B7 Crew

[niestandardowy 0]

chlopaki, mamy gdzies manuala o tylnych czujnikach PDC?

znalazlem w dobrej cenie zderzak i mysle nad dolozeniem czujnikow na tyl. , modul pdc 8E0919283B bedzie pasowal?

jakie graty sa potrzebne? zderzak + czujniki + modul pdc i cos jeszcze?

[IroN_87 0]

Pytanie o felgi 19" do quattro
Brać przód 8,5" tył 9,5" do tego opony przód 225/35, tył 245-255/35? musiałbym dobrać taką szerokość, żeby obwód koła był taki sam jak z przodu..
Nie kombinować i brać przód i tył 8,5" plus opona 225, albo 235/35
Przodu nie chce 9,5" bo musiałbym naciągać 225/235, żeby nie przycierało.

Edytowane 3 Kwietnia 2015 przez IroN_87

[H4mm3R 267]

chlopaki, mamy gdzies manuala o tylnych czujnikach PDC?

znalazlem w dobrej cenie zderzak i mysle nad dolozeniem czujnikow na tyl. , modul pdc 8E0919283B bedzie pasowal?

jakie graty sa potrzebne? zderzak + czujniki + modul pdc i cos jeszcze?

Moduł 8E0 919 283 D

Czujniki + wiązka

Brzęczek 8E0 919 279

Zderzak

[niestandardowy 0]

dziekuje Tomaszu

[H4mm3R 267]

A jakie nr mają te części żeby przez przypadek nie kupić zwykłych.

Kierownica 8E0 117 335 N

Prawa kratka 8E0 807 682 G 01C

Pytanie o felgi 19" do quattro

Brać przód 8,5" tył 9,5" do tego opony przód 225/35, tył 245-255/35? musiałbym dobrać taką szerokość, żeby obwód koła był taki sam jak z przodu..

Nie kombinować i brać przód i tył 8,5" plus opona 225, albo 235/35

Przodu nie chce 9,5" bo musiałbym naciągać 225/235, żeby nie przycierało.

Jest tolerancja 3% w obwodzie w przypadku Q, jak nie chcesz naciągów to bierz 4x 8,5J lub 9J. W przypadku 9,5J z tyłu musi być min. ET40 i hamulec 300mm inaczej felga oprze się o zacisk a wtedy musisz dać dystans i może trzeć. Choć możesz zastosować inne gumy, np 265/30R19 ale nie gwarantuję że nie przytrze jak auto załadujesz..

[IroN_87 0]

8,5j (ET44)

9,5j (ET40)
Z przodu kolejnym powodem 8,5" jest to, że będzie gruby zacisk i ET felgi będzie musiało być koło 35-40

Czyli najbezpieczniej 4x 8,5J et44 i bawić się dystansami...

[H4mm3R 267]

8,5j (ET44)

9,5j (ET40)

Z przodu kolejnym powodem 8,5" jest to, że będzie gruby zacisk i ET felgi będzie musiało być koło 35-40

Czyli najbezpieczniej 4x 8,5J et44 i bawić się dystansami...

Najlepiej, gruby? czyli? S4?

[IroN_87 0]

8,5j (ET44)

9,5j (ET40)

Z przodu kolejnym powodem 8,5" jest to, że będzie gruby zacisk i ET felgi będzie musiało być koło 35-40

Czyli najbezpieczniej 4x 8,5J et44 i bawić się dystansami...

Najlepiej, gruby? czyli? S4?

6tłok.. Muszę poczekać na niego do maja, aż kolega ogarnie 370mm

[H4mm3R 267]

To faktycznie lepiej 8,5 i jak trzeba będzie to odsadzisz koło na dystansie.

PS. tarcze z merca podobno szybko ubywają w zestawie z tym zaciskiem

[IroN_87 0]

Na szczęście nie są takie drogie
Trzeb będzie nad tyłem jeszcze pomyśleć.

[afroo. 210]

Tomku, Ty masz heble tył 330mm na zaciskach z S4 czy RSa? Dużo rzeźby potrzeba by zrobić tył wentylowany 330mm na zaciskach z RSa?

Zaciski eSowe to towar deficytowy, a pojawiły się w giełdzie tyły z RSa i ciężko znaleźć info z czym to się je.

[IroN_87 0]

Tu masz opis tyłu:
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/267397-b7-bpg-limo-us-by-michal/page-3

Najtaniej to chyba jarzma z a6 c6 i do tego zaciski z s4 b6/7 i tarcza s4 b8 przetoczona na 326

Jak dobrze popytasz na allegro to idzie kupić tył z S4 za 1200zł z używanymi tarczami i klockami..

Edytowane 3 Kwietnia 2015 przez IroN_87

[afroo. 210]

W tym problem, że na portalach pustki, na forum pustki. Ciężki temat, a potrzebuję tylko zaciski.

A z zaciskami z RSa chyba jednak za dużo cudowania..

[H4mm3R 267]

Tomku, Ty masz heble tył 330mm na zaciskach z S4 czy RSa? Dużo rzeźby potrzeba by zrobić tył wentylowany 330mm na zaciskach z RSa?

Zaciski eSowe to towar deficytowy, a pojawiły się w giełdzie tyły z RSa i ciężko znaleźć info z czym to się je.

Tak mam, zacisk z S4 i RS4 to ten sam, różnica jest taka że ten z RS4 jest z aluminium i przez to lżejszy. Jarzmo z RS i z A6 ma to samo odsadzenie, więc potrzebujesz tylko tarczę z S4 B8 i ją pomniejszasz do 326mm

Oczywiście zwrotnicę musisz przerobić.

[vwbartus 7]

8,5j (ET44)

9,5j (ET40)

Z przodu kolejnym powodem 8,5" jest to, że będzie gruby zacisk i ET felgi będzie musiało być koło 35-40

Czyli najbezpieczniej 4x 8,5J et44 i bawić się dystansami...

Najlepiej, gruby? czyli? S4?

6tłok.. Muszę poczekać na niego do maja, aż kolega ogarnie 370mm

T

jaki masz model hebli 17 czy 18 ? 17 jest o pare centymetrów węższa i nie trzeba tak kombinować z ET

[IroN_87 0]

18 będzie

Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

[grzesiek646 0]

Za grosze oddam jesli ktos potrzebuje

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[H4mm3R 267]

Panie wyrzuć to i nie rób obciachu że jeszcze coś za to chcesz...

Edytowane 6 Kwietnia 2015 przez H4mm3R

[MARCIN607 62]

Siema Pany.

[niestandardowy 0]

jak mi to chodzi po glowie przez ten weekend...

http://allegro.pl/audi-s4-v8-salon-polska-1wlasciciel-bezwypadkowy-i5240593217.html

zagazowac i latac...