1.9 TDi Nagrzewanie silnika zimą

[Duch^ 3]

Mam do was pytanko jak u was się nagrzewa silnik długo do tych 90C w mrozy i przy jakich obrotach zmieniacie biegi? Może ja zacznę:

Silnik: AWX

Termostat:nowy Gates.

Zmiana biegów do 2100

Auto praktycznie rozgrzać w mieście do 90C z włączonym grzaniem w środku na 18C graniczy z cudem tak samo w trasie przy bardzo niskiej prędkości obrotowej. Dopiero jak mu bardziej daje w pedał to dogrzewa się jak trzeba ale to bym musiał od początku (zimnego) go kręcić na 3k a to by było morderstwo dla silnika i turbo. A jak u was?

[Enigma79 0]

Ja w swoim muszę przejechać ok 10 km żeby temperatura się podniosła,a do 90C muszę przejechać ok 15-20 to rożnie z tym jest.

[Ponio1767 0]

Ja w swoim w zimie muszę przejechac z 7km przy przykladowo -10 stopniach zeby wskazowka sie podnioslana te 40 stopni, do pracy mam 14 km i lapie mi max 70,80 stopni do 90 nie dobija , a zeby zlapalo 90 to jak kolega wyzej mosialbym przejechac z 20-30 km, przy normalnym ogrzewaniu auta, a w miescie to nigdy nie podniesiesz do 90 chyba ze duze miasto, wylaczone ogrzewanie i duuuzo prostych gdzie mozna te 70,90 jechac oczywiscie przy -5,10 stopniach.

[goldi 8]

Dalej coś nie tak z termostatem sprawdz na vagu temperaturę ja po wymienie dwóch termostatów kupiłem oryginał 130 zł i mam spokój 90 stopni uzyskuje do 10 km na temperaturze ustawionej na 21-23 stopnie i jadąc spokojnie jak zimny silnik czyli do 2 tyś obrotów

[Misiek80 0]

Dalej coś nie tak z termostatem sprawdz na vagu temperaturę ja po wymienie dwóch termostatów kupiłem oryginał 130 zł i mam spokój 90 stopni uzyskuje do 10 km na temperaturze ustawionej na 21-23 stopnie i jadąc spokojnie jak zimny silnik czyli do 2 tyś obrotów

Tez mi sie wydaje że to wina termostatu. Ostatnio wymieniłem termostat na nowy, poprzedni nie pozwalał nagrzać silnika pow ~75 o.

teraz po ~10km jest 90

[pesik87 0]

wczoraj sprawdzalem.. temp 0 stopni na zewnatrz.. 4,5 km(50% miasto-50% trasa) i mialem 60 stopni na blacie.. nie przekraczalem 2 tys obrotow.. termostat oryginal..

[Lukasz_mk2 55]

ja jestem świeżo po zmianie termostatu i czujnika g2/g62, do pracy mam 3km i np. dzisiaj przy temp. -1*C pod pracą miałem już ponad 50*C, więc radze sprawdzić czujnik (jak zepsuty to tylko ASO, przerabiałem zamienniki i mogę stwierdzić, że one się chyba psują od leżakowania na półkach sklepowych ), a po ewentualnym wyeliminowaniu błędu z czujnikiem wymienić termostat na nowy z ASO.

Ja z problemem nagrzewania borykałem się chyba od początku zimy, a teraz, aż mi się micha cieszy jak widzę wskazówkę od temp. stojącą w pionie.

aha. Silnik jak w profilu 1.9 AWX

[Duch^ 3]

Termostat jest ok bo w trasie albo jak daje mu trochę to stoi 90C i mniej więcej tak samo na vagu pokazuje. Czujnik temperatury wsadzony nowy oryginał Audi.

[patryk10015 1]

u mnie jakieś 10-13km przy wlaczonym nawiewie na 19-20stopni przy jeździe do 2tys obrotów

[mlodyabc 3]

Dzisiaj po 5 km spokojnej jazdy przy temp +2 nagrzał się do 75 stopni.

[adek89 0]

ja walczyłem długo z temperatura i po wymianie termostatu na oryginał i wymianie czujnika temperatury stwierdzam że te silniki żeby się nagrzać do 90 stopni potrzebuje te 15 km i nawet wtedy jak złapie 90 to po zrzuceniu na luz potrafi spać do 80. mój szwagier ma golfa z takim silnikiem i niby grzeje mu się szybciej bo po nie całych 10km ale jak podłączyłem go pod vaga to okazało się że na zegarach już 90 a na vagu niecałe 80 i taki sam w pasacie b5 i b5fl więc już się nie przejmuje temperatura

[marekg 4]

zacznijcie od tego żeby wyłączyć tryb ECON na klimatroniku. Dzięki temu zanim silnik dojdzie do 75 stopni to elektryna nagrzewnica da dodatkowe ciepełko na kabinę zamiast ciągnąć wszystko z motoru

[adek89 0]

no właśnie jak już wspomniałeś o tym dogrzewaczu elektrycznym to montowano je we wszystkich b6? bo nawet nie wiem czy go mam , chyba gdzieś od strony ściany grodziowej powinien się znajdować?

[Kshyhu87 2]

Dokladnie. Econ wyłączyć. Ja w tym roku właśnie tak cały czas jeżdżę i widzę sporą różnicę. Wcześniej jeździłem z włączonym i dłużej trwało nagrzanie kabiny. I silnik jakby szybciej łapał temperaturę...

[Duch^ 3]

Ale elektryczną nagrzewnicę chyba nie wszystkie modele B6 miały co? a jak jest to znajduje się ona od wnętrza auta przy zwykłej nagrzewnicy wodnej

[mlodyabc 3]

Wyłączyć ECON czyli tak jakby włączyć klimę, która sie i tak nie włączy bo jest zimno.. tak o to chodzi? Do jakiej temp da się włączyć klimę?

[adek89 0]

wiem że ten dogrzewacz płyny to są 3 świece żarowe wkręcone w metalowy "bloczek" znajdujący się z tyły ale czy wszystkie miały to nie wiem będę u siebie szukać

[Kshyhu87 2]

Wyłączyć ekon czyli tak jak włączyć klime (dioda się nie świeci). Nagrzewnica załącza się poniżej + 5st o ile dobrze pamiętam?!

[Biszczan 3]

http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b6-elektryczna-nagrzewnica-99896/

[Duch^ 3]

To już wiem dlaczego mi tak auto się nagrzewa jak ja ciągle śmigam na ECON