1.9tdi brd + fmic STAGE2 + Wykres

[P-U-M-A 3]

Witam

Przymierzam się do korekty programu w swoim AVF

Modyfikacje jakie dokonałem:

-FMIC

-BRD

-Brak Kata

-Brak EGR

-Filt Simota

-Dolot z kwasu

Korekta raczej w przyszłym tygodniu będzie.

Wykres wrzucę po korekcie.

Mam jedno pytanie tylko. Po zamontowaniu fmica dolotu i BRD silnik zaczął pracować głośniej że aż zaczęło to trochę przeszkadzać.

Czym to jest spowodowane myślałem nad paroma opcjami

- Za dużo powietrza otrzymuje silnik a za mało paliwa ze względu na nie wystrojone jeszcze auto. Czy po korekcie auto będzie pracować ciszej po dawki się wyrównają?

- Usunięty zbiornik/tłumik ciśnienia powietrza taki jak na zdjęciu. Czy ponowne zamontowanie w nowy dolot tego zbiornika wyciszy delikatnie silnik

ZBIORNIK AUDI A4 B6 1.9 TDI 130 KM 03R 8e0129955 (2467716326) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

[MrTea 0]

miałeś sprawne auto.. a teraz? .... było modzić?

Musisz wyzerowac program i wrócić do serii

[P-U-M-A 3]

miałeś sprawne auto.. a teraz? .... było modzić?

Musisz wyzerowac program i wrócić do serii

Dalej mam sprawne tylko fajnie by było wiedzieć czym to jest spowodowane że silnik głośniej pracuje.

[peter22 50]

moze byc to spowodowane wywaleniem kata .

[P-U-M-A 3]

Kat już był dawno wywalony. Powodem było że mechanik zapomniał odmę do węża od turbo podłączyć

[spknet 2]

ciekawe ile wyjdzie km ile wyszły cie te modyfikacje bo tez sie zastanwiam

[P-U-M-A 3]

To się okaże w przyszłym czasie.

[nandoz 1]

Powodem jest Fmic i usunięty filtr szmerow zdania , mi tez troche głośniej chodzi , ale nie mocno .

[wrclaguna 343]

Jak masz dolot z kwasówki to i głosniej bedzie chodził

[P-U-M-A 3]

Dlatego doszedłem do wniosku że bardziej cenię sobie ciszę niż te pare PS więc wrzucam seryjny dolot i zostaje tylko fmic.

[juby_p 3]

Dalej mam sprawne tylko fajnie by było wiedzieć czym to jest spowodowane że silnik głośniej pracuje.

Zapewne chodzi ci o obroty na biegu jałowym, a przyczyna jest brak EGR:)

[MAGIC87 7]

Dlatego doszedłem do wniosku że bardziej cenię sobie ciszę niż te pare PS więc wrzucam seryjny dolot i zostaje tylko fmic.

to trzeba było zostac przy serii... nawet zmiana koła na 225 o juz wieksze szumy:decayed:

[Pan Waldek 0]

Wywalenie kata też nie pomogło. Coś za coś.

[P-U-M-A 3]

Powodem głośniejszej pracy silnika był nie podłączony wąż od odmy. Po podłączeniu węża jest o wiele ciszej.

[Pan Waldek 0]

To w końcu wracasz do sztywnego dolotu?

[P-U-M-A 3]

Cały czas ale i tak wracam do dolotu plastikowego ze względu na za dużą średnicę dolotu bo to aż 6cm.

[juby_p 3]

Cały czas ale i tak wracam do dolotu plastikowego ze względu na za dużą średnicę dolotu bo to aż 6cm.

60mm:) - albo lans i lag albo normalna praca:)

[P-U-M-A 3]

Dokładnie. Jeszcze mi został taki problem ze powyżej 2000 obrótów mam pisk ale tylko przy obciążeniu na wolnych obrotach tego nie słychać. Pisk jak by ktoś z balona spuszczał powietrze przez cienką szpare:decayed:

[daniels 2]

ja mam dolot z 50mm rury

[P-U-M-A 3]

Ja się zamieniłem i na moje nie szczęście dopiero potem wyczytałem że ta średnica będzie za wielka.

---------- Post dopisany 11-07-2012 at 19:57 ---------- Poprzedni post napisany 10-07-2012 at 19:02 ----------

Fmic ogarnięty. Auto chodzi jak seria co mi się podoba i dziwny pisk spowodowany nieszczelnością też zniknął wrzucając górny oryginalny dolot.