Bardzo dymi po dopaleniu na zimnym silniku

[bestgreg 0]

Witam

Mam taki problem z moim 1,9TDI 110KM

Otóż po odpaleniu na zimnym silniku auto bardzo dymi początkowo to dym biały ale za chwile robi się niebieskawy i tak przez 5 do 10 sekund, Później też wydobywa się niebieskawy dym ale już jest go dużo mniej. Z tego co się orientuję to normalnie, że diesel zadymi na zimnym, ale martwi mnie to, że u mnie jest to na prawdę duża chmura dymu. Nadmienię, że wymieniłem świece i jest to samo. Mam możliwość podłączyć moje auto pod vaga, tylko prosiłbym o krótki instruktaż co i gdzie sprawdzić i z czego zrobić logi. Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam

[mateooo25 0]

na niebiesko? to pewnie turbo podumiera.W Sharanku kiedys mi kaszlal na niebiesko to na drugi dzien w drodze do mechanika turbawka zlapala olej dobrze ze samochod stal to wrzucil mechanior bieg i zadusil silnik a przy tym uratowal mi silnik.

[samekgsx550 0]

Sprawdź czy nie ubywa płynu w zbiorniczku.

Wszystko o logach znajdziesz w dziale diagnostyka VAG.

[Jey_Di 0]

Jak masz możliwość podpięcia vaga to, to zrób a logi wrzuć w dziale " Diagnostyka Vag " a koleżanki i koledzy wypowiedzą się w temacie.

a tu masz link co i jak.

http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?12031-TDI-Diagnostyka-%28aktualizacja-30-VII-2008%29

[bestgreg 0]

dziekuję Wszystkim za odpowiedź, będę szukał. Pozdrawiam

[tomek040486 0]

co jak co ale na niebiesko dymic nie powinien

[marcin248 0]

Witam podłącze się pod temat otóż mi też zaczął dymić na niebiesko tzn nie wiem kiedy bo przed wczoraj koleżka jadąc za mną zauważył dzisiaj odpapałem rano i po pracy też na niebiesko na postoju dymił ale jak już dojechałem do pracy i sam dałem gazu na postoju i szybko wyszedłem to nic nie dymiło , no i myślałem że tylko na zimnym dymi ale wracając dzisiaj koleżka za mną stwierdził że jak docisnę na ciepłym to też niebieski dym zostawiam , w lusterku nic nie widać wiec nie wiem ile to trwa oleju mi nie bierze ale zacznę bardziej kontrolować i może w sobotę zajrzę pod turbo czy suche bo z góry niby wszystko ok mam nadzieje że to nie uszczelka pod głowicą ale stawiam chyba że turbo łapie olej chyba że zasysa z odmy dla pewności wymienię filtr powietrza i vaga też nie zaszkodzi podpiąć

[lukaseq1 1]

kolego mam podobnie od miesiaca, nikt mi nie potrafi pomoc, vag nic nie pokazuje, sprawdzalem turbo i jest suche ale ma luzy Olalem temat i czekam az cos padnie bo brak mi juz slow do tego auta. Umnie juz jest tak tragicznie ze po przejechaniu paru kilometrow unosi sie smrod spalonego oleju

[marcin248 0]

Kolega mi napisał że jezeli na cieplym delikatnie dymi na niebiesko, a gdy postoi troche dłuzej albo po nocce

i po odpaleniu po kilku godzinach puści baczka niebieskiego i bedzie powoli dymił to na 99% uszczelki zaworów uszczelki lub pierscienie przepuszczaja więc nie brzmi to za wesoło

[lukaseq1 1]

mi po odpaleniu niedymi, za to w czasie jazdy z dznia na dzien bardziej. Uszczelniacze to raczej nie sa bo w grudniu byly robione

[krawiec 0]

Jak dymi na niebiesko to wtryski leją nawet zimna niema prawa zadymić a jerzeli chodzi o żarowe to one dopiero grzeją poniżej 5 stpni a teraz mamy 8-10

[tomaz_oz 0]

Mi w mojej B6 1,9 też dymi przy odpaleniu na jasno i też ładną chmure puszcza i też nie wiem co to moze byc bo auto mam od nie dawna...

