Dorobienie kluczyków KOMPLET. Kodowanie, adaptacja, dodawanie pilota, IMMO, PIN, pompka centralnego zamka.

[soulmaster3m 8]

A masz antenę?

[Kaszanka 0]

Antenę? W B5 sama pompka nie obsługuje tego i trzeba jeszcze antenę? Jeśli tak to nie zostałem o tym poinformowany :/

[Fazii 81]

Jeżeli fabrycznie miałeś pompkę nie obsługującą pilotów i zalozyles nową na piloty to musisz dołożyć antenę.

[Kaszanka 0]

Macie może jakiś schemat, gdzie to powinno się znajdować i jaka to konkretnie antena musi być?

EDIT: ok, wiem już, które piny mnie interesują. Jakiej długości jest fabryczna antena? Gdzieś przeczytałem, że koncentryk ujdzie do tego, prawda to?

Edytowane 19 Grudnia 2015 przez Kaszanka

[Faraday 1]

Prawda sam niedawno zakładałem taką antenę powiem Ci że problem jest z konektorkami Tydzień szukałem odpowiednich a i tak ekran wcisnąłem bez konektora bo się złamał podczas próby włożenia go w kostkę

[Kaszanka 0]

Na szczęście pompkę kupiłem z kompletem kostek i ~30cm przewodu, więc konektory wyciągnąłem z tej kostki i tylko przełożę do siebie. Jaką długość anteny robiłeś?

[Faraday 1]

kupiłem 2 m koncentryka ale myśle że i 1m dałby rade bo Audi z tego co wiem nie działa z większej odległości niż 3m

[soulmaster3m 8]

Biorąc pod uwagę, że mieszkam na 3 piętrze, samochód stoi 20 metrów od bloku a piloty działają zza zamkniętego okna to nie rozumiem skąd macie takie małe zasięgi ;P

[Faraday 1]

Gdzieś kiedyś czytałem chyba nawet na forum że Audi ma swoiste zabezpieczenie żeby z za daleka nie otwierało samochodu

[soulmaster3m 8]

W pierwszym poście tego tematu

[davidovv 0]

Jeśli chodzi o mój przypadek to ID 48 nie zmieniałem działa wszystko od starego pilota, ponadto podczas dodawania pilota nacisnąłem przez przypadek przycisk zamykania drzwi i mi pilot zginął instrukcja jest o tylko raz trzeba wcisnąć otwarcie a potem przytrzymać otwarcie na 5 sekund i drzwi się same otworzą w Jarocinie jeden grot z dorobieniem kosztuje 50 zł pilot na allegro z wysyłką 72 zł Bardzo fajny opis

Edytowane 22 Grudnia 2015 przez davidovv

[dram80 0]

Witam Koledzy, mam nadzieję że jeszcze ktoś tu zagląda.

Mam pytanie, padła mi pompka w mojej A4 dokładnie rozsypał się wirnik ebonitowy. Numer mojej pompki to: 8D0.862.257 C - 1999-2003 - Bez alarmu. Bez pilota. (Audi A3/A4), czy moge wstawić pomkę z innym numerem np.tę z alarmem? Nie zalezy mi żeby mieć alarm tylko chodzi o dostępność i cenę. Pomki z końcówką C sa mało dostępne a jak ktoś już sprzedaje to cena jest dwukrotnie a nawet trzykrotnie większa niż za pomki z alarmem.

A może warto kupić pomkę z alarmem i przełożyć wirnik? Pomocy, bo otwieranie wszystkich drzwi i zamykanie jak w dużym fiacie doprowadza mnie do...............!

[soulmaster3m 8]

Zagląda, zagląda. Jak widzisz to ostatni wpis ma lekko ponad tydzień.

Co do wirnika to jest chyba grafitowy a nie ebonitowy chociaż to jest mało ważne.

Skoro nie masz pilotów to na Twoim miejscu brałbym jakąkolwiek sprawną, ale już z obsługą pilotów bo może sobie z czasem zażyczysz.

Co do alarmu to nie ma znaczenia, po prostu go nie "dokodujesz".

Oczywiście można przełożyć wirnik, ale można też wylutować dwa kabelki i przełożyć całość z silniczkiem.

Edytowane 2 Stycznia 2016 przez soulmaster3m

[dram80 0]

Dzieki za konkretna odpowiedź soulmaster3m. To jutro coś kupuję na allegro. Pozdrawiam wszystkich klubowiczów.

Witam pompka doszła z literką "E", niestety nie działa

A dokładnie to po podłączeniu zamknąłem wszystkie drzwi, więc super działa, ale niestety już nie otworzyło,

mało tego po pewnym czasie włączyły sie awaryjne tak jakby alarm zadziałał i niczym nie mogłem tego wyłączyć dopiero jak odłączyłem kostkę przestało.

Nie wiem teraz czy kupiłem walniętą pompkę czy te sterowniki w pompce jednak się nie zgrywają, a może należy ją zaprogramować?

W ostateczności przełożę silnik bo chyba jest sprawny w nowej pompce skoro zamyka centralnie drzwi.

Przypominam że ma auto bez alarmu i bez pilota.

[Fazii 81]

Miałem pompke "C" założyłem "E" i bez problemu chodzi. Jedynie alarm (Kierunki) się wlaczał przy otwieraniu auta kluczem w zamku. Wystarczyło przekodowac i jest git

[dram80 0]

A jak przekodować?

[Fazii 81]

Patrz pierwszy post wątku

[dram80 0]

Dzięki za pomoc, niestety nie mam kabla, więc biorę się za przelutowanie silniczka, dam znać jak efekty.

No i się udało przelutowany silniczek, pompka zamontowana wszystko działa jak należy.

Dzieki wszystkim za pomoc,

Jakby ktoś potrzebował płytkę do pompki z końcówką E to mi została

[Faraday 1]

Panowie pomocy

Windows 10 32 bit , kabel od Viakena, sterowniki zainstalowane, COM 2 , ustawione wszystko jak Viaken zaleca. VAG łączy się z samochodem (nie zawsze), przechodzę do zakładki instrument/immobilaizer , naciskam READ , przez chwilę miga czerwona lampka tak jak by samochód wysyłał dane i staje na ekranie , czerwona lampka przestaje migać

Naciskam ponownie przycisk READ ale już czerwona lampka nie miga i wyświetla sie komunikat

Co robie źle ?

Edytowane 7 Stycznia 2016 przez Faraday

[mophk 3]

masz pewnie jeagera, potrzebujesz vag tacho. ja mam podobnie. jak bede miał czas, będę walczył.