[ALL B5] Montaż wskaźnika doładowania na słupku

[topor 1]

a tak z innej beczki...

chce zalozyc taki wskaznik... (juz wszytsko czeka) tylko gdzie moge dostac taki kruciec zeby to wszytsko zmontowac po (po 99 roku nie bylo wezyka przy ECU)

:mysli:

[adrianus 0]

podlacze sie do tematu,zeby nie zakladac nowego. mam pytanie?

wiecie moze czy istnieje jakis czujnik temperatury turbiny? chodzi mi o to czy jest jakis wskaznik, ktory moglbym sobie zamontowac np. w slupku i ten wskaznik informowalby mnie czy juz moge gasic autko po ostrej jezdzie np. po 3minutach, czy po delikatnej jezdzie np. po kilkunast sekundach, tak aby turbina zdazyla sie schlodzic, nie wiem, jest cos takiego?

[seba1-2 2]

jacek5321 ale to nie jest a4 wiec może mieć

[krzyniek 3]

gasic autko po ostrej jezdzie np. po 3minutach, czy po delikatnej jezdzie np. po kilkunast sekundach, tak aby turbina zdazyla sie schlodzic

a nie prościej zamontować turbo_timer np http://cgi.ebay.de/Turbo-Timer-Audi-A3-S3-RS4-RS6-TT-S4-S6-1-8T-2-7T_W0QQitemZ200348774881QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2ea5b7b1e1&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50

[seba1-2 2]

ja mam turbo timer Greddy, ma dużo funkcji przykładowo dwa czasy chłodzenia turbinki po delikatnej mam 30 sekund a po ostrej 2 min

[adrianus 0]

ooo dzieki koledzy, nie wiedzialem ze cos takiego jak turbo timer w ogole istnieje, za***ista sprawa, zaraz sobie troszeczke poczytam w necie o tym, a Wy tak na szybkiego ot co polecacie i jaki jest koszt takiego cudenka?

[krzyniek 3]

a po ostrej 2 min

Poziowemu po ostrej jeździe to się evelinka 15min studziła

seba mógłbyś napisać ile Cię to kosztowało ?

[seba1-2 2]

allegro stan używany ale wyglądał jak nówka zapłaciłem wtedy(prawie 1.5 roku temu) 140zł

[krzyniek 3]

dzięks

a jeszcze jedno pytanie dla pewności: czy turbo timer dla benzyny i dla diesla jest taki sam ?

[seba1-2 2]

tak, jego się podłącza pod stacyjkę, ma za zadanie podtrzymać prąd po wyciągnięciu kluczyka

[cordi 0]

No dobra a co z IMO w tym momencie

[seba1-2 2]

immo działa podczas zapłonu, jak podtrzymasz zasilanie po wyciągnięciu kluczyka silnik nie zgaśnie aha i ja mam coś takiego że jak ręczny nie jest zaciągnęty to silnik zgaśnie

[cordi 0]

Dzieki za odpowiedź bedę u siebie montował niedługo i swój słupek do flokowania oddaje

[moskal 4]

Pany , podpiąłem sie ze wskaźnikiem pod przewód zaznaczony niebieskim kółkiem , i teraz tak :

na wolnych wskazuje -0,5 bara

przy bucie powyżej 4000rpm ma 0,8 - 1,0 bara

a jak dojdzie do prędkości to spada na 0

czy to jest normalne ??? czy może podpiąć sie pod inny przewód ???

pozwoliłem sobie użyć zdjęcia labka - dzieki

[Nosb 3]

JEsli masz takie doladowanie to masz raczej chipa ( chyba ze wskaznik przeklamuje a to mozliwe bo na wolnych u mnie jest jakies -0,7)

[CoLo 0]

No dobra a czy nie powinieneś podpiąć się pod przewód idący do DV ?

[moskal 4]

JEsli masz takie doladowanie to masz raczej chipa ( chyba ze wskaznik przeklamuje a to mozliwe bo na wolnych u mnie jest jakies -0,7)

Właśnie Poziek też to sugerował

No dobra a czy nie powinieneś podpiąć się pod przewód idący do DV ?

czyli ten zaznaczony żółto-czerwoną strzałką ??? jeśli tak to musze kupić dłuższy wężyk ,bo ten co był w komplecie niestety nie sięga

[CoLo 0]

Dokładnie...

Jaki masz wskaźnik, ten standardowy Autogauge ? Jeśli tak to powinien sięgnąć.

[moskal 4]

Dokładnie...

Jaki masz wskaźnik, ten standardowy Autogauge ? Jeśli tak to powinien sięgnąć.

tak , ten standardowy i ni c**j nie sięga. może w dobie kryzysu obcięli metraż

[CoLo 0]

Dokładnie...

Jaki masz wskaźnik, ten standardowy Autogauge ? Jeśli tak to powinien sięgnąć.

tak , ten standardowy i ni ch***j nie sięga. może w dobie kryzysu obcięli metraż

Może musisz pokombinować przejście do kabiny bo ja go miałem aż nad to albo faktycznie kryzys