to zapewne felga z A5 esline

Ładnie, ładnie ale musi zejść niżej.

Wiem, wiem, że musi Niby 1BE, ale na tej feldze zrobiła się trochę koza Na poprzedniej jakoś mniej w oczy to kuło, chyba zasługa ET...

Nie ma tragedii z trakcją. Opona też robi swoje, Potenza re050a 225/40/18. Na suchym dobrze trzyma, na mokrym jest gorzej, ale nie narzekam... Są mocniejsze ośki i jeżdżą

-Lumia 920-

są mocniejsze,moje Wanli 235/35r19 na 3 biegu dobrze kleją

Fajny ten czarnuch i felga konkretna
Widze ze z moich 172hp można wydusić jeszcze wiecej

Można można ale wiąże się to ze zmianą osprzętu silnika: turbo, IC itd

bierz VZK

widać temat ładnie szalejesz 200 kuniów i jest moc daj mi się przejechać

Harry jak będziesz w centrum PL daj znać, sprawdzimy co lepiej jedzie - moja babka czy Twoje 3.0 tdi

Update:

Jakiś czas temu na pokład wpadły bixy z soczewką z B8 i led z RS6 C6

Edytowane 4 Sierpnia 201510 l przez Blachu

Panie obniz to chociaz troche.

Edytowane 4 Sierpnia 201510 l przez KoJ@K

Jest koza, to fakt... ale wszystkiego naraz nie ogarnę...

podnieś ją i będzie git ,,

Jeszcze w starym roku miała miejsce mała korekta programu, oczywiście graty pod maską bez zmian.

Przypominam, że pompki AN które wyjechały jeszcze z fabryki. Dysza w nich jest minimalnie mniejsza niż w BA. Ale i tak końcowy rezultat jest fajny

Jeszcze raz wielkie podziękowania dla Juby_p

Edytowane 31 Grudnia 201510 l przez Blachu

To nic nie przymodziles, a robiles korekte ?

Czy tylko ja nie widze zdjęć z pierwszego postu?

KoJ@K dokładnie. Jak rok temu odbierałem auto to chyba byłem zbyt niecierpliwy Zresztą wystrojenie auta to nie takie "chop-siup". Przez długi czas zbierałem się na tą korektę, ale zawsze coś, a to zmiana pracy, a to, a to tamto... No ale w końcu się udało dojechać do Piotrka. Co ciekawe pierwszy pomiar i babka wypluła dokładnie tyle samo co finalnie rok temu - czyli jej nie zajeździłem Różnica w 50-200 km/h to ok 2.5s w porównaniu do tego co było wcześniej

_quattro_ faktycznie zdjęcia gdzieś zniknęły z imageshack...

Dziś już raczej nie uda się, ale niedługo zrobię z tym porządek oraz dodam nowe fotki, jak dojdzie reszta gratów

Edytowane 31 Grudnia 201510 l przez Blachu

To faktycznie chyba jestes bardzo niecierpliwy, zamiast zrobic to od razu wtedy za jednym zamachem.

Nie o drobinę za szybko jak na obecne warunki pogodowe?

Ps: jak te ledy się sprawują? Jak z żywotnością?

Edytowane 2 Stycznia 201610 l przez devey

Testy przeprowadzam zawsze w bezpiecznych warunkach, dla mnie i dla innych

Ledy mają się dobrze. Co do żywotności to nie wiem, ale nie powinno być źle, bo przecież są one ori z rs6 c6

Edit:

Wiosna się zbliża, więc trzeba trochę ruszyć z tematem

Komplet opon Bridgestone Potenza S001 225/40/18 XL

Zawieszenie wymaga już remontu, więc zapadła decyzja o całkowitej wymianie wszystkich elementów z przodu i z tyłu - realizacja na dniach.

Tak więc komplet wahaczy RTS, do tego drążki kierownicze oraz łączniki stabilizatora i różne tuleje z tyłu z Lemfordera itd

Komplet amortyzatorów Bilstein B8

Aby czasy kozy odeszły w niepamięć sprężyny Eibach Sportline

Powoli też będę kompletował graty do odświeżenia wnętrza, więc okazyjnie wpadł panel klimatyzacji z Exeo z 2013 roku

Ponadto szykuje się body S4 Zderzak na przód, listwy drzwiowe w zamienniku , lotka na klapę już są. Pozostało poszukać zderzaka na tył oraz kratki w przedni i wsio do lakiernika. Ale to już po następnej wypłacie

Edytowane 21 Lutego 201610 l przez Blachu

To jak to wszystko kupiles z jednej wyplaty i jeszcze zostalo na miesiac przezycia to nie ma co nazekac na zarobki w naszym kraju. czemu zes gwinciora nie zayebal??