Prośba o analizę kogoś kompetentnego! Brak mocy, turbo dziura!

[wirus55 0]

Panowie proszę o pomoc w przeanalizowaniu logów mojego silnika 1,9 TDI AJM 115 KM.

Dziś z pomocą użytkownika bialy986 zrobiliśmy logowanie grupy 003 i 011.

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Mam nadzieję że poprawnie wykonaliśmy logi.

Poniżej krótki opis problemu:

Samochód przyspiesza dopiero od ok 2300 obr/min, po zmianie biegu na wyższy jest duża turbo dziura.

Brak błedów na kompie. Dodam że przepływomierz jest nowy (oryginalny BOSCH) , turbosprężarka jest po wymianie (zregenerowana).

Co może być przyczyną takiego zachowania auta? Proszę o pomoc!

[odzim 0]

daj wiecej logów ,bo te co podałes nie ukazują twojego problemu turbina ładuje juz zadane od 1800 , piszesz ze nowy przepływomierz dobry dobrałeś bo ten ewidentnie zle mierzy od 3200

---------- Post dopisany at 23:41 ---------- Poprzedni post napisany at 23:39 ----------

i od kiedy masz wrażenie że auto starcilo moc

[Rek1n 0]

Tak jak pisal kolega przeplywka "taka sobie". Dawka paliwa troche za duza ale moze dlatego ze niedogrzany a moze pompki juz nie pierwsze mlodosci. Zrob pelna diagnostyke statycznych, BS i dynamicznych.

[kkam 50]

podmień przepływomierz i zrób jeszcze raz logi

[przemik 2]

Wykonaj komplet logów bo z tego co zamiesciles nic nie wynika....

[bialy986 5]

Kolego Przemik,ja robiłem chłopakowi logi,a że pierwszy raz to mam brak doświadczenia.Jak możesz to napisz jakie grupy zlogowac statycznie a jakie dynamicznie,to się powtórzy.

wysłane za pomocą tapki

[wirus55 0]

które bloki powinienem logować żeby był kpl damych?

Jeśli chodzi o moje wrażenie od kiedy to się dzieje to wrażenie powstało kiedy przejechałem się autem z identycznym silnikiem. Tamten ciągnie od samego dołu, miękko pracuje , wkręca się na obroty bardzo "energicznie" i nie ma turbo dziury...

[nex 1]

które bloki powinienem logować żeby był kpl damych?

http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/

[witek83 1]

basic settings: 000, 003, 004,011 logowac ok.50s.

w silnikach z pompowtryskiwaczami nie logujemy 004 w bs.

stat: 000, 001, 003, 004, 007, 013,014, 018, 023

dynam: 000, 001, 003, 004, 008, 010, 011

[adadur 13]

wirus55 zloguj wg podwiedzonego tematu w dziale diagnostyka.

Auto nie dogrzane ... wymagane min. 80 st.C

Przepływka ... jak na razie nie domaga dynamicznie

Robiąc logi zwróć uwagę na ustawienie rozrządu - generalnie grupa 004.

[wirus55 0]

Mam do wymiany termostat, podczas jazdy silnik nie łapie 90stopni a podczas nawet krótkiego postoju temp gwałtownie opada nawet przy wyłączonym ogrzewaniu. Dlatego na logach jest nie dogrzany.

Co znaczy że przepływomierz nie domaga dynamicznie?

[przemik 2]

Jesli nie zobacze kompletu logów.... wrzucam wątek do kosza.

[wirus55 0]

Spokojnie, chwilę to potrwa zanim zrobie kpl logów...

Przy temp minus 5 i sniegu po pachy nie będe szalał po drogach.

Do końca tyg wrzucę kpl logów. Z góry dziękuję za pomoc oraz ciepliwość.

[przemik 2]

No i git...

[bialy986 5]

Przemik,to jak zlogowac?-według schematu Witka83 czy tak jak w linku co zapodal Nex?Staram się pomoc Wirusowi a przy okazji sam się nauczyc:D

wysłane za pomocą tapki

[kkam 50]

zrób te logi:

basic settings: 000, 003, 011 logowac ok.50s.

stat: 000, 001, 003, 004, 007, 013,014, 018, 023

dynam: 000, 001, 003, 004, 008, 010, 011 - 3 bieg 1500-4000obr, pedał gazu na maxa podczas logowania

[przemik 2]

Ech

Statyczne - 000,001,003,004,007,013,018 i 023

Statyczne w trybie Basic Settings - 003 i 011

Dynamiczne - 000,001,003,004,008,010 i 011

Amen

Zamykam i zapraszam do nowego wątku z kompletem z opisanymi linkami i z opisem problemu