga i płacił 4500zł chyba w Dębicy

W stagu też brak silników A4 oprócz 3,2

http://www.ac.com.pl/pl/produkt/369/stag-400-dpi

[kubaja11]

Tak, podawałem swoje dane, silnik BWE + VIN podawałem a BGB wiele się nie różni od BWE

[kamila4b7]

Ja odradzam GZW moja instalka wytrzymała 10 tys km i padła. Pewnie dlatego ze jest Chinska a sterownik w niej tylko jest stag 400 dpi a reszta podzespołów jest firmy magic. A jesli chodzi o jakies naprawy w ramach gwarancji to ciezko sie umówic lub zastać szefa który zajmuje sie regulacja instalacji. Sam jezdziłem kilka razy ale dałem sobie spokój z tym panem bo czesto jest tak ze pana poprostu nie ma w warsztacie w umówionym terminie.

[Roboform550]

Pewnie dlatego ze jest Chinska a sterownik w niej tylko jest stag 400 dpi a reszta podzespołów jest firmy magic

Stag jest polski a Magic czeski...i gdzie ta chińszczyzna?

[Galetto]

Kamil zdecydowanie opisz swój problem na LPG forum.

Sebastian ma tam dużo czasu na potyczki z innymi, a jak widać na regulację nie.

[Marcin Gugu33]

Aktualnie jakieś nowinki co do lpg?

[edekxp]

Dla grupy vag jest sterownik uniwersalny stag 400dpi, obsługuje auta do 2012 roku.
Testowane 1.8fsi spalało 2l pb i 8lpg.
1l pb na jeden cylinder to minimum.
Nie wiem dlaczego takie drogie te instalacje skoro sterownik jest tylko droższy 300-400zł, reszta to samo jak do zwykłego auta.
Jak zmienię B6 na B8 to na pewno sam sobie zamontuje.
Swoją drogą ciężko znaleźć dobrze wyposażone B8 a już quattro to wogóle.

[Marcin Gugu33]

Aa dokładnie ceny mają z kosmosu..

Nawiasem mówiąc daj znać jakbyś B6 chciał sprzedać 

[edekxp]

Podoba mi się B8, zresztą nie tylko mnie, ale jak poczytać ile te silniki chlają oleju to masakra.

Chyba ALT jest lepszy, mniej spala oleju.Więcej usterek w FSI itp.

B8 ładnie wygląda, ale jechać w trasę 1500km, to nie wiadomo co padnie i bańka oleju w bagażniku.LPG już nie takie opłacalne, masakra.

Może by tak B8 kupić z padnietym silnikiem i wstawić zwykły 1.8T

[Marcin Gugu33]

Ciekawe ile taka wymiana by wyszła?..

Czy skrzynia by mogła zostać z któregos silnika pasujące do 1.8T...?

I wgl jakie części wchodziły by w grę 

[edekxp]

Silnik by znalazł kompletny za 3tys. Sterownik i wiązką pewnie z 200zł, niewiadomo co ze skrzynią.

B8 ma chyba dłuższe półośki.

Ogólnie to rzeźba totalna, ale czego to Polak nie zrobi.

Ale jaka by była fura B8 z 1.8T z softem na 200-240Km i zwykła sekwencja lpg

Ostatnio widziałem w necie Lanosa z silnikiem 3,2 z vectry

[Mateusz Pilny]

Witam chciałbym się podpiąć pod temat i mam pytanie:

Czy błędy które podałem niżej są błędami silnikowymi wynikającymi z benzyny czy z gazu? - nie wiem czy zgłosić się do mechanika czy do gazownika.

Program który znalazł te błędy to ESI[Tronic] 2.0 Wersja 10.2.2085 wykonane badanie zostało w warsztacie samochodowym, po badaniu odesłano mnie do gazownika. Po rozmowie z gazownikiem odesłał mnie do mechanika.- Kto mnie w Ciu*a robi?

Samochód : Audi A4 b7 2.0T quatrro 250km po czipie Pb+Gaz typ silnika BGB

p1093 Układ paliwowy 2 rząd 1- działanie błędne

p310b Regulacja obwodu niskiego ciśnienia paliwa- Ciśnienie paliwa poza tolerancją

p2008 Klapa ruchoma doładowania/kolektora ssącego -usterka elektryczna

p3138 Klapa ruchoma doładowania/kolektora ssącego  -Różnica regulacji

p0332 Czujnik spalania stukowego 2 -za niski sygnał

p2293 Zawór regulacyjny ciśnienia paliwa - błąd mechaniczny

Edytowane 8 Marca 2017 przez Mateusz Pilny

[jacek70]

Przed wirusem błędów nie było ?

Może program za bogaty i nie wydalają klamoty ??

[Mateusz Pilny]

nie wiem jak było przed instalacja gazową bo ja jej nie zakładałem tylko poprzedni właściciel, a te same błędy wyskoczyły przy podpięciu volswagenowskiego kompa zwykłego