[B5 AFN] Proszę o analizę logów

[audi.wielun]

Moja pierwsza diagnostyka silnika za pomocą VAG-a. Jeżeli ktoś to rozumie niech opisze jak wyszło.

Na biegu jałowym, po zagrzaniu ok.70*C zauważyłem że silnik bardziej drży (wkurza na czerwonym!!!)na zimnym aż do tej temperatury jest git.

Pokazuje wyniki, jak będzie coś więcej potrzeba to zapodam

B5 AFN 1,9 TDI 110PS-przeleciał 180 tyś km.

˙˙ Monday 28 July 2008 14:15:40

38 906 18 S 1 9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: 000 Group B: Not Running Group C: Not Running

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0 65 41 28 0 31 102 200 66 126 143 128

1 0 41 28 0 31 102 200 66 126 143 124

1 35 41 32 0 31 102 200 66 126 143 127

1 71 41 31 0 32 102 200 66 126 143 129

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19 14 41 31 0 32 102 200 66 126 144 127

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33 78 41 31 0 32 102 200 66 126 144 125

Monday 28 July 2008 14:16:29

38 906 18 S 1 9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: 000 Group B: Not Running Group C: Not Running

TIME TIME TIME

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30 25 41 58 0 30 102 200 66 126 144 126

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31 66 41 58 0 30 102 200 66 126 144 125

32 1 41 55 0 30 102 200 66 126 144 127

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Monday 28 July 2008 14:14:18

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: '003

Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle

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Monday 28 July 2008 14:18:06

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Monday 28 July 2008 14:14:18

38 906 18 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: 003

Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle

TIME 861-945 240-340 240-340 1984-04-01

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21,85 861 EGR Off 415 0

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Monday 28 July 2008 14:18:06