Już wspomniałem w innym temacie, ale czasem problemy są takie że musze go dłużej trzymać przy odpalaniu.W rónych sytuacjach sie to dzieje, raz jak jest ciepły, raz jak jest zimny, róznie z tym jest..

[Kuba A4 2]

sprawdźcie czy Wam napięcie do świec dochodzi tylko teraz niestety jest już na to zbyt ciepło. Ja z problemem braku napięcia w kopułkach świec walczyłem cała zimę tydzień temu udało mi się ostatecznie temat zakończyć i naprawić maszynę!!! jedno jest pewne diesel nie powinien puszczać białego czy niebieskiego dymka. dzieje się tak jak nie podgrzeją świece, turbo się kończy, albo wtryski leją.

[vauxhall95 1]

I brak katalizatora w przypadku bialego dymu.

[lukaseq1 1]

wtryski mi np nie leja, sprawdzone vagiem i sa w stanie bardzo dobrym

[marcin248 0]

Witam podłącze się pod temat otóż mi też zaczął dymić na niebiesko tzn nie wiem kiedy bo przed wczoraj koleżka jadąc za mną zauważył dzisiaj odpapałem rano i po pracy też na niebiesko na postoju dymił ale jak już dojechałem do pracy i sam dałem gazu na postoju i szybko wyszedłem to nic nie dymiło , no i myślałem że tylko na zimnym dymi ale wracając dzisiaj koleżka za mną stwierdził że jak docisnę na ciepłym to też niebieski dym zostawiam , w lusterku nic nie widać wiec nie wiem ile to trwa oleju mi nie bierze ale zacznę bardziej kontrolować i może w sobotę zajrzę pod turbo czy suche bo z góry niby wszystko ok mam nadzieje że to nie uszczelka pod głowicą ale stawiam chyba że turbo łapie olej chyba że zasysa z odmy dla pewności wymienię filtr powietrza i vaga też nie zaszkodzi podpiąć

ja w sumie nie mam kata ale wcześniej tego nie było

[dejvgliwice 1]

witam mialem podobny problem kopcil duzo palil i nie mial mocy a okazalo sie ze byla walnieta odma i guma laczaca dolot powietrza do interkulera wymienilem i wszystko smiga

[cowboy1 1]

Vagiem nie sprawdzicie wtryskow na 100%. Wtryski trzeba zdemontowac z silnika i dac je do sprawdzenia na maszyne jak rozpylają','Czytajac wasze problemy mysle ze tu własnie jest kłopot.

[Tommy Gun 5]

wtryski mi np nie leja, sprawdzone vagiem i sa w stanie bardzo dobrym

Wtryski to można ocenić dopiero po teście na maszynie boscha...

koszt 80 -100 zł za wszystkie, jeżeli zachodzi konieczność wymiany i regulacji końcówki - 180zł szt....

[trepek 140]

Witam

Mam taki problem z moim 1,9TDI 110KM

Otóż po odpaleniu na zimnym silniku auto bardzo dymi początkowo to dym biały ale za chwile robi się niebieskawy i tak przez 5 do 10 sekund, Później też wydobywa się niebieskawy dym ale już jest go dużo mniej. Z tego co się orientuję to normalnie, że diesel zadymi na zimnym, ale martwi mnie to, że u mnie jest to na prawdę duża chmura dymu. Nadmienię, że wymieniłem świece i jest to samo. Mam możliwość podłączyć moje auto pod vaga, tylko prosiłbym o krótki instruktaż co i gdzie sprawdzić i z czego zrobić logi. Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam

Nie cieknie Ci nigdzie z pompy? N108 działa poprawnie? Wygląda to początkowo na za wczesny wtrysk a później na spóźniony. Wczesny wtrysk - biały dym bo dużo tlenków siarki itp, późny wtrysk to niebieski dym bo niska temp spalania i ON nie spala się optymalnie (tak jak olej silnikowy nie spali się optymalnie w cylindrze i też dymi na niebiesko).