Wzrosło spalanie-co może być przyczyną?

[szpadyzor 0]

Witam.Moja ślicznotka spalała do ostatniej soboty 5,5l w mieście i przez dwa lata jak ją ma nigdy nie spaliła więcej niż ( no niech już będzie ,że te 6l /100km po mieście) . Ostatnio oddałem ją do mechanika było robione :

rozrząd bez pompy czyli pasek i dwie rolki

napinacz paska klinowego wraz z rolką

wachacz dolny prawy tylni

wachacz górny prawy

gałki x 2szt.

I teraz tak zrobiłem nią już 400km i na każde 100km muszę przeznaczyc już nie 32zł a 40zł.Żeby było jasne tu nie chodzi o te pare ,złoty nie jestem sknerą ale skoro paliła 5,5 to tak ma palic a nie prawie 7l.Co może byc przyczyną?Zbieżności jeszcze nie zrobiłem ale może właśnie przez zbieżnośc tak się dzieje ? Mechanik mówi ,że rozrząd nie ma nic do tego i ja mu na chłopski rozum w to wierze ale jakaś przyczyna byc musi.Jak to widzicie???Mechanik mówi , panie ja nie wierzę w te pana 5,5l na 100km.To maluch pali 6l na 100km.Nie zamierzam z nim polemizowac bo koleś ma swoje lata i jest starszej daty i pewnie zatrzymał się w pegieerach Pojadę do niego ajk mi coś odpowiecie i będę mądrzejszy bo puki co to nie wiem jak mu przegadac.

[grabson765 0]

w tytule a3 a piszesz jakbys mial a4?

[kkam 50]

oddajesz samochód do mechanika który zatrzymał się na etapie pegieerów? Na początek sprawdzenie rozrządu, czy jest dobrze ustawiony. Zrób logi.

[damian81Z 2]

moze sprawdz czy ci nie ucieka gdzies paliwo,wezyki przy wtryskach itd, a ze kiedys tankowales za 32 a teraz za 40zł to moze problem tkwi w cenie paliwa (sorry ale musiałem, bo mierzenie spalania na złotowki jest niemiarodajne)

[Musashi 13]

wyglada ze mechanikm poustawial wszystko na znaczki, a o ustawieniu statycznego kata wtrysku zapomnial, lub nie wie co to...

do sprawdzenia ustawienie rozrzadu i regulacja kata wtrysku.

[szpadyzor 0]

Po pierwsze tak mam a4 za błąd przepraszam po drugie przeliczam na złotówki by wam jak najjaśniej przedstawic problem(to chyba jasne) zresztą nawet gdybym był biedny i przeliczał na złotówki to co w tym dziwnego? temat dotyczy spalania:) po trzecie w poście napisałem że do ostatniej soboty paliła mi 5,5l nie ,ze kiedyś paliła... .Dziś tankowałem w bytomiu na stroszku za 5.67 jeszcze nigdzie tak tani on nie wiedziałem,ale zwężykami to może byc to :)jutro je obadam.Postaram się uzupełnic profil i dziękuję za odpowiedzi jeszcze na żadnym forum tak mile się nie zdziwiłem . Moment i już sensowne odpowiedzi a nie bezsensowne przegadywanie.

---------- Post dopisany 02-10-2012 at 11:32 ---------- Poprzedni post napisany 01-10-2012 at 20:48 ----------

Rozmawiałem z mechanikiem i powiedział ,że nie ustawiał konta wtrysku więc może mamy przyczynę ile to kosztuje?Wie ktoś?Rzekomo mam jutro do niego jechac i powiedział ,że podepniemy to pod komp i zobaczymy.Ale to powinno byc chyba w cenie rozrządu tak?Jak nie to ile może mi zaśpiewac?

[wiktorsam 3]

Nie bardzo chce mi się wierzyć w winę kąta wtrysku, u siebie miałem opóźniony (około 40 na VAG) po przestawieniu na 51 nic się nie zmieniło w spalaniu.

Może nieszczelność gdzieś na przewodach od turbo - jak zwalał przód to możliwe że gdzieś nie docisnął opaski itp. U siebie mam nieszczelność i spalanie sporo większe.

W ogóle to spalanie kosmiczne, ciekaw jestem co rozumiesz pod pojęciem miasto bo u mnie w mieście (takim prawdziwym z korkami itd) ahu nie palił mniej niż 7.5 a przy jeździe "emeryt style" około 6,5

[damian81Z 2]

jak wymieniał ci rozrzad to ustawienie kata powinno byc w cenie wymiany,

no mi tez ten kat wtrysku nie pasuje do takiego wzrostu spalania,tym bardziej ze nie piszesz nic o innych objawach typu inne odpalanie,glosniejsza praca,słabszy,mocniejszy silnik

[mariuszsal 0]

Może to jest powodem

Paliwa coraz gorszej jakości. Nawet na Orlenie czy BP, Przegląd prasy - BiznesPolska.pl

[szpadyzor 0]

Bo ja wiem nie piszę bo nic innego nie zauważyłem , pracuje normalnie wręcz idealnie bo przed rożrądem te rolki piszczały ,że szału dostawałem silnik pyka super , co do przyspieszenia myślą ,że jest takie jakie było od początku jak ją mam czyli prawie 2 lata,zauważyłem ,że jak mu fest depnę to chmurka dymu nie mała się pojawia ale tak też było od kąd go mam więc nic więcej nie widzę chodzi cicho a co do nieszczelności sprawdziłem wszystko co mogłem sprawdzic i nieszczelności nie znalazłem

Ziomki gdzie są przekazniki w b5 i jaki jest odpowiedzialny za migacze?

[Lukasz_N 10]

Zajrzyj do wylacznika awaryjnych

http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/padly-kierunki-4949/

http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/b5-afn-wymontowac-przerywacz-15959/

[The a4 0]

Po 1 zmień mechanika jak dla niego to czarna magia katy porównać malucha do 1.9 luudzie

2 kat wtrysku a 3 to sprawdź dokładnie ta krótką rurę łącząca turbo z ickiem fi ok 50 dl 50 mnie jak padła o 1,5l więcej chlała a rurka w środku od góry się wyjarala po wymianie gicik 5.5 norma

Chciałeś zaoszczędzić na robociźnie rozrządu to CI dziadek zrobił następnym razem malucha mu pode pchaj bez obrazy