38 906 18 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: 003

Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle

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25,45 861 290 420 4,8

25,83 861 290 420 4,8

26,24 861 290 420 4,8

26,63 861 290 415 4,8

27,03 861 290 425 4,8

27,43 861 290 420 4,8

27,82 861 290 425 4,8

28,22 861 290 425 4,8

28,62 861 290 420 4,8

29,01 861 290 425 4,8

29,41 861 290 420 4,8

29,81 861 290 420 4,8

30,21 861 290 420 4,8

30,6 861 290 425 4,8

31 861 290 415 4,8

31,4 861 290 425 4,8

31,8 861 290 420 4,8

32,2 861 290 430 4,8

32,58 861 290 430 4,8

32,98 861 290 430 4,8

33,38 861 290 420 4,8

33,78 861 290 425 4,8

34,18 861 290 415 4,8

34,57 861 290 420 4,8

34,97 861 290 430 4,8

35,37 861 290 425 4,8

35,77 861 290 425 4,8

36,17 861 290 420 4,8

36,55 861 290 415 4,8

36,95 861 290 415 4,8

37,33 861 290 425 4,8

37,73 861 290 415 4,8

38,13 861 290 420 4,8

38,53 861 290 430 4,8

38,93 861 290 425 4,8

39,32 861 290 430 4,8

39,72 861 290 420 4,8

40,12 861 290 425 4,8

40,52 861 290 425 4,8

40,92 861 290 425 4,8

41,3 861 290 420 4,8

41,7 861 290 425 4,8

42,1 861 290 420 4,8

42,5 861 290 415 4,8

42,9 861 290 420 4,8

43,28 861 290 425 4,8

43,68 861 290 425 4,8

44,07 861 290 420 4,8

44,47 861 290 430 4,8

44,87 861 290 425 4,8

45,27 861 290 425 4,8

45,67 861 290 420 4,8

46,05 861 290 425 4,8

46,46 861 290 420 4,8

46,85 861 290 420 4,8

47,25 861 290 415 4,8

47,65 861 290 420 4,8

48,05 861 290 415 4,8

48,45 861 290 420 4,8

48,85 861 290 425 4,8

49,25 861 290 420 4,8

51,65 861 290 430 4,8

52,07 861 290 420 4,8

52,47 861 290 420 4,8

52,87 861 290 415 4,8

53,27 861 290 425 4,8

53,67 861 290 420 4,8

Group A: '004

Engine speed Specified start Actual start Cold Start Valve

TIME 861-945 2 to -3 2 to -3 3-70

MARKER STAMP /min °BTDC °BTDC %

0,01 861 1,3 1,1 59

0,4 861 1,3 1,5 56,2

0,8 861 1,3 1,5 57

1,2 861 1,3 1,3 55,4

1,6 861 1,3 1,8 58,2

2 861 1,3 1,5 57,4

2,4 861 1,3 1,5 57

2,8 861 1,3 1,3 59

3,2 861 1,3 1,3 57,8

3,6 861 1,3 1,5 57

3,98 861 1,3 1,3 58,2

4,38 861 1,3 1,3 57,8

4,78 861 1,3 1,1 59,4

5,18 861 1,3 1,5 56,6

5,58 861 1,3 1,8 56,2

5,97 861 1,3 1,1 56,6

6,37 861 1,3 1,8 57,8

6,77 861 1,3 1,5 56,6

7,17 861 1,3 1,3 55,8

7,57 861 1,3 1,1 59

7,97 861 1,3 1,3 57,8

8,37 861 1,3 1,5 59

8,76 861 1,3 1,1 56,2

9,16 861 1,3 1,3 57,4

9,56 861 1,3 1,5 57,4

9,96 861 1,3 1,1 55,8

10,36 861 1,3 1,5 56,6

10,75 861 1,3 1,3 56,6

11,15 861 1,3 1,5 56,2

11,55 861 1,3 1,5 57,4

11,95 861 1,3 1,3 56,6

12,35 861 1,3 1,8 58,6

12,73 861 1,3 1,5 57,8

13,13 861 1,3 1,5 56,2

13,53 861 1,3 1,1 59,4

13,93 861 1,3 1,5 57,4

14,33 861 1,3 1,3 56,2

14,72 861 1,3 1,1 55,8

15,12 903 2,2 2,4 73,3

15,52 1260 1,1 2 30,3

15,92 1512 2 1,3 14,7

16,32 1680 2,4 2 12,4

16,72 1848 2,4 2,4 13,5

17,12 1932 2,4 2,9 15,9

17,52 1995 2,4 2,9 18,3

17,92 2037 2,4 3,1 19,9

18,32 2058 2,4 3,1 20,7

18,72 2058 2,4 3,1 21,1

19,12 2058 2,4 3,1 22,3

19,5 2016 2,6 3,1 22,3

19,9 1911 2,6 2,9 18,3

20,3 1785 2,6 2,2 16,3

20,7 1848 2,4 2,4 19,9

21,1 1932 2,4 2,9 22,7

21,48 1995 2,4 3,1 24,3

21,88 2037 2,4 3,1 27,1

22,28 2079 2,4 3,1 27,9

22,68 2100 2,4 3,3 29,5

23,08 2310 1,1 2 72,9

23,47 2835 0,4 1,3 52,6

23,87 3255 1,5 0,4 64,1

24,27 3423 2,2 3,3 50,2

24,67 3234 0,9 2 33,1

25,07 3024 0,2 0,7 27,5

25,47 2856 1,1 0,7 29,5

25,87 2688 1,8 1,8 28,7

26,27 2562 2,2 2 29,1

26,67 2478 2,2 2,6 30,3

27,07 2478 2,2 2,6 33,9

27,47 2478 2,2 2,4 34,3

27,87 2499 2,2 2,4 34,7

28,25 2499 2,2 2,4 34,3

28,65 2499 2,2 2,4 33,5

29,05 2289 2,6 0 29,9

29,45 1764 2,6 0 16,7

29,85 1281 1,3 0 18,3

30,23 987 1,3 0,2 80,9

30,63 861 1,3 1,8 57,4

31,03 840 1,3 2 66,9

31,43 840 1,3 1,5 64,5

31,83 840 1,3 2 62,6

32,22 861 1,3 1,8 61

32,62 861 1,3 1,5 61

33,02 861 1,3 1,8 61,8

33,42 861 1,3 1,3 59,4

33,82 861 1,3 1,8 61,4

34,22 861 1,3 1,8 60,2

34,62 861 1,3 1,5 59,4

35 861 1,3 1,5 61,4

35,4 1449 10,3 4,8 96,4

35,8 2877 9,2 5,5 96,4

36,2 4452 15,2 10,6 96,4

36,6 5103 11,9 14,5 55,4

36,98 4221 8,4 0 34,7

37,38 3381 1,3 0 23,9

37,79 2667 2,2 0 17,5

38,18 2058 2,6 0 16,7

38,58 1533 2 0 16,3

38,97 1092 0 0 20,3

39,37 945 1,3 1,5 61,8

39,77 840 1,3 1,3 61

40,17 861 1,3 2 64,5

40,57 861 1,3 1,8 60,2

40,97 861 1,3 1,8 60,2

41,37 840 1,3 1,3 67,3

41,75 861 1,3 2 63,8

42,15 861 1,3 2 61,8

42,55 861 1,3 1,5 60,2

42,95 861 1,3 1,3 63,4

43,35 861 1,3 1,8 60,6

43,75 861 1,3 1,5 61

44,15 861 1,3 1,5 60,6

44,55 861 1,3 1,5 60,6

44,95 861 1,3 1,1 57,8

45,35 861 1,3 2 62,2

45,74 861 1,3 1,3 58,2

46,13 861 1,3 1,1 61

47,74 861 1,3 1,5 61,4

48,14 861 1,3 1,1 59

˙˙

Monday 28 July 2008 14:19:32

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: '010

Mass Air Flow Barometric Pressure Manifold Pressure Throttle

TIME ?

MARKER STAMP mg/R mbar mbar %

0,01 440 989,4 1040,4 0

0,4 415 989,4 1040,4 0

0,8 425 989,4 1040,4 0

1,2 430 989,4 1040,4 0

1,6 420 989,4 1040,4 0

2 425 989,4 1040,4 0

2,38 420 989,4 1040,4 0

2,78 425 989,4 1040,4 0

3,18 425 989,4 1040,4 0

3,58 425 989,4 1040,4 0

3,98 425 989,4 1040,4 0

4,37 425 989,4 1040,4 0

4,77 425 989,4 1040,4 0

5,17 420 989,4 1040,4 0

5,57 420 989,4 1040,4 0

5,97 415 989,4 1040,4 0

6,37 415 989,4 1040,4 0

6,77 410 989,4 1040,4 0

7,17 415 989,4 1040,4 0

7,57 420 989,4 1040,4 0

7,97 425 989,4 1040,4 0

8,37 425 989,4 1040,4 0

8,77 420 989,4 1040,4 0

9,17 420 989,4 1040,4 0

9,57 420 989,4 1040,4 0

9,97 420 989,4 1040,4 0

10,37 420 989,4 1040,4 0

10,77 425 989,4 1040,4 0

11,15 425 989,4 1040,4 0

11,55 425 989,4 1040,4 0

11,95 430 989,4 1040,4 0

12,35 415 989,4 1040,4 0

12,75 410 989,4 1040,4 0

13,13 425 989,4 1040,4 0

13,53 425 989,4 1040,4 0

13,93 425 989,4 1040,4 0

14,33 425 989,4 1040,4 0

14,73 425 989,4 1040,4 0

15,13 415 989,4 1040,4 0

15,53 420 989,4 1040,4 0

15,93 415 989,4 1040,4 0

16,33 420 989,4 1040,4 0

16,73 430 989,4 1040,4 0

17,13 430 989,4 1040,4 0

17,53 420 989,4 1040,4 0

17,93 415 989,4 1040,4 0

18,33 425 989,4 1040,4 0

18,73 420 989,4 1040,4 0

19,13 420 989,4 1040,4 0

19,53 425 989,4 1040,4 0

19,92 425 989,4 1040,4 0

20,32 420 989,4 1040,4 0

20,72 425 989,4 1040,4 0

21,12 420 989,4 1040,4 0

21,52 425 989,4 1040,4 0

21,9 420 989,4 1040,4 0

22,3 425 989,4 1040,4 0

22,7 425 989,4 1040,4 0

23,1 425 989,4 1040,4 0

23,5 425 989,4 1040,4 0

23,9 435 989,4 1040,4 0

24,3 420 989,4 1040,4 0

24,7 420 989,4 1040,4 0

25,1 420 989,4 1040,4 0

25,5 420 989,4 1040,4 0

25,9 420 989,4 1040,4 0

26,3 430 989,4 1040,4 0

26,7 415 989,4 1040,4 0

27,1 420 989,4 1040,4 0

27,5 420 989,4 1040,4 0

27,9 420 989,4 1040,4 0

28,3 420 989,4 1040,4 0

28,68 420 989,4 1040,4 0

29,08 420 989,4 1040,4 0

29,48 430 989,4 1040,4 0

29,88 420 989,4 1040,4 0

30,28 425 989,4 1040,4 0

30,67 425 989,4 1040,4 0

Monday 28 July 2008 14:31:40

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: '010

Mass Air Flow Barometric Pressure Manifold Pressure Throttle

TIME ?

MARKER STAMP mg/R mbar mbar %

0,01 710 989,4 1448,4 100

0,4 780 989,4 1621,8 100

0,8 860 989,4 1836 100

1,2 870 989,4 1999,2 100

1,6 805 989,4 1958,4 100

2 800 989,4 1907,4 100

2,4 830 989,4 1927,8 100

2,8 850 989,4 1989 100

3,2 845 989,4 2019,6 100

3,6 820 989,4 1989 100

4 810 989,4 1927,8 100

4,4 820 989,4 1927,8 100

4,8 835 989,4 1968,6 100

5,2 845 989,4 2019,6 100

5,58 835 989,4 2029,8 100

5,98 810 989,4 1999,2 100

6,38 795 989,4 1978,8 100

6,78 795 989,4 1968,6 100

7,18 785 989,4 1968,6 100

7,57 785 989,4 1958,4 100

7,97 775 989,4 1958,4 100

8,37 760 989,4 1938 100

8,77 760 989,4 1948,2 99,2

9,17 765 989,4 1958,4 96,1

9,57 760 989,4 1948,2 94,9

9,96 760 989,4 1968,6 95,3

10,37 750 989,4 1968,6 96,1

10,77 740 989,4 1948,2 96,1

11,17 725 989,4 1938 96,1

11,57 690 989,4 1897,2 96,1

25,47 495 989,4 1132,2 0

25,85 505 989,4 1132,2 0

26,25 495 989,4 1122 0

26,65 495 989,4 1122 0

˙˙

Monday 28 July 2008 14:13:10

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: '011

Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle

TIME ? ? Regulator valve?

MARKER STAMP /min mbar %

0,53 861 ON 999,6 24,7

0,93 861 ON 1009,8 0

1,33 861 ON 1020 0

1,73 861 ON 1020 0

2,12 861 ON 1030,2 0

2,52 861 ON 1030,2 0

2,92 861 ON 1030,2 0

3,32 861 ON 1040,4 0

3,72 861 ON 1040,4 0

4,1 861 OFF 1040,4 0

4,5 861 OFF 1030,2 99,6

4,89 861 OFF 1020 99,6

5,29 861 OFF 1009,8 99,6

5,69 861 OFF 1009,8 99,6

6,09 861 OFF 1009,8 99,6

6,49 861 OFF 999,6 99,6

6,87 861 OFF 999,6 99,6

7,27 861 OFF 999,6 99,6

7,67 861 OFF 999,6 99,6

8,07 861 OFF 999,6 99,6

8,47 861 OFF 999,6 99,6

8,85 861 OFF 999,6 99,6

9,25 861 OFF 999,6 99,6

9,65 861 OFF 999,6 99,6

10,05 861 OFF 999,6 99,6

10,45 861 OFF 999,6 99,6

10,84 861 OFF 999,6 99,6

11,24 861 OFF 999,6 99,6

11,62 861 OFF 999,6 99,6

12,02 861 OFF 999,6 99,6

12,42 861 OFF 999,6 99,6

12,82 861 OFF 999,6 99,6

13,22 861 OFF 999,6 99,6

13,6 861 OFF 999,6 99,6

14 861 OFF 999,6 99,6

14,4 861 ON 999,6 99,6

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24,75 861 OFF 1040,4 0

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29,15 861 OFF 999,6 99,6

29,55 861 OFF 999,6 99,6

29,95 861 OFF 999,6 99,6

30,35 861 OFF 999,6 99,6

Monday 28 July 2008 14:25:53

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: '011

Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle

TIME ? ? Regulator valve?

MARKER STAMP /min mbar mbar %

0,01 2856 1948,2 1938 63,4

0,4 2940 1948,2 1958,4 64,5

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1,2 3150 1948,2 1999,2 68,1

1,6 3108 1142,4 1713,6 51,4

2 3150 1142,4 1366,8 45

2,4 3108 1132,2 1295,4 44,6

2,8 3066 1132,2 1264,8 44,6

3,2 2982 1132,2 1244,4 44,6

3,6 2898 1132,2 1224 44,6

4 2793 1132,2 1203,6 44,6

4,4 2688 1132,2 1193,4 44,6

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5,18 2478 1132,2 1173 44,6

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5,98 2268 1111,8 1142,4 44,6

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6,78 2079 1091,4 1132,2 42,6

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9,95 1722 1030,2 1101,6 39,4

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11,16 1659 1020 1060,8 38,6

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11,96 1617 1020 1050,6 38,3

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13,95 1533 1020 1040,4 37,5

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15,55 1470 1020 1030,2 36,7

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Monday 28 July 2008 14:27:53

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: '011

Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle

TIME ? ? Regulator valve?

MARKER STAMP /min mbar mbar %

0,01 1596 1785 1417,8 28,3

0,4 1701 1825,8 1632 43,4

0,8 1806 1866,6 1876,8 53

1,2 1890 1938 2050,2 61,4

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1,98 2121 1948,2 1917,6 56,6

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3,97 2646 1948,2 1948,2 62,6

4,37 2751 1948,2 1938 62,6

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5,17 2940 1948,2 1999,2 65,7

5,57 3045 1948,2 2019,6 66,9

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6,35 3234 1948,2 1968,6 67,3

6,73 3318 1948,2 1958,4 68,1

7,13 3423 1948,2 1958,4 68,9

7,53 3528 1948,2 1958,4 68,5

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10,32 4095 1927,8 1968,6 74,1

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11,9 4368 1866,6 1897,2 75,3

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13,92 4326 1050,6 1244,4 59,8

14,32 4263 1050,6 1213,8 59,8

Monday 28 July 2008 14:28:36

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: '011

Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle

TIME ? ? Regulator valve?

MARKER STAMP /min mbar mbar %

0 2289 1948,2 1978,8 63

0,38 2394 1948,2 1999,2 64,1

0,78 2499 1948,2 2019,6 65,3

1,18 2583 1948,2 1958,4 63,4

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4,37 2625 1132,2 1244,4 44,6

4,77 2478 1132,2 1234,2 44,6

5,17 2331 1111,8 1213,8 44,6

5,57 2184 1101,6 1193,4 44,2

5,97 2037 1091,4 1173 42,6

6,37 1890 1081,2 1162,8 39,8

6,77 1743 1030,2 1152,6 39

7,15 1638 1020 1142,4 37,9

7,55 1512 1020 1132,2 37,1

Monday 28 July 2008 14:28:52

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: '011

Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle

TIME ? ? Regulator valve?

MARKER STAMP /min mbar mbar %

0,01 1617 1795,2 1458,6 26,3

0,4 1722 1825,8 1662,6 42,2

0,8 1806 1876,8 1907,4 55

1,2 1932 1948,2 2029,8 61

1,6 2016 1948,2 1938 56,2

2 2121 1948,2 1907,4 56,2

2,4 2226 1948,2 1948,2 59,8

2,78 2331 1948,2 1999,2 63,4

3,18 2457 1948,2 2019,6 64,5

3,58 2562 1948,2 1989 63,8

3,98 2646 1948,2 1948,2 63

4,38 2751 1948,2 1958,4 63,8

4,77 2856 1948,2 1978,8 64,9

5,17 2940 1948,2 2009,4 66,9

5,57 3045 1948,2 2019,6 68,1

5,97 3150 1948,2 1978,8 67,3

6,37 3234 1948,2 1968,6 68,5

6,75 3318 1948,2 1948,2 68,1

7,15 3402 1948,2 1958,4 68,9

7,55 3507 1948,2 1958,4 70,1

7,95 3591 1948,2 1958,4 70,1

8,35 3696 1948,2 1938 70,1

8,75 3759 1948,2 1938 69,7

9,15 3843 1948,2 1948,2 70,9

9,53 3906 1948,2 1948,2 71,3

9,93 4011 1948,2 1968,6 72,9

10,33 4074 1938 1968,6 73,7

10,73 4158 1927,8 1958,4 74,5

11,13 4242 1917,6 1948,2 76,1

11,52 4305 1897,2 1927,8 76,5

11,92 4368 1866,6 1897,2 75,7

Monday 28 July 2008 14:33:32

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: '011

Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle

TIME ? ? Regulator valve?

MARKER STAMP /min mbar mbar %

0 1617 1795,2 1621,8 38,6

0,4 1722 1836 1836 52,6

0,8 1827 1887 2040 60,6

1,2 1932 1948,2 2009,4 56,6

1,6 2037 1948,2 1917,6 53,4

2 2142 1948,2 1917,6 55

2,4 2247 1948,2 1978,8 60,6

2,8 2352 1948,2 2029,8 62,6

3,2 2457 1948,2 2029,8 63,8

3,6 2541 1948,2 2009,4 63,8

4 2646 1948,2 1948,2 62,2

4,4 2751 1948,2 1948,2 62,2

4,8 2835 1948,2 1978,8 63,8

5,2 2940 1948,2 2009,4 65,3

5,6 3024 1948,2 2009,4 66,5

6 3129 1948,2 1999,2 67,3

6,38 3213 1948,2 1978,8 67,7

6,78 3318 1948,2 1968,6 68,5

7,18 3402 1948,2 1958,4 68,1

7,58 3486 1948,2 1958,4 68,9

7,98 3591 1948,2 1948,2 68,9

8,37 3654 1948,2 1948,2 68,9

8,77 3738 1948,2 1938 69,7

9,17 3822 1948,2 1948,2 70,9

9,57 3906 1948,2 1948,2 70,5

9,97 3990 1948,2 1948,2 71,7

10,37 4053 1938 1968,6 72,9

10,77 4116 1927,8 1968,6 73,7

11,17 4200 1917,6 1958,4 75,3

11,57 4263 1907,4 1938 75,3

11,96 4326 1876,8 1917,6 75,7

12,36 4389 1652,4 1876,8 94,4

12,76 4347 1060,8 1499,4 59,8

13,15 4305 1050,6 1326 59,8

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13,95 4137 1152,6 1224 52,2

14,35 4011 1254,6 1254,6 44,6

14,75 3885 1234,2 1326 44,6

15,13 3738 1203,6 1366,8 44,6

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15,93 3444 1162,8 1366,8 44,6

16,33 3297 1152,6 1356,6 44,6

16,73 3213 1142,4 1346,4 44,6

17,13 3150 1142,4 1326 44,6

17,53 3087 1132,2 1315,8 44,6

17,93 3024 1132,2 1295,4 44,6

18,33 2961 1132,2 1285,2 44,6

18,73 2898 1132,2 1275 44,6

19,13 2835 1132,2 1264,8 44,6

19,53 2772 1132,2 1254,6 44,6

19,92 2709 1132,2 1244,4 44,6

20,32 2646 1132,2 1234,2 44,6

20,72 2604 1132,2 1224 44,6

21,12 2541 1132,2 1213,8 44,6

21,52 2478 1132,2 1203,6 44,6

21,9 2436 1122 1203,6 44,6

22,3 2373 1122 1193,4 44,6

22,7 2289 1111,8 1183,2 44,6

23,1 2226 1111,8 1173 44,6

23,5 2142 1101,6 1173 43,8

23,88 2058 1091,4 1162,8 42,6

24,28 1995 1091,4 1152,6 41,4

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25,08 1827 1050,6 1142,4 39

25,48 1449 1020 1142,4 37,1

25,88 924 1020 1142,4 24,7

26,28 819 1020 1111,8 24,7

26,68 840 1020 1091,4 24,7

27,08 861 1020 1081,2 24,7

27,48 861 1020 1060,8 24,7

27,88 861 1020 1050,6 24,7

28,28 861 1020 1040,4 24,7

28,67 861 1020 1040,4 24,7

29,07 861 1020 1040,4 24,7

29,47 861 1020 1030,2 24,7

29,87 861 1020 1030,2 24,7

30,27 861 1020 1030,2 24,7

30,65 861 1020 1030,2 24,7

31,05 861 1020 1030,2 24,7

31,45 861 1020 1030,2 24,7

31,85 861 1020 1030,2 24,7

32,25 861 1020 1030,2 24,7

32,63 861 1020 1030,2 24,7

33,03 861 1020 1030,2 24,7

33,43 861 1020 1030,2 24,7

33,83 861 1020 1030,2 24,7

34,23 1071 1111,8 1020 24,7

34,63 1071 1530 1071 24,7

35,03 1092 1540,2 1111,8 24,7

35,43 1155 1519,8 1152,6 24,7

35,83 1197 1489,2 1203,6 24,7

36,23 1260 1499,4 1244,4 24,7

36,63 1323 1519,8 1315,8 25,5

37,03 1386 1601,4 1397,4 24,7

37,42 1449 1693,2 1509,6 25,1

37,82 1533 1744,2 1652,4 40,2

38,22 1638 1795,2 1825,8 48,6

38,62 1743 1836 1999,2 57,4

39,02 1827 1897,2 1999,2 55,8

39,4 1932 1948,2 1917,6 52,6

39,8 2037 1948,2 1907,4 53

40,2 2142 1948,2 1948,2 52,2

40,6 2226 1948,2 1978,8 55,4

˙˙

Group A: '011

Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle

TIME ? ? Regulator valve?

MARKER STAMP /min mbar mbar %

0,01 1617 1795,2 1458,6 26,3

0,4 1722 1825,8 1662,6 42,2

0,8 1806 1876,8 1907,4 55

1,2 1932 1948,2 2029,8 61

1,6 2016 1948,2 1938 56,2

2 2121 1948,2 1907,4 56,2

2,4 2226 1948,2 1948,2 59,8

2,78 2331 1948,2 1999,2 63,4

3,18 2457 1948,2 2019,6 64,5

3,58 2562 1948,2 1989 63,8

3,98 2646 1948,2 1948,2 63

4,38 2751 1948,2 1958,4 63,8

4,77 2856 1948,2 1978,8 64,9

5,17 2940 1948,2 2009,4 66,9

5,57 3045 1948,2 2019,6 68,1

5,97 3150 1948,2 1978,8 67,3

6,37 3234 1948,2 1968,6 68,5

6,75 3318 1948,2 1948,2 68,1

7,15 3402 1948,2 1958,4 68,9

7,55 3507 1948,2 1958,4 70,1

7,95 3591 1948,2 1958,4 70,1

8,35 3696 1948,2 1938 70,1

8,75 3759 1948,2 1938 69,7

9,15 3843 1948,2 1948,2 70,9

9,53 3906 1948,2 1948,2 71,3

9,93 4011 1948,2 1968,6 72,9

10,33 4074 1938 1968,6 73,7

10,73 4158 1927,8 1958,4 74,5

11,13 4242 1917,6 1948,2 76,1

11,52 4305 1897,2 1927,8 76,5

11,92 4368 1866,6 1897,2 75,7

Monday 28 July 2008 14:20:35

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: '013

Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3

TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2

MARKER STAMP mg/R mg/R mg/R

0,01 0,47 0,28 0,61

0,37 0,49 0,31 0,64

0,75 0,47 0,31 0,64

1,15 0,47 0,31 0,64

1,55 0,47 0,31 0,64

1,95 0,49 0,31 0,64

2,35 0,47 0,28 0,64

2,74 0,47 0,28 0,64

3,14 0,49 0,31 0,64

3,54 0,49 0,28 0,64

3,94 0,49 0,31 0,64

4,33 0,49 0,31 0,64

4,73 0,47 0,28 0,64

5,13 0,49 0,31 0,66

5,52 0,49 0,31 0,66

5,92 0,49 0,31 0,64

6,32 0,49 0,31 0,64

6,72 0,49 0,31 0,64

7,12 0,49 0,31 0,64

7,5 0,49 0,33 0,64

7,9 0,49 0,33 0,64

8,3 0,49 0,33 0,64

8,7 0,49 0,33 0,64

9,1 0,52 0,33 0,64

9,49 0,52 0,33 0,64

9,89 0,49 0,33 0,64

10,29 0,52 0,33 0,64

10,69 0,52 0,33 0,64

11,09 0,52 0,33 0,64

11,49 0,52 0,33 0,64

11,89 0,52 0,31 0,64

12,27 0,49 0,31 0,64

12,67 0,52 0,31 0,64

13,07 0,49 0,31 0,66

13,47 0,49 0,33 0,66

13,87 0,52 0,33 0,66

14,25 0,49 0,31 0,66

14,65 0,49 0,31 0,66

15,05 0,49 0,31 0,66

15,45 0,49 0,31 0,66

15,85 0,49 0,31 0,66

16,24 0,49 0,31 0,66

16,64 0,47 0,28 0,66

17,04 0,47 0,28 0,66

17,44 0,47 0,28 0,66

17,84 0,47 0,28 0,66

18,22 0,47 0,28 0,66

18,62 0,47 0,28 0,66

19 0,47 0,28 0,66

19,4 0,47 0,28 0,68

19,8 0,47 0,31 0,66

20,2 0,47 0,28 0,66

20,6 0,47 0,28 0,66

20,99 0,47 0,31 0,68

21,39 0,47 0,31 0,68

21,79 0,47 0,28 0,68

22,19 0,47 0,31 0,68

22,59 0,47 0,31 0,66

22,97 0,47 0,31 0,66

23,38 0,47 0,33 0,66

23,77 0,47 0,33 0,66

24,17 0,47 0,31 0,66

24,57 0,47 0,31 0,66

24,96 0,47 0,31 0,66

25,36 0,47 0,31 0,66

25,74 0,47 0,31 0,66

26,14 0,47 0,31 0,66

26,54 0,47 0,33 0,66

26,94 0,47 0,33 0,66

27,34 0,49 0,33 0,66

27,72 0,49 0,33 0,66

28,12 0,47 0,31 0,66

28,52 0,47 0,31 0,66

28,92 0,47 0,31 0,66

29,32 0,47 0,31 0,66

29,71 0,47 0,31 0,66

30,11 0,47 0,33 0,66

30,51 0,47 0,33 0,66

30,91 0,47 0,33 0,66

31,31 0,47 0,33 0,66

31,71 0,47 0,33 0,66

32,11 0,47 0,31 0,66

32,49 0,45 0,33 0,66

32,89 0,47 0,33 0,66

33,29 0,47 0,33 0,66

33,69 0,45 0,33 0,66

34,09 0,45 0,31 0,66

34,47 0,47 0,33 0,68

34,87 0,47 0,33 0,66

35,27 0,47 0,33 0,68

35,67 0,47 0,33 0,68

36,07 0,47 0,33 0,68

36,46 0,47 0,33 0,68

36,86 0,47 0,33 0,68

37,26 0,47 0,33 0,68

37,66 0,47 0,33 0,68

38,06 0,45 0,33 0,68

38,46 0,47 0,33 0,68

38,86 0,47 0,33 0,71

42,44 0,47 0,35 0,68

42,84 0,45 0,33 0,68

43,24 0,45 0,33 0,68

Monday 28 July 2008 14:32:25

038 906 018 S 1,9l R4 EDC 00SG 1621

Group A: '013

Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3

TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2

MARKER STAMP mg/R mg/R mg/R

0 1,34 0,96 1,51

0,4 1,36 0,99 1,53

0,8 1,39 0,99 1,53

1,2 1,39 0,99 1,53

1,58 1,39 0,99 1,53

1,98 1,39 0,99 1,53

2,38 1,39 0,99 1,53

2,78 1,39 0,99 1,53

3,18 1,39 0,99 1,53

3,57 1,39 0,99 1,53

3,97 1,39 0,99 1,53

4,35 1,39 0,99 1,53

4,75 1,39 0,99 1,53

5,15 1,39 0,99 1,53

5,55 1,39 0,99 1,53

5,95 1,39 0,99 1,53

6,33 1,39 0,99 1,53

6,73 1,39 0,99 1,53

7,13 1,39 0,99 1,53

7,53 1,39 0,99 1,53

7,93 1,39 0,99 1,53

8,32 1,39 0,99 1,53

8,72 1,39 0,99 1,53

9,12 1,39 0,99 1,53

9,52 1,39 0,99 1,53

9,92 1,39 0,99 1,53

10,32 1,39 0,99 1,53

10,72 1,39 0,99 1,53

11,1 1,39 0,99 1,53

11,5 1,39 0,99 1,53

11,9 1,39 0,99 1,53

12,3 1,39 0,99 1,53

12,7 1,39 0,99 1,53

13,08 1,39 0,99 1,53

13,48 1,39 0,99 1,53

13,88 1,39 0,99 1,53

14,28 1,39 0,99 1,53

14,68 1,39 0,99 1,53

15,08 1,39 0,99 1,53

15,48 1,39 0,99 1,53

15,88 1,39 0,99 1,53

16,28 1,39 0,99 1,53

16,68 1,39 0,99 1,53

17,08 1,39 0,99 1,53

17,48 1,39 0,99 1,53

17,87 1,39 0,99 1,53

18,27 1,39 0,99 1,53

18,67 1,39 0,99 1,53

19,07 1,39 0,99 1,53

19,47 1,39 0,99 1,53

19,85 1,39 0,99 1,53

20,25 1,39 0,99 1,53

20,65 1,39 0,99 1,53

21,05 1,39 0,99 1,53

21,45 1,39 0,99 1,53

21,84 1,39 0,99 1,53

22,24 1,39 0,99 1,53

22,64 1,39 0,99 1,53

23,03 1,39 0,99 1,53

23,43 1,39 0,99 1,53

23,83 1,39 0,99 1,53

24,23 1,39 0,99 1,53

24,62 1,39 0,99 1,53

25,02 1,39 0,99 1,53

25,42 1,39 0,99 1,53

25,82 1,39 0,99 1,53

26,22 1,39 0,99 1,53

26,6 1,39 0,99 1,53

27 1,39 0,99 1,53

27,4 1,39 0,99 1,53

27,8 1,39 0,99 1,53

28,2 1,39 0,99 1,53

28,59 1,39 0,99 1,53

28,99 1,39 0,99 1,53

29,39 1,39 0,99 1,53

29,79 1,39 0,99 1,53

30,19 1,39 0,99 1,53

30,57 1,39 0,99 1,53

30,97 1,39 0,99 1,53

31,35 1,39 0,99 1,53

31,75 1,39 0,99 1,53

32,15 1,39 0,99 1,53

32,55 1,39 0,99 1,53

32,95 1,39 0,99 1,53

33,34 1,39 0,99 1,53

33,74 1,39 0,99 1,53

34,14 1,39 0,99 1,55

34,54 1,39 0,99 1,51

34,94 1,36 0,99 1,48

35,32 1,36 0,99 1,46

35,72 1,34 0,96 1,41

36,12 1,32 0,96 1,36

36,52 1,29 0,94 1,34

36,92 1,27 0,94 1,29

37,3 1,27 0,92 1,27

37,7 1,25 0,92 1,25

38,09 1,22 0,89 1,22

38,49 1,2 0,89 1,18

38,89 1,18 0,87 1,15

39,29 1,15 0,85 1,11

39,69 1,13 0,85 1,04

40,07 1,11 0,8 1,01

40,47 1,11 0,8 0,96

40,87 1,08 0,8 0,94

41,27 1,06 0,82 0,89

41,67 1,08 0,85 0,89

42,07 1,11 0,87 0,85

42,47 1,11 0,87 0,85

42,87 1,11 0,85 0,8

43,27 1,08 0,85 0,78

43,67 1,08 0,85 0,73

44,07 1,06 0,8 0,71

44,47 1,08 0,8 0,66

44,87 1,08 0,75 0,61

45,27 1,08 0,71 0,54

45,67 1,13 0,68 0,52

46,07 1,13 0,66 0,52

46,47 1,13 0,71 0,54

46,86 1,18 0,71 0,56

47,26 1,2 0,73 0,59

47,66 1,2 0,73 0,59

48,06 1,2 0,73 0,59

48,45 1,2 0,73 0,59

[marewel]

Wrzuc logi w takim formacie jak zapisal VAG,wrzuce w arkusz bo to sie zle czyta.

[audi.wielun]

Na razie logi zostawiam takie jakie są. Spróbujcie z nich poczytać.

* kolega oczekuje że my się będziemy starać a możebyś się jednak postarał przekonwetować je odpowiednio??? [Musashi]

[Darek_G]

Najlepiej byłoby gdybyś wrzucił logi do odpowiedniego działu w odpowiedniej formie

Dział -> http://www.a4-klub.pl/smf/diagnostyka_vag-b24.0/

Forma -> http://www.a4-klub.pl/smf/jak_ladnie_zapisac_logi_w_exelu-t6533.0.html;

[pre_pl]

temperatura motora zbyt mała

dawki w 013 jakoś tak dziwnie skaczą, raz ok, a w kolejnym logu już nie

przyjrzałbym się tym wtryskom bardziej.

No i te logi strasznie mało czytelne są, postaraj się naprawdę ...

popatrz choćby tutaj, dużo lepiej:

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t28805.0.html

[audi.wielun]

Logi będę robił nowe, i wrzucę już w poprawnej formie. Dziękuje koledze pre_pl który jednak pofatygował się i pomógł mi z nich coś wyciągnąć.

Na razie logi zostawiam takie jakie są. Spróbujcie z nich poczytać.

* kolega oczekuje że my się będziemy starać a możebyś się jednak postarał przekonwetować je odpowiednio??? [Musashi]