W dniu 1.05.2016 o 14:55, GreGoriO napisał(a):

Właśnie TERAZ też zauważyłem na schematach, że nie muszę ciągnąć dodatkowej pary do przodu auta , bo mam przewody CAN w wiązce PDC ...

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam pytanko czy te kabelki są skręcone czy osobno bo u mnie też są takie. Chodzi o ten pomarańczowo-czarny i pomarańczowo-zielony??

 

Są pewnie rozplecione do połączenia, ale na całej długości powinny być skręcone, tutaj chodzi o eliminowanie zakłóceń z instalacji elektrycznej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie, sorki, że odkopuję temat, ale powiedzcie mi proszę, gdzie znaleźć bezpiecznik 77?

Jest to punkt z instrukcji:
" Pin 9 – Zasilanie z bezpiecznika 77 (30A) (czerwono/zielony) "

Gdzie mogę go zlokalizować?

Witam kupiłem oryginalny hak z demontażu z modułem do audi a4 b6, mam pytanie mianowicie czy w samochodzie jest wyprowadzona instalacja pod hak? 

Dzięki za pomoc 

Jeśli nigdy haka nie było, to nie ma.

I trzeba ciągnąć aż od licznika. (CAN)

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

A gdzie on się znajduje, jak się do niego wspiąć i czy możecie udostępnić jakiś schemat podłączenia haka. 

Z góry dziękuję 

Za chwilę zalacze zdjęcia wtyczek oraz zdjęcie modułu 

11 minut temu, jakub1011 napisał:

A gdzie on się znajduje, jak się do niego wspiąć i czy możecie udostępnić jakiś schemat podłączenia haka. 

Z góry dziękuję 

Za chwilę zalacze zdjęcia wtyczek oraz zdjęcie modułu 

 

A4 - od 2001 - hak.pdf

Nie mogę załączyć zdjęć. Aparat robi je w za dużej rozdzielczości 

Numer modułu 8E0907383

29 minut temu, jakub1011 napisał:

A gdzie on się znajduje, jak się do niego wspiąć i czy możecie udostępnić jakiś schemat podłączenia haka. 

Z góry dziękuję 

Za chwilę zalacze zdjęcia wtyczek oraz zdjęcie modułu 

Zdjęcia 

Tapatalkiem fajnie się dodaje zdjęcia.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

16 minut temu, jakub1011 napisał:

Nie mogę załączyć zdjęć. Aparat robi je w za dużej rozdzielczości 

Numer modułu 8E0907383

Zdjęcia 

wyżej wrzuciłem Ci schemat podłączenia modułu haka, tam wszystko jest narysowane i opisane co gdzie trzeba połączyć. Zdjęcia wtyczek są tutaj zbędne.

Mam ori hak. Nie mam lewej pozycyjnej. Brak napiecia na 6 pinie w kostce modułu. Gdzie szukac przyczyny? 

Błędu na FIs nie ma? co mówi VAGcom?

41 minut temu, GreGoriO napisał:

Błędu na FIs nie ma? co mówi VAGcom?

Blad wyskakuje na fisie. A kompa niepodlanczalem. Obojetnie jaki sterownik haka podopne to niema napiecia na 6 pinie

Bezpieczniki? Sprawdzałeś?
Wypiąć wtyczki i do sprawdzenia zasilania i masy. Od tego bym zaczął.
Jednym słowem instalacja. A tego bez porządnego miernika nie zrobisz.

Na 1 stronie masz rozpiskę. zacznij od pomierzenia parametrów instalacji.

Podrzuci ktoś schemat instalacji haka do B7? Mam moduł 383C i ori instalacje z 2011 roku. Jest tam dodatkową wtyczka 3-pinowa, zaznaczona na zdjęciu poniżej. Domyślam się że czerwony przewód to zasilanie gniazda, ale jeszcze jest żółty i brązowo-bialy. Do czego się  tym łączyć?

do niczego - to jest chyba opcja jak chcesz mieć zasilanie przyczepy po pinie 9 i 10 gniazda 

8 godzin temu, Banan napisał:

do niczego - to jest chyba opcja jak chcesz mieć zasilanie przyczepy po pinie 9 i 10 gniazda 

czyli jakbym chciał np przyczepę kampingową ciągnąć, podłączyć lodówkę itp? Olać to?

Edytowane 21 Maja 20206 l przez jaras99

Ja byl olal - zawsze możesz dołożyć jak bedzie potrzebne - u mnie wtyczka nie podpieta 

W dniu 5.04.2012 o 20:48, tomas2012 napisał:

Gniazdo 3-pin w haku (MCE LOW) - odcięcie prawego przeciwmgielnego i PDC: (8D0 971 701)

Pin 1 – Przekazanie zasilania do prawego światła przeciwmgielnego przyczepki (szaro/biały)

Pin 2 – Sygnał odcięcia do PDC [brązowa kostka 16-pin, pin 5] (czerwono/biały)

Pin 3 – Zasilanie przełącznika odcinającego z włącznika świateł (czerwono/biały)

Witam. Odgrzewam.

a) Gdzie mam poprowadzić PIN 1?

b) Jeśli nie mam PDC PIN 2 zostawiam niepodpięty nigdzie go nie prowadzę, zgadza się?

c) PIN 3 prowadzę do włącznika świateł Pin 9 – Zasilanie tylnego światła przeciwmgielnego (WY) [szaro/biały] zgadza się ? 

Witam, odgrzewam

 

Czyli z przodu samochodu prowadzę tak:

• Zasilanie z bezpiecznika S27 (30A) (2,5mm)
• Zasilanie z bezpiecznika termicznego S77 (30A) (2,5mm)
• CAN-H (0,5mm)
• CAN-L (0,5mm)
• 12+ po stacyjce (0,5mm)

Czyli wiązkę złożoną z 5 przewodów.

 

Proszę też o weryfikacje schematu który stworzyłem co do poprawności podłączenia