Gdyby tak było, to inni producenci jak Bosch czy Varta nie produkowali by tych akumulatorów. Wątpię aby w Audi był jakiś system świętości co innych Aku jak Ori nie przyjmuje bez kodowania..

Chodzi o to ze o tych parametrach co mam obecnie jest dostępny tylko w aso . Ktoś podpowie jaki dobrać zamiennik , które parametry musza być takie same i co z tym kodowaniem . Trzeba kodować czy nie . Dzięki z góry za pomoc

 

p.s kolega znalazł mi taki . Podejdzie czy nie 

Edytowane 6 Kwietnia 20206 l przez peter22

Najważniejsze jest to, aby nie był słabszy od tego, patrzysz na takie które mają minimum 520A i 110 Ah. Z firmwszstko zależne od kieszeni.

A co wtedy z kodowaniem ?

1 godzinę temu, peter22 napisał:

A co wtedy z kodowaniem ?

Ważna jest pojemność aku, prąd rozruchowy może być inny. Kodowac musisz zawsze przy zmianie. Zanim założysz nowy to naładuj go do pełna. 

W dniu 4.04.2020 o 21:25, tomasm64 napisał:

Mam również problem z akumulatorem, najprawdopodobniej to już jego koniec.
Potwierdźcie proszę moje obawy na podstawie tych printscrinów:
Włączony zapłon, silnik nie pracuje:

Włączony zapłon, silnik pracuje:

Mój obecny akumulator to Bosch S5 A08 70Ah 760A - zakupił go poprzedni właściciel ze 4-5 lat temu.
Wg wyposażenia powinien być 92Ah 520A.
To jaki kupić!? O jakich parametrach no i jakiej firmy ?!

Kup taki z jakim auto wyjechało z fabryki bądź o większej pojemności ale dedykowany do a4, który będziesz mógł zakodować. Jak myślisz dlaczego aku padł po 4 czy 5 latach? Nie był zakodowany bo ktoś wsadził przypadkowy aku, który nie był poprawnie ładowany. 

11 minut temu, corradoowner napisał:

Ważna jest pojemność aku, prąd rozruchowy może być inny. Kodowac musisz zawsze przy zmianie. Zanim założysz nowy to naładuj go do pełna. 

a jakieś podpowiedzi w kodowaniu takiego nie z aso akumulatora ??

21 minut temu, peter22 napisał:

a jakieś podpowiedzi w kodowaniu takiego nie z aso akumulatora ??

A jaki aku chcesz kupić? 

10 godzin temu, corradoowner napisał:

A jaki aku chcesz kupić? 

Ten chce kupić . Kolega chwali ta firmę . Mówi  ze sprzedał dużo i żadnych reklamacji i problemów z nimi nie ma 

3 godziny temu, peter22 napisał:

Ten chce kupić . Kolega chwali ta firmę . Mówi  ze sprzedał dużo i żadnych reklamacji i problemów z nimi nie ma 

Możesz śmiało kupić ten akumulator. Ma tą samą pojemność co obecny. Naładuj go do pełna przed montażem. Co do kodowania to zmień tylko ostatnią cyfrę w obecnym kodowaniu na wyższa o jeden. 

Ok dzięki 

Ten Exide napewno bedzie ok.

Alternatywa jest tez VARTA SILVER 110AH 920A ,chyba jest nawet tanszy ,zalozylem taki blisko 2 lata temu ,zadnych problemow.

Do tego chyba wiekszosc aku dla VAGa robi wlasnie VARTA.

Dzisiaj byłem u kumpla i w a5 3.0 tdi ma identyczny akumulator tylko ze producenta varta  zdjęcie z kodem może komuś się przyda 

 

 

W dniu 7.04.2020 o 07:36, peter22 napisał:

Ten chce kupić . Kolega chwali ta firmę . Mówi  ze sprzedał dużo i żadnych reklamacji i problemów z nimi nie ma 

Exide, bardzo dobra firma - można śmiało zakładać. Z tego co wiem mają własne kody BEM, także jest szansa, że skorzystasz z naklejki na aku. Jeżeli jej nie będzie użyj kodu Varty dla 110 Ah i jako serial number możesz podać datę założenia nowego aku. Ważne, żeby serial miał 10 cyfr (może to być ciąg przypadkowych cyfr, gdybym dzisiaj zakładał to będzie 2020041001). Zakodowanie jest ważne, nawet jeżeli zmieniasz aku na tę samą pojemność (wtedy wystarczy tylko serial number). 

Znalazłem dzisiaj taki artykuł , z którego wynika, ze jeśli nie wpiszemy kodu to auto samo musi się nauczyć ze został wymieniony akumulator co zostało potwierdzone przez fabrykę audi . Kod powoduje wykasowanie parametrów starego akumulatora . Jeśli się go nie wpisze to auto będzie się dłużej uczyło . 
 

a tu fragment artykułu 

Na prośbę autora broszury potwierdził to koncern Audi: według producenta z Ingolstadt wprowadzenie kodu powoduje cofnięcie uprzednio zapisanych danych baterii w urządzeniu sterującym. 
Producent stwierdził też, że przy wymianie baterii bez podania kodu system musi odkryć, że właśnie została wbudowana nowa bateria, co wymaga czasu.

Być może jest to prawda, tego nie wiem. Natomiast z własnej praktyki zauważyłem, że po założeniu nowego aku VCDS pokazał mi pojemność 41 Ah natomiast po jego zakodowaniu zobaczyłem 100 Ah.

W dniu 10.04.2020 o 21:22, peter22 napisał:

Znalazłem dzisiaj taki artykuł , z którego wynika, ze jeśli nie wpiszemy kodu to auto samo musi się nauczyć ze został wymieniony akumulator co zostało potwierdzone przez fabrykę audi . Kod powoduje wykasowanie parametrów starego akumulatora . Jeśli się go nie wpisze to auto będzie się dłużej uczyło . 
 

a tu fragment artykułu 

Na prośbę autora broszury potwierdził to koncern Audi: według producenta z Ingolstadt wprowadzenie kodu powoduje cofnięcie uprzednio zapisanych danych baterii w urządzeniu sterującym. 
Producent stwierdził też, że przy wymianie baterii bez podania kodu system musi odkryć, że właśnie została wbudowana nowa bateria, co wymaga czasu.

Moje firmowe q7 uczyło się rok aż wykończyło nowy akumulator. Było to kilka lat temu, gdy jeszcze nie wiedziałem o kodowaniu. Po zmianie aku na nowy i zakodowaniu działa do dziś. 

Cześć Panowie, miałem wymieniany akumulator i nie jestem pewny, czy mechanik dobrze to zaprogramował. Akumulator jest marki Voltmaster 74Ah 680A (EN). Niestety nie byłem w stanie na to wpłynąć, więc zanim wymienię na nowy(większy, bo według vin powinien być 92Ah), bo ten często mi odmawia, wolę się upewnić. Upływ prądu wacha się od 20mA do 50. Zauważyłem na pierwszej stronie tematu, że jest to kodowanie do AGM, a ja u siebie nie mam S&S. Czy ktoś może mi podpowiedzieć jakie wartości powinny się znaleźć w kodowaniu ?

Który z tych kodów będzie odpowiedni (info zaczerpnięte

72Ah - 8K0915105B / 000915105AF / 000915105DG) 

80Ah - 4F0915105B / 8K0915105D / 000915105AG / 4FD915105 / 8KD915105 / 000915105DH

Edytowane 27 Kwietnia 20206 l przez Kossax
uzupełnienie wiedzy

Ok, domyślam się, że to są przykłady różnych kodów (w VCDS numer elementu), z których można skorzystać dla danej pojemności. A co z numerem seryjnym podczas kodowania ? Zostawić stary, czy jak ? 

Witam serdecznie 

Kupiłem akumulator Varta G14 SILVER dynamic AGM 95 Ah 850 A i nigdzie nie mogę znaleźć jak mam go zakodować. 

Dziękuję za każdą pomoc i pozdrawiam